F 16 Viper

[jkd]

Браво, че летят.
И все пак нали си спомняме, че именно по тоя начин са пристигнали от другия край на света, после и пилотите са обучавани на такива и са ги усвоили вече.
Оставаше и да не летят...

[dragozow]

Ами хаирлия да са, дано не ни трябват по предназначение де.

[sparkybg]

Интересното в случая е че и двата са едноместни. До тук на всичките намираеми из нета снимки/клипчета винаги летяха спарка + едноместен.

...което идва да каже че все пак някакви хора някъде се опитват да си вършат работата и от нея вече се вижда резултат, въпреки тоновете хейт и говна по техен адрес.

Пожелавам им излитанията и кацанията винаги да са еднакъв брой. Другото обикновено е поправимо.

[sek.1]

Дедо и по мое време в ППСто имаше цветни снимки на всичко западно с написано отдолу каквото се знаеше за ТТХ . Това не за реклама а всеки визуално трябваше да познава техниката на врага . Все пак бяхме 26 РАП . Спарки сертифицирането е изискване на Локхид Мартин защото колкото и странно да е имат някакъв гаранционен срок . За разлика от старата наша система тази на НАТО и американците има 3 - 4 нива на сертифициране . По времето на баща ти той ( като командир на ескадрила решава кой да лети ) . Голям цирк са били арабските курсанти . В повечето случаи нашите инструктори са кацали с арабина отзад насрал се и повърнал в маската .

[дядо владо]

Сек, незнам кой ти ги разказва тези работи, но курсанта е винаги отпред. .....

[sparkybg]

ОК де, значи имаме поне 3 сертифицирани пилота да летят самостоятелно. И това ако предположим минималния вариант че в спарката инструктор е американеца, а в едномсетните летят едни и същи 3 пилота.

Пак - нито ти нито аз знаем колко са сертифицирани, от кого и на какво ниво. И така трябва. А Локхийт-Мартин е твърде вероятно дори в реално време да са напълно наясно с тия самолети какво се върши и дали се пилотират според условията на гаранцията поне като физически параметри. Аз всъщност предполагам че отчетливо сгъстеният график на летене от няколко месеца насам също има връзка с това. Най-малкото на тия самолети трябва да им се излекуват детските болести (които са нещо напълно нормално в такава техника и облитане се прави след всеки ремонт/поддръжка) още докато са в гаранция най-малкото по една елементарна причина - излиза по-евтино. Башка дето може да има изискване по гаранция да навъртят някакви часове. А това без летене не става. И от снимките се вижда че летят или съвсем всичките, или почти всичките. Но 4 да летят едновременно май не се беше случвало, а това категорично е за добро и показва някакво развитие откъм численост на пилотите.

[motor_men]

Три чертежа, минаха над София и направиха едно кръгче за феновете на Радев

Имитират учение , за да оправдаят среднощните полети на цистерните , дето уж не участвали във войната.

[sparkybg]

Имитират учение , за да оправдаят среднощните полети на цистерните , дето уж не участвали във войната.

Никакво учение не имитират. Летят от малко след началото на годината - същото е правено и във Варна много преди в България да има квито и да е цистерни.
Ето ти от 28 януари:
https://www.facebook.com/watch/?v=900064785839098