ДАКАР 2012!!!

[Чавдар (V93)]

От: ДАКАР 2012!!!

... жал ми стана за тия момци...

Щяха да имат повече шансове някой да ги дръпне, ако си бяха закачили въженцето за колата и навигаторът да чака на нисък старт. Когато цъка часовникът малко хора ще ги чакат тепърва да започнат да вадят въже и да се оправят с него.

... Катарецът се изрази доста остро срещу Гордън, заявявайки “Това е незрял тим, никога не карайте в “Дакар” с Hummer или с отбора на Роби Гордън” ...

Явно Ал Атия се е поразглезил във фирмения отбор, където след финала пилотът хвърля колата на механиците и на сутринта си я получава за старта силно стегната и обновена ...

[icerunner]

От: ДАКАР 2012!!!

....
А Ал Атия никога не е пускал да го задминат.Една година беше карал пред Петер близо 100км.Тогава обаче го заплашиха със свинско наказание заради това.Същото причиняваше и на Сайнц които често се правише на сляп срещу....Гордън.


...

Това е така, ама тя случката с Нани Рома тази година май беше съвсем различна - Ал Атия не е запушвал Рома, а го е изпреварвал... а последния беше ядосан (може би с право в случая), че от Хамъра не са го предупредили със системата....
Поне това разказа Рома в интервюто

[packer]

От: ДАКАР 2012!!!

Поради падналия дъжд "сухите" реки вече не са сухи и маршрутът на мотори и АТВ-та е променен - ще карат по този на колите

[sparkybg]

От: ДАКАР 2012!!!

Поради падналия дъжд "сухите" реки вече не са сухи и маршрутът на мотори и АТВ-та е променен - ще карат по този на колите

Възможно ли е при такива условия това че нашия човек е с 4х4 задвижване да му даде предимство пред ямахите?

[kupona]

От: ДАКАР 2012!!!

Възможно ли е при такива условия това че нашия човек е с 4х4 задвижване да му даде предимство пред ямахите?

Най-вероятон предимството му ще е колкото и на Минитата пред Хамъра

[PETER BLIZNAKA]

От: ДАКАР 2012!!!

Явно Ал Атия се е поразглезил във фирмения отбор, където след финала пилотът хвърля колата на механиците и на сутринта си я получава за старта силно стегната и обновена ...

Eто мнението на едно момче което познава екипа на Гордън.


-Да сигурно ще се върне догодина със Ситроен но на него също така ще му трябва екип механици като за формула-1 на всеки сто мили а подсъзнателно ще мисли за двигател GM LS-7.0 и 24 инча ходове на колелата.

Това мисля че казва всичко за претенциите на катареца.

Ако беше в някой друг отбор едва ли щеше да кара като на уволнение.Навремето от VW му издаваха отборни заповеди и той побесняваше от това.Най силно това си личеше към финала и вечните разправии с Карлос Сайнц.Сега се забавляваше и си направи добра реклама кво повече желае.Ламбрев също мисли че са виновни механиците но да не забравяме че от RGM нямат Т-4 в трасето а зад минитата пуфтят поне два такива камиона.Както беше и за народната кола в предишните издания.С тези рекламни стратегии дето кефят наивния масов потребител от Африка насам не съм виждал фирмен отбор и камион Т-4 до него в нито един репортаж от телевизора.А на живо видях няколко пъти.Миналата година от отборите на Туарег и Х-3 се бяха подсигурили със специална блюлетина от АСО за асистенция в предпоследния ден от ралито.Гледахме с Драев и Румен как им направиха по един бърз ремонт направо насред трасето.Сто км преди финала на ССа и поне четиристотин до бивака.Това е деня в който Ценков скъса кормилния прът.Другите частни пилоти там караха като охлюви за да запазят финала си.

[Superchief]

От: ДАКАР 2012!!!

Това е така, ама тя случката с Нани Рома тази година май беше съвсем различна - Ал Атия не е запушвал Рома, а го е изпреварвал... а последния беше ядосан (може би с право в случая), че от Хамъра не са го предупредили със системата....
Поне това разказа Рома в интервюто

Прав си .. случаят беше точно такъв, а примерът който съм дал е неточен .. Благодаря за точната корекция..

[izo4x4]

От: ДАКАР 2012!!!

Ето и малко снимки от вчерашния етап 10, разнообразието на природата е потресаващо поне за мен...
но първо актуалното:


К'во ша го праим тоа?


Ей, тиа е са ми е***а мамата!













>>ОЩЕ СНИМКИ>>

[LZ3YY]

От: ДАКАР 2012!!!

Петерханзел е велик пилот, само не ми е ясно,ако догодина го поканят да кара Камаз, дали така нервно ще
блъска (Дже)Минитата по реките.Нещо рекламата почна да става анти-реклама с тези изцепки.Мислех си ,че
джентълменството на пистата или пясъка от времето на Манфред фон Браухич,Руди Карачиола и легендарния
мениджър Алфред Нойбауер не е съвсем отминало,ама уви - победа с всички средства е целта.
Мосюто трябва да е благодарен на Роби Гордън, че е излязъл от трасето, а не е минал отгоре му.

[Райковски]

От: ДАКАР 2012!!!

Петерханзел е велик пилот, само не ми е ясно,ако догодина го поканят да кара Камаз, дали така нервно ще
блъска (Дже)Минитата по реките.Нещо рекламата почна да става анти-реклама с тези изцепки.Мислех си ,че
джентълменството на пистата или пясъка от времето на Манфред фон Браухич,Руди Карачиола и легендарния
мениджър Алфред Нойбауер не е съвсем отминало,ама уви - победа с всички средства е целта.
Мосюто трябва да е благодарен на Роби Гордън, че е излязъл от трасето, а не е минал отгоре му.

Напълно съм съгласен с теб ! Петерханзел винаги си е бил наивен , а ако догодина го поканят да кара Камаз може и да убие някого .

[IVAYLO BLIZNAKA]

От: ДАКАР 2012!!!

Роби Гордън стартира въпреки проблемите които му създадоха от X-Raid


Това е една много добре премерена Маркетингова стратегия за развитие на MINI и изграждането на определен облик за съсипване на марката! Облик на който Петърханзел е рекламно лице в което се чете страх и задоволство.Изражението му се променя от класирането в етапа за денят.BMW са доказали, че в маркетинга са ненадминати и мислят няколко години напред как да прецакат всички останали.Вече няколко години участват без успех на Дакар.Сега напънаха с Мини защото разбраха че Ситроен ще участва на Дакар и скоро няма да видят и етапна победа.Дори и в ВРЦ НАПРАВИХА ФАЛСТАРТ

[paksss]

От: ДАКАР 2012!!!

От страничката на КамазМастер:

Днешният 11етап, ще предложи на състезателите, моменти от ДАКАР 2007, и ще постави нови изпитания пред мото и атвисти. Първо, че те ще карат по-дълго трасе, и второ по подобие на бивака Фом Сгуид от Мароко-Дакар-2007, те ще останат без външна техническа помощ в бивака. Т.е. те ще разчитат само на собствените сили, ако са останала такива и помощта на състезателите от другите отбори. Това, може да доведе до обрат и до сериозни затруднения в отбори свикнали с поддръжката на голям и технически силен екип.

Етапа продължава с пясъчни дюни и трудна навигация и за коли и камиони.
Първите камиони стартират в 17.20, очаква се и през този етап силна конкуренция на Камаз, които видимо по-добре се справят с пясъците.








Каргинов, завършил втори, споделя, че общо са изпреварили 16 камион в трасето, някои по два пъти. Защото, два пъти спираха. Веднъж поради пробиване на горивната магистрала, която бандажираха за 17 минути, и втори път поради окопаване в дюна за 8 минути.

Победителят Ардавичус, пък споделя, че беше страшно. Новият им механик, крещя от страх при пускането на първата 300 метрова дюна на скорост. Ама страх, не страх, педалът при пускането се натиска здраво, за да не се окопае предният мост от тежестта на камиона.

[icerunner]

От: ДАКАР 2012!!!

Мосюто трябва да е благодарен на Роби Гордън, че е излязъл от трасето, а не е минал отгоре му.

Грешка, която винаги може да бъде поправена! И двамата го знаят, но на единия това не му разваля съня

[Валентин Исаев]

От: ДАКАР 2012!!!

Ето и малко снимки от вчерашния етап 10.

[Преслав Василев - preskata]

От: ДАКАР 2012!!!

Гледахте ли интервюто с Петерханзел по Евроспорт ?? Този е уникален, защо просто не си признае, че няма за какво да се хванат ? Супер театър!