Моля за мнение-XJR 1300

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Здравейте колеги, имам един проблем и се нуждая от спешен отговор. Понеже си ремонтирах огледалото и от много ремонтиране взе, че се разглоби това нещо, което е на предната спирачка. Което служи за регулиране на хода на ръчката, едно кръгло е, с 4 степени и се върти, падна то и още 2 шайби, някои имали идея как се захваща точно ? снимка ако може отдолу? или да обясните, може и още някоя част да е паднала от него, сега отивам да търся.... да му се невиди... дали не беше и капсоловано нещо, да не се разглобява... сега само и нова ръчка ми оставя да трябва да купувам...... идеи някакви....? Тоя Хайнес няма да пристигне и той от скапаната Англия та да не питам тъпи неща...

[REGULATOR]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Там шайбата е една,а от това кръглото трябва да стърчи тръбичка,която е валцована отдолу и го държи за ръчката.Шайбата стои отдолу,под ръчката.Не е нещо сложно,явно е преправяно вече.Ако ти идва къса тръбичката,може да и завариш една шпилка,и със самозаконтряща гайка да я захванеш за ръчката.Но този вариант е грозен!! Ако не е рязана,слагаш шайбата и с една съчма(по-голяма от диаметъра на тръбичката) я "валцоваш" .

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Да, стана, МЕРСИ! и огледалото си оправих и спирачката стана, сега всичко е 6 Точно го валцовах и то си прибра шайбата.

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

А да попитам и още нещо. Чува се едно тракане, то нее точно тракане, а едно такова цъка като часовник. Чува се откъм главата. Не знам от клапани ли е, от валове ли... Като е студен двигателя нищо не се чува, като позагрее се появявя и колкото е по - загрял толкова по - се чува това цъкане. Респективно с покачването на оборотите зачестява. Правя го да е на клапани, ама знам ли, едно такова отчетливо цъкане си се чува. Цъка си през точен интервал от време, не ту да го има ту не, не че е силно, но си се чува. Ама защо пък само на загрял двигател ще се чува, дане да е от маслото, ама едвали. Идеи някакви.

[nigell]

От: Моля за мнение-XJR 1300

А да попитам и още нещо. Чува се едно тракане, то нее точно тракане, а едно такова цъка като часовник. Чува се откъм главата. Не знам от клапани ли е, от валове ли... Като е студен двигателя нищо не се чува, като позагрее се появявя и колкото е по - загрял толкова по - се чува това цъкане. Респективно с покачването на оборотите зачестява. Правя го да е на клапани, ама знам ли, едно такова отчетливо цъкане си се чува. Цъка си през точен интервал от време, не ту да го има ту не, не че е силно, но си се чува. Ама защо пък само на загрял двигател ще се чува, дане да е от маслото, ама едвали. Идеи някакви.

НЕма се пУашиш, повечето са така Ако имаш мерак си виж клапаните де, но това което описваш е т.нар. "camshaft end float" и е типично за тези двигатели (с две думи разпределителните валове "вибрират" надлъжно) . Цъка като шевна машина Ако искаш повече информация по въпроса потърси горното по чуждите FJ или XJR форуми. Не е сериозен проблем, но Ники (damon) отдели доста време в проучване на тези неща, може да се допиташ до него.
Както казва един познат - при тоя двигател е притеснително ако не трака

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Да, точно като шевна машина трака, как не се сетих за това сравнение.. А за маслото сега съм с 15-50, не е ли гъсто това? Гледам тук сте писали и за 20-50, не му ли е гъсто. Бях гледал някакъв каталог на Фуш и му дават специално за тази Ямаха, пълна синтетика 10-30... 10-40 синтетика няма ли да му е добре?

[damon]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Ако е цъкане като от шевна машина е по-скоро износването на валовете, а ако е цъкане като от механичен часовник е от клапаните, но тове не значи непременно, че не са добре. Тия двигатели наистина са си шумни. Все пощраква и поцъква нещо, но пък не се чупят. Моя в момента има един шум, който е тотално необясним, но си върви чудесно...

А за маслото - каквото сложиш, все става... Разбира се, гледай да не е някакво менте.

[nigell]

От: Моля за мнение-XJR 1300

[REGULATOR]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Да взема да се похваля! Днес си монтирах 3см. повдигачи на кормилото.Бях се подготвил психически за преправяне на маркучи,жила и кабели.Да,ама не-нищо не се наложи да преправям и удължавам!А ефекта е........ефекта е страхотен.Все едно се качих на друг мотор.Не съм мислел че 3см. ще се усетят така.Много съм доволен от резултата!

[damon]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Да, аз също съм с малко по-високо и по-широко кормило надигнато на 2.5 см повдигачи. Оригиналното кормило на мен ми е много тясно, а и откакто си направих седалката малко по-висока стана и ниско. Жилата на газта при мен са на ръба и повече няма накъде, но в сравнение с други мотори са доста по-отпуснати.

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

На мен точно валовете ми се чуват, от ляво, при загрял двигател се чува. Само от ляво е, решението какво е? Нови разпределителни валове? Те ща са поне хилядарка... ще си карам докато се скапят тотално... . Кормилото ми е добре, може и да е по - добре с по - високо, за сега ще си карам така. Зимата предвижам да сменя фланците между карбураторите и цилиндровата глава. 4 броя от щатите са около 160 долара. Не че правят проблеми, но са нацепени, не малко и с времето може да започнат да правят проблеми. Това е предвиден ремонт, а с валовете ще си карам докато се окотят. Дано не е скоро, както и да е, освен този шум, други проблеми нямам само бензин наливам, на ден по 20 кинта и яко газ Както беше казал някой - "ти му пееш, той ти свири".

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

На тези ауспуси Марвинг, ако им разпробия четирите нитчета отзад, би трябвало да мога да ги отворя нали. Вътре трябва да има някакви заглушители предполагам, сигурно и ще могат да се махат. Ако ги махна дали ще реве като запалена мечка и тогава ни валове, ни клапани, ни ангренажи, нищо няма да се чува.

[Жоро Нешев]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Много редки са случаите на успешно дотунинговане на свястни ауспуси. Освен че ще ревне като саранска мечка , друг ефект очакваш ли?

[CJ_]

От: Моля за мнение-XJR 1300

А карал ли си мотор с много "изпразнени" ауспуси повече от 200-250км. на ден ?

[REGULATOR]

От: Моля за мнение-XJR 1300

И 50км. да мине с отворените ауспуси,ще има чувството че каската му е омаляла!!!