Българските ВВС

[dragozow]

От: Българските ВВС

Има някакви други интереси в пехотата, но със сигурност ако не купят сега самолети ще го направят след доста години и ще сме си с ръждивите Мигове.

[veskov]

От: Българските ВВС

Ако не купят сега самолети със сигурност ще сме по- добре. Ма не щото ще останем със старите. Трябва мноого малко матрял.

[Жоро Байкушев]

От: Българските ВВС

Еми за една година други хора имаха достъп до "фирмените дела" на изпълнителната власт. И ги затапитаха с Грипени ли, Грифени там, не Ф16. А сега ситуацията е такава че, вазовските заводи работят на три работни смени. Следвай парите и възможностите за комисионни( щото сме държава на комисионерите от долу до горе по стуктурата)...., другото е камуфлаж по военно му, и за това няма и никога няма как да има последователна позиция.

[deyan_h]

От: Българските ВВС

... Вазовските заводи работят на три работни смени. ...

И това колко човека горе-долу на смяна?

[Жоро Байкушев]

От: Българските ВВС

И това колко човека горе-долу на смяна?

Толкова колкото са в наличност.

[dragozow]

От: Българските ВВС

Как няма да имат работа, като наблизо има нестихващи конфликти. Нашите продават на всички участници, макар и не директно. Да не мислите, че правят пушки за Италия
Ако спре това в Ирак и Сирия пак ще се заговори за приватизация. Иначе е хубаво, че цял регион има работа, но не е добре да зависи само от военната продукция.

[slowtraveler]

От: Българските ВВС

Тоя завод ,ако няма оборудване като полския,който обаче е с английски лиценз на"Прайт енд Уитни"доколкото знам, си е голема кръгла нула или две по-малки.И това до двигатели ,за Натовско оборудване си трябват още много средства.Те с тоя завод ,като с трици маймуни.

За завода специално за двигателите май е най-важния е стенда за сглобяване на конкретния двигател... Дето май поляците го нямат - т.е. липсва един от най-важните инструменти... Да, несъмнено са натрупали доста опит (и от миналото си, и от връзката с PW)
Друг е въпроса дали нашите не са го продали...

Иначе лошо няма - за работещ завод винаги ще се намери работа...

[faster]

От: Българските ВВС

Спор няма ,поне ще се одържа другата летателна техника ,ако не са отлетели механиците,щото бая пилоти отлетеха за топлите страни по чартърни транспорти.За всяко нещо което създадеш трябват ГРИЖИ.Това убягва на държавниците при тях са приоритет далаверите и погазването на всякакъв морал и етика ,кво остава за грижи ,народ ,общество,армия,камо ли някакъв завод.Номера е да има актив и журналя!

[sek.1]

От: Българските ВВС

Такъв завод е рентабилен ако имахме като на времето над 300 самолета . Другия вариант са външни клиенти ама те няма как да дойдат ако не си лицензиран за конкретни дейности от фирмата производител РСК МиГ . Та завода се очертава да стане една чудна черна дупка за държавни пари от която да блажат стабилно власт имащите . Поне от това което има като информация шведите са без конкуренция . Нов самолет с ресурс на планера 8 - 10 000 часа и овсет 110% срещу трета употреба Ф 16 с остатъчен ресурс на планера около 3 000 часа съответно без овсет . Долу горе същото е и с италианската оферта . Тези около 3 000 часа при малкия брой самолети ще ги извъртим за няма десетина години и пак чекръка от начало .

[faster]

От: Българските ВВС

Да де само че няма далавера от Грипените ,щото всичко ще е под лупа,особено сега при новите директиви и изисквания от Нато.Неа мърдане .

[sek.1]

От: Българските ВВС

Рано или късно ще ни се наложи да почнем да работим по техния начин . Това ако искаме да сме в техния отбор щото те без нас могат .

[gabocvet]

От: Българските ВВС

Полк. проф. Димитър Недялков: Не от 16, България има нужда от 72 бойни самолета и вертолета

http://www.armymedia.bg/archives/89986

[Жоро Байкушев]

От: Българските ВВС

Ако спре това в Ирак и Сирия пак ще се заговори за приватизация.

Абсолютно. Приватизацията( държавата била лош стопанин) ще я защитат с нужда от модернизация( щото те са загрижени) и с парите ще купят един тренажор 3D HQ със стерео звук и голям екран. Няма логистика,няма снабдяване, само чук и китайска отверка са необходими. Е. ако някой пилот си обича професията -филми има достатъчно.

ПП С подписването за новата оръжейна доставка за СА, войната в Ирак и Сирия в близките 3-4 години няма как спре. Та заводите които имаме ще работят, самолети и тренажори няма да има,май.

[gabocvet]

От: Българските ВВС

Според Каракачанов ще се ползват МиГ-29 до 2028-а и ще се ремонтират в “Авионамс”. Парите отиват първо за Сухопътни Войски и Занитно-Ракетни войски, после за Флота и накрая за изтребители.

https://www.24chasa.bg/mnenia/article/6247139

[disko04]

От: Българските ВВС

За щастие, до 2028 тоя ще сме го забравили че е бил министър. И по рано де.