От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

[Ясен]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

А технически преглед на пътя с газ анализатор в патрулката е умряла работа.

Това на пътя не е ГТП, а контрол. Не че ще стане така както са го намислили ама е крачка в почти вярната посока.

Читаво може да се направи даже не с патрулка а със стационарно устройство което да нюха колите в движение (просто е, просто се ползва - не като газ-анализатора, има го по света) и да работи като камера за скорост. Защо у нас и камерите за скорост работят само понякога е дълга тема.

...
Трябва да сме реалисти.

Понеже сме реалисти, максимумът който може да се очаква е да контролират малко по-строго съответствието към датата на производство (което теоретично трябва да правят и сега)...

... и да почнат поетапно ограничаване на автомобили от някаква категория надолу в централните части на по-големите градове.

И понеже сме реалисти, това у нас ще стане най-вероятно направо за електрическите автономни коли. Т.е. за внуците.

[turtey]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

Само че това с автомобилите у наше село е глупост. Най мръсно е в красна поляна, а не на площад Славейков.

Та не е до колите

[Ясен]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

до колите, до колите.

На Славейков просто няма коли. Отделно как мирише на евтини въглища.

[turtey]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

Да бе, в красна поляна кола до колата. Моля ти се.

Отделно най-голямата гнус беше когато 2 млн столичани бяха по родните си места за Коледа и Нова година

[Ясен]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

Отделно най-голямата гнус беше когато 2 млн столичани бяха по родните си места за Коледа и Нова година

... но пък имаше гнусна инверсия.

Факторите са много.

Това че още не сме стигнали годините в които работеше Кремиковци не значи че трябва да се стараем толкова.

Колите СА проблем.
Отоплението с непонятни твърди горива Е проблем.
Калта по улиците Е проблем.

Трите фактора имат съизмерим принос.

За колите се прави опит за нещо което много, ама много отдавна трябваше да се случи - някакъв контрол. Сега е нещо като фалстарт ама ще видим натам.
С отоплението не се прави нищо.
С калта има дребни наченки.

[turtey]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

Трябва да има контрол върху колите, факт.
Но и да се затвори центъра нищо няма да се промени.
За това говоря.
Конкретно в София проблема е в хората. В тая дупка (инверсии и т.н.) каквото и да се направи на чист въздух може да се живее при население около 0.5 млн.

В момента са 3 млн маймуни. И те така те.

[Ясен]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

...
Конкретно в София проблема е в хората.

Не е.

Проблемът е в неадекватната за хората инфраструктура и регулации.

[stankos]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

Не е фалстарт тъй като започна тема !" Върнаха ме при ГТП заради липсващ катализатор , не влизане в нормите и нерегистрирана АГУ ! Какво да правя ? "
Определиха места за събиране на текстилни отпадъци и износени гуми за да не ги употребяват други като гориво !
По назад в темата споменах и за пелетните печки ! Най-вероятно ще си намерят основание да подгонят и продавачите на кюмур за следващата зима !
Та така.

[turtey]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

Щом казваш

[stankos]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

В момента са 3 млн маймуни. И те така те.

Според последното интервю с Михаил Константинов , което гледах ! В София според последното преброяване живеят 1,2 млн. и с приходящите не надхвърля 1,5 млн. !
Не го харесвам , но му вярвам !

[Чавдар (V93)]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

... но пък имаше гнусна инверсия.

И като няма инверсия, пикови стойности на ФПЧ пак се отчитат през нощта, когато движението е минимално, но за сметка на това всички са си в къщи и са напалили печките ...

...
За колите се прави опит за нещо което много, ама много отдавна трябваше да се случи - някакъв контрол. Сега е нещо като фалстарт ама ще видим натам.
С отоплението не се прави нищо.
С калта има дребни наченки.

За колите нещо може да стане само в случай, че се въведе електрификация + съветска власт, като най-вече се наблегне на второто и се приложи челният севернокорейски опит - коли само за отговорните другари, а простолюдието - пеша, с велосипеди или градски транспорт.

Дори и колите да останат предимно такива с по-високите норми, проблемът ще остане, защото 1) реалното съответствие с нормите на евро Х е малце под въпрос и 2) голяма част от ФПЧ идват и от износване на накладки, гуми + вдиган прах от улиците. А това зависи може би в най-голяма степен от броя на колите, който най-вероятно ще продължи да се увеличава заради тенденцията България да се пренася в София.

С калта може би броиш за наченки по-големия контрол върху строителните обекти (да си мият гумите на техниката), ама това е много малко. Кофти вертикална планировка + все по-голям брой коли, паркирани в калта, си стоят като проблем.

[Пенчо]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

! Имаш пари да поддържаш изправен автомобил ще караш ! В противен случай 365 лева годишна карта за ГТ ! Доста по-евтино е !

!

Туй в София.

А в останалата част от мамковината?

А и в София си представи как ще закараш/прибереш 1, 2 или 3 дечковци до градина или училище?

[turtey]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

Да добре.
На Гергьовден виж колко коли ще илезат от града, виж колко хора ще останат и направи проста сметка.

ПП това е за станкос

[Ясен]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

разправям ви аз за инфраструктура.

2/3 от сутрешния трафик ще изчезне ако оправят катастрофата с детските градини в София.

[turtey]

От: От 01.01.2018 КАТ спира автомобилите, замърсяващи въздуха

разправям ви аз за инфраструктура.

2/3 от сутрешния трафик ще изчезне ако оправят катастрофата с детските градини в София.

2/3 от трафика ще изчезне ако 3/4 от столичани се върнат на село