F 16 Viper

[jkd]

Браво, че летят.
И все пак нали си спомняме, че именно по тоя начин са пристигнали от другия край на света, после и пилотите са обучавани на такива и са ги усвоили вече.
Оставаше и да не летят...

[dragozow]

Ами хаирлия да са, дано не ни трябват по предназначение де.

[sparkybg]

Интересното в случая е че и двата са едноместни. До тук на всичките намираеми из нета снимки/клипчета винаги летяха спарка + едноместен.

...което идва да каже че все пак някакви хора някъде се опитват да си вършат работата и от нея вече се вижда резултат, въпреки тоновете хейт и говна по техен адрес.

Пожелавам им излитанията и кацанията винаги да са еднакъв брой. Другото обикновено е поправимо.

[sek.1]

Дедо и по мое време в ППСто имаше цветни снимки на всичко западно с написано отдолу каквото се знаеше за ТТХ . Това не за реклама а всеки визуално трябваше да познава техниката на врага . Все пак бяхме 26 РАП . Спарки сертифицирането е изискване на Локхид Мартин защото колкото и странно да е имат някакъв гаранционен срок . За разлика от старата наша система тази на НАТО и американците има 3 - 4 нива на сертифициране . По времето на баща ти той ( като командир на ескадрила решава кой да лети ) . Голям цирк са били арабските курсанти . В повечето случаи нашите инструктори са кацали с арабина отзад насрал се и повърнал в маската .

[дядо владо]

Сек, незнам кой ти ги разказва тези работи, но курсанта е винаги отпред. .....

[sparkybg]

ОК де, значи имаме поне 3 сертифицирани пилота да летят самостоятелно. И това ако предположим минималния вариант че в спарката инструктор е американеца, а в едномсетните летят едни и същи 3 пилота.

Пак - нито ти нито аз знаем колко са сертифицирани, от кого и на какво ниво. И така трябва. А Локхийт-Мартин е твърде вероятно дори в реално време да са напълно наясно с тия самолети какво се върши и дали се пилотират според условията на гаранцията поне като физически параметри. Аз всъщност предполагам че отчетливо сгъстеният график на летене от няколко месеца насам също има връзка с това. Най-малкото на тия самолети трябва да им се излекуват детските болести (които са нещо напълно нормално в такава техника и облитане се прави след всеки ремонт/поддръжка) още докато са в гаранция най-малкото по една елементарна причина - излиза по-евтино. Башка дето може да има изискване по гаранция да навъртят някакви часове. А това без летене не става. И от снимките се вижда че летят или съвсем всичките, или почти всичките. Но 4 да летят едновременно май не се беше случвало, а това категорично е за добро и показва някакво развитие откъм численост на пилотите.

[motor_men]

Три чертежа, минаха над София и направиха едно кръгче за феновете на Радев

Имитират учение , за да оправдаят среднощните полети на цистерните , дето уж не участвали във войната.

[sparkybg]

Имитират учение , за да оправдаят среднощните полети на цистерните , дето уж не участвали във войната.

Никакво учение не имитират. Летят от малко след началото на годината - същото е правено и във Варна много преди в България да има квито и да е цистерни.
Ето ти от 28 януари:
https://www.facebook.com/watch/?v=900064785839098

[kartechar]

https://obektivno.bg/dostavkata-na-v...aga-za-2029-g/

[blackfirefly]

Докато дойдат, вече няма да ни се струват толкова скъпи!

[sek.1]

А до тогава пак ще "опъват каиша" МиГ 29 .

[blackfirefly]

Е, да... Тези Ф-ки, които получихме, поне да ги закарат в някой музей хлапетата да им се радват.

[ezhko]

Чакайте Годо. Още не сме получили половината от първите 8. А от получените е приет 1 и то със забележки. Как са летели другите два на парада е въпрос.
Има да чакаме и Страйкърите - поне още 3 години. Е, поне сме ги платили и можем да си плащаме лихвите.

Още по темата: Румъния купи 18 изтребителя F-16 за 1 евро

"Румъния получи първите изтребители F-16 от Португалия през 2016 г. Сега страната експлоатира около 50 такива самолета."

[sparkybg]

Ежко, получени са всичките 8. Последните два на 16 декември 2025г. Още преди 3 месеца летяха редовно поне 6 от тях.

Елементарно проверими неща с 2 клика на мишката. То цялата ви работа е такава де, та с поредните елементарни лъжи никой не учудвате.

[trapper]

повторение

[sparkybg]

Не мисля че аз съм човека, дето може да отговори на това.

[sek.1]

Евентуално е заявено че следващите 8 ще дойдат през 2029 година . Този срок много е вероятно пак да отиде напред . Вероятно и това забавяне ще проспим с подготовката на пилоти .

[dragozow]

Проблема е точно в планирането ни, а ние сме го проспали последните 30 години.

[sek.1]

Факт е че Тръмп миналия мандат се опита да се бъзика с поредния Ким тоя и името не му споменава .Та парадите явно вършат работа .

[Urko]

Ким си седи където си седи и не пречи на никой. Нито той оди да завладява някой, нито някой иска него да завладява.

[sek.1]

Той и миналия мандат на Тръмп си седеше кротко и мирно ама Тръмп реши да го пробва . Явно усети че неговите топки са по железни и се отказа .

[kartechar]

Новите F-16 няма ли да свършат нещо освен лежерно да фъркат около 6-ти май? https://www.flagman.bg/article/384901

[дядо владо]

"Майтап бе Уили" както казваше Алф. 🤣
"Прихванал и го екскортирал " 🙄 бастуна си е прихванал и го лъска 😎
Ако наистина имаше терористи на борда - какво ? Щеше да стреля и да го свали? 💀
Кой от щабните шапкари ( сегашни супер натовци ) щеше да даде заповед за стрелба ................

[Urko]

При географските размери на татковината ни дори и да имаше кой да даде заповед времето за реакция не стига за нищо.
Влиза от север, където е и още какво? Да, АЕЦ. Та ако някой психопат е бил вътре и е искал да се бухне, то дежурния изтребител ще мине само да регистрира ядрената гъба.

[sek.1]

Мога само да ви разочаровам ама ако ще самолета да е от най големите на Боинг или Ербъс пълен с гориво до капачката експлозивната и горивната мощност не му стигат и през първи корпус на активната част на реактора да миене . В най лошия случай ще унищожи нещо от съпътстващото електропреносно оборудване и докато ЦДПто реагира някой по голям град ще остане без ток за няколко минути . С пътнически самолет има смисъл да целиш небронирана цел като в щатите СТЦ .

[Urko]

Радев не успя да си наложи влиянието в България, но успя да го направи на ниво НАТО.
Успя да разкара америчките самолети и да ги принуди все пак да вземат SAAB

НАТО избра шведски самолети за въздушно разузнаване за до 4,5 млрд. долара

Изборът на шведския производител се разглежда като неуспех за американската компания „Боинг“, която също участваше в процедурата с модела „И седем Уеджтейл“.

Сега се отваря дупка по фронта на НАТО и руснаците прецакаха всички.

[MM1980]

Радев не успя да си наложи влиянието в България, но успя да го направи на ниво НАТО.
Успя да разкара америчките самолети и да ги принуди все пак да вземат SAAB

НАТО избра шведски самолети за въздушно разузнаване за до 4,5 млрд. долара


Сега се отваря дупка по фронта на НАТО и руснаците прецакаха всички.

Ами прагматично мислене. За какво и е на Европа (НАТО) ауакси (боинг 737 или по стари бяха май, ще излъжа), при положение, че свенска аероплан-незнам си какво, предлагат същото, ама в по - малък размер, по - евтино и харчещо по - малко?

[sek.1]

Каквото и да е при сегашната политическа ситуация да наливаме пари в щатите е голяма глупост . Нормално е парите от Европа да отиват в Европа за развитие на европейската икономика не на американската . В момента самолети от типа на Боинг 707 и платформата АУАКС вече е безнадеждно остаряла . Видя се в Украйна колко живеят . Същото виждат един - два дрона които са много по евтини и са на практика невидими . В момента над Украйна не лети нито един Бериев А 50 но за сметка на това летят сигурно стотици разузнавателни Орлан 10 - 30 .

[trav]

А не преставам да се учудвам в какъв паралелен свят живееш.

Ауакса е добър и руснацитеги ползваха в началото. Но не им останаха.
Украинците ги свалиха всички
Много е готино. Щом нямаме значи не стават

[sek.1]

Това какво е ? https://www.focus-news.net/novini/me...-AWACS-2939840 Нещо в паралелен свят живееш ти . От началото на войната в Украйна нещата се промениха поне на 180 градуса . Тогава турските дронове Байрактар бяха върха сега са толкова остарели че никой не ги иска . Американските АУАКС са по стари . На базата са на пътническия Boeing 707 .

[dragozow]

АУАКС може и да е стара система, но това съвсем не значи, че не е ефективна. Последния тест беше в Иран където на практика за 4 дни овладяха въздушното им пространство, на практика за това време им хванаха всички радари и с B2, Тамахоук и изтребители ги унищожиха. Мятането на стотици ракети от Иран не прави системата неефективна, тя просто е предназначена да им намира радарите и да предава информацията. Това че НАТО избира Сааб е в следствие на състезанието на същите с Боинг, просто са направили нещо по-добро и избират тях. Нашия чорап надали някой го е питал дори, просто преценяват че тази система работи по-добре и подписват с тях.

[blackfirefly]

В случая какво значение има дали чорапа го е пипал, или не!?!

[sek.1]

Нашия е генерал от ВВС с две американски академии зад гърба си и съм убеден че беше един от малкото на тая среща които знаеха за какво става въпрос .

[ittso]

Да не забравяме и последните глупости на Бойнг - падащите 737-Макс, и космическото им фърчило което остави астронавтите заточени 9 месеца на МКС.
Явно и в Бойнг е било каквото е било. Лежат на стари лаври.

[Urko]

Ами прагматично мислене. За какво и е на Европа (НАТО) ауакси (боинг 737 или по стари бяха май, ще излъжа), при положение, че свенска аероплан-незнам си какво, предлагат същото, ама в по - малък размер, по - евтино и харчещо по - малко?

Ти да видиш- понятия като прагматично мислене, рационалност и икономичност как излезнаха на преден план?!
Га взимахме еФ-овете беше най-важно да са амерички и най-скъпи. Иначе прагматизма минаваше за руска опорка и национално предателство...