Моля за мнение-XJR 1300

[ВладиЧ]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Изкарай си документ, че мотора ти има катализатор и данъка ще ти падне с 50%. Има си специализирани сервизи, които издават подобни документи и после пак в данъчното с бележката...

[sl.daskalov]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Изкарай си документ, че мотора ти има катализатор и данъка ще ти падне с 50%. Има си специализирани сервизи, които издават подобни документи и после пак в данъчното с бележката...

Това сигурен ли си че важи и за мотори?

[ВладиЧ]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Да. Нали за това съм ти го написал.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Това сигурен ли си че важи и за мотори?

Абсолютно, но проблем може да се появи от това, че не е направено при първоначалното деклариране в данъчното.
Малко скандал може и да свърши работа ако се запънат администраторките в данъчното, щото някъде се мислят за велики, и при тях важи поговорката: Царя дава, пъдаря не !

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Здравейте колеги. Отново имам няколко въпроса. Да, знам, че ви досаждам постоянно и ви занимавам с моите проблеми, но просто ми се въртят някои въпроси в главата. А именно мога ли да си направя предницата сам. Смисъл правил съм преди на предишните ми мотори, симсон, емзет, чезет, реално като гледам схеми и обяснения в Хайнеса, не е много по - сложна, нещо някакви по - специални инструменти ако, ми трябват? И другия ми въпрос е маслото в двигателя, какво да е. Вискозитетът е ясен 20-50, но минерално, полу или пълна синтетика да бъде? Сега съм с полу, някакво на Елф, не ми го хвалят много, смятам да минавам на Мотул, просто трябва да видя дали имат полусинтетика с този вискозитет. Вие с какви масла карате? Предполагам и другите сносни и известни марки ще имат подходящи масла. Май нямат полу на Мотул с този вискозитет, ако му прасна минерално или пълна какво ще стане. Ако има значение двигателят е на 73 хил. км.

[sl.daskalov]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Спокойно можеш да му сложиш и 15W50 а такива полусинтетики има много. Въобще важното е втората цифра да е 50, а първата показва пригодността за студено време.

[nigell]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Този двигател не е претенциозен и си работи с каквото му сипеш без проблеми За летните жеги все пак е добре да е *W50 или *W60, защото се развиват по-високи температури (до 120 градуса ми е стигал).
Мотул имат 20W50 минерално и пълна синтетика. До скоро карах с минералното (синтетиката ми идва скъпа) и не съм имал проблеми. Сега съм с Agip 20W50 минерално и пак си е ОК.

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Здравейте колеги. Пак съм аз, появи се странно проблемче, както се появи внезапно така и изчезна внезапно след 5 минути. Та именно следния : Като си карам на ниски обороти, примерно на 3та, 4та с 1500 оборота и като подам газ съвсем леко се чува спомагателната верига да претраква до около 2000 оборота и после, не се чува нищо, а когато го имаше този проблем, независимо на коя предавка си - 2, 3, 4 или 5 като му подаваш газ от 1500 оборота и тресе едно такова и трака до почти 3000 оборота досущ като кола, като се опитваш да тръгнеш на 3та. Много гадно тресе, и така и внезапно си изчезна и сега си е добре. Някакви идеи от какво може да е? Касета, спомагателна верига, знам ли и аз. Имали ли сте подобен проблем? По принцип от ляво ми се чува един шум като леко съркане, такова като лагер разбит и който го чуе все казва - от касетата се чува. От това може ли да е. Бях чел преди тук, че имали някакви проблеми именно с касетите...

[damon]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Кое разбираш под касета? Ако е кошницата на съединителя - може да трака оттам, ако са ти поразбити каналите, но не знам точно какъв е шума... Пък и съединителя ти е от дясно като си седнал на мотора.

Като си карам на ниски обороти, примерно на 3та, 4та с 1500 оборота и като подам газ съвсем леко се чува спомагателната верига да претраква до около 2000 оборота и после, не се чува нищо.

Това е нормално общо взето.

тресе едно такова и трака до почти 3000 оборота досущ като кола, като се опитваш да тръгнеш на 3та.

Ако е досущ като на кола с тракане и тресене - прилича на детонации, пък и така като го обясняваш не е същия шум като от веригата. Те могат да бъдат от много неща:
1. Налял си лош бензин?
2. Центровка на запалването, но е невъзможно да е мръднала. На XJRите, центровката може да се променя само ако смениш цялата плочка, която задейства датчика на Хол.
3. Може би свещи/кабели, макар че това е малко вероятно.

Засега залагам на бензина, ако шума е от детонации, на какъвто прилича... Налей догоре резервоара със 100 октана и виж дали ще се оправи. И ако е детонации не го карай много така - доста е вредно, пък и загрява повече.

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Точно като кола тракаше и тресеше в ниските, във високите - пушка. Може и да е от бензина, имаше около 7 литра 98 вътре и долях (10км преди да се появи този проблем) до горе с 96 на Петрол от една долнопробна бензиностанция на Петрол в едно селце. До сега от там, не съм зареждал 96. По спомени този 96 на Петрол, не беше червен, но може и да се бъркам, както и да е. Може и да е от горивото, не споря, даже много вероятно. Вчера го прекарах с водоструйката целия и нещеше да пали около час, може да има остатъчни вреди и от това, 100 октана няма ли да му дойдат множко? Да не стопи легла на клапани? А на "касета" на съединителя по нашия край викаме на "кошницата" както му казвате вие. Не знам, щом казваш, че това се намира отдясно. Към Стара Загора няма ли да идваш да черпя бира?

[Streetspirit]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Здравейте колеги, от скоро и аз съм "горд" собственик на ето това бебче , дълго търсех "моя" мотор, ровех се тук там, купувам си Мото Клуб редовно, но това е машината, която наистина много ме радва. Почти всичките ми приятели карат PVC-та ( шосета ) или чопъри, но аз харесвам точно тоя тип мотори и съм приятно изненадан да срещна хора с подобен на моя вкус тук. ROCK ON

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Ами честито колега, много да те радва. Явно си има ценители. Определено сме малко, но не е като да няма въобще.

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Как е колеги, карате ли при тези цени на горивата . За масло смятам да сложа ето такова http://www.proparts.bg/userfiles/pro...oduct_3494.jpg Предполагам, ще е добро. А като ти протече задното окачване какво правиш, свиркаш си докато изтече, та да няма какво да тече повече ли

[nigell]

От: Моля за мнение-XJR 1300

А като ти протече задното окачване какво правиш, свиркаш си докато изтече, та да няма какво да тече повече ли

Не изтича, цяла година карах така и още течеше
Приготвяш едни минимум 600-700лв за нови амортисьори и си свиркаш

[ivodianov1992]

От: Моля за мнение-XJR 1300

Ами, аз съм инат и 2 мога да ги чакам . Не че тече като лейка, просто омаслява и като се набере прах там и си личи, някой ден може и да ги сменя. Масло 90тина кинта и филтър 10, този мотул ще му заспи предполагам, аз и сега съм с 15-50. Сега трябва да го карам и на реглаж на клапаните, и там, не знам колко финанси ще отидат, но няма да са малко сигурно. Май, не е проблем и така да го карам, но нека да са си направени, от 30тина хил. не са регулирани. Карбовете и тях може да оправят. Така и така ще се разбазиква.