Ъпгрейди ..... Най-добрите ..... ? Със особено мнение .....? Лично за мен безмислени .....?

[BENZBOSS]

15 долара тук пряко сили,80 кинта за пластмасова туба не давам.

Е и моя КемълБаг колко е голям,малка раница си е реално,обикновенно нося 3 литрова камила еле като съм с децата

[Стоян Боюков-Sariones]

Те това го качих и в моята тема. Копие на КАОКА с подобрение! Ама ще го правя от ABS първо. После ще търся майстор да го прави от метал. Ама ми се види кауза пердута. Ще пробвам с по-лесен за работа чертеж.

[Стоян Боюков-Sariones]

Ааа. Писал съм глупости. Фирмата е КАОКО!

[Стоян Боюков-Sariones]

Готово! От ABS вече.

[kirilkirilow]

във времето съм събирал разни файлове и се оказа че имам файл как се изработва подобен от метал.
Ако имаш интерес

[kirilkirilow]

https://offroad-bulgaria.com/forum/о...74#post6882774

тъй като не успях да добавя снимка в коментара пиша тук и слагам снимка на Ледовете

[Esper]

Не мога да преценя добре но на това място при падане или изпускане на мотора фара ще направи щети по резервоара.
Един приятел точно по този начин проби радиатора на ТДМ-а и му изтекоха водите за едното нищо.

[kirilkirilow]

За съжаление имаше падане , от място - огъна се планката на която е закрепен фара, която е заварена за ролбара.
Фарчето остана здраво , по мотора нямаше абсолютно никакви щети , освен одраскания ролбар де

[Esper]

Аз съм леко изкривен - нямам мотори за които падане/изпускане да са особено събитие.
Затова подобренията са съобразени първо с тази особеност.
Или поне се стремя да го правя, когато е възможно.

Иначе и въпросният френд вероятно не е допускал първо, че ще се пада и после че може да предизвика това.
Репатрирането заради тази недомислица му струваше пари и куп време.

А му казах още като монтира тия ледове, че мястото им не е там, където ги пече сложил.

Под линия имах предвид, че мястото им беше основно на боклука.
От 4 броя не мисля, че имаше и 2 светещи еднакво.

[kirilkirilow]

В момента ми се върти друга идея и бих бил благодарен ако някой е използвал да сподели мнение !
Настоящия ми мотор е BMW R1200RT със Фабрична аудио система BMW Professional 2000 която по моделни години се равнява на автомобили BMW e46 или E39.
Искам да си сложа Bluetooth modul към фабричното аудио.
Има едни кйтайски модули на доста приемлива цена - 20-25 лв и съм се ориентирал към тях
Не гоня "чистота" на музиката , искам да е силен сигнал , максимално близък до CD , и да работи безпроблемно.
Малко е сложно да се стигне до радиото , затова искам като го монтирам веднъж да не ме занимава със себе си , поне няколко години.
Пускам го -тръгва
Спирам го - спира.

Някой ползвал ли е случайно този модул или поне близък като цена , или да познава някой който да го е ползвал , дори и на кола.
В интернет има доста разнопосочни мнения и затова реших да споделя тук , ако някой ..... случайно ...... нещо ..........

https://www.aliexpress.com/item/3301...id=67120283484

[Esper]

Друга идея - можеш да сложиш на таблото някой модел интерком за мотор.
Вместо слушалки влиза в аудио входа на уредбата.
Микрофона изобщо телефония няма да има.

https://motomall.net/product/bluetoo...paket-ucom2-2/

Това например е компактно, водоустойчиво, съвсем базова функционалност и се води евтино.
Важен момент - може да оперира докато е включено към инсталацията за заряд.
Не всички са така.
Но пак е далеч от цената, която коментираш.

Между другото приятел продава чисто ново, модел UC4 обаче.
Не знам какви пари ще му търси но UC2 го спазарихме за 120.
Ако те интересува ще питам!

[kirilkirilow]

Благодаря за предложенията !
Такива модули имам 3 бр - Блутут трансмитер който се вкл. в AUX и приема сигнала.
Мисля си да "прескоча" връзката AUX - Bluetooth и директно да сложа Блутут на CD плеър

[Esper]

Устройството от линка прави точно това: BT -> Aux

А ти искаш симулатор за CD/чейнжър за уредбата към което да закачиш BT ли?
Мисля че повечето бачкат с флашки и емулират съдържанието им като дискове в чейнджъра.

Обаче тези неща са сравнително скъпи.

Моето в колата беше към 400лв преди 7-8 години.
Втора ръка, трудно се намира понеже е доста специфично.
Дива екзотика, не бих се захванал с подобен афтърмаркет сега.
Освен ако не е просто фабричен модул за добавяне!

[BENZBOSS]

Така,следващия текерлек който купих с някои екстри / фаровете оставям и за сега тръбите по него докато ги изкривя /. На това списъка с подобрения и глезотии е 72 точки,почти съм готов с около 67,не ми остава време обаче да се развихря.

[s_s1]

Не се виждат снимките на глезотиите.

[BENZBOSS]

Няма как,това му е снимка в състоянието в което го купих - гуми,барове,фарчета,навигация и куфарче на багажника,друго нищо не му беше пипано. Тия дни ще му снима сегашната визия след моята намеса,нищо кой знае колко,но по-готов за екшън,не е магистрално настроен вече

[kirilkirilow]

От няколко дни имам "ъпгрейд" на двуколесното превозно средство.
По скоро се колебая , към кое да го причисля !???
- Най-добрите ????
- С особено мнение !??
- Безмислени !??

Май към момента клони към - С собено мнение !??
За съжаление времето е отвратително и не мога напълно да направя равносметка за себе си.

Това е новото :




А това е което имам , преди да купя " Ъпгрейда"

[Стоян Боюков-Sariones]

Тия китайски светещи изобретения верно ли ти харесват??

п.п. Мязат на електрожени щото.

[kirilkirilow]

И аз бях малко скептичен за фаровете , но светят приемливо
И най-важното - през деня се забелязват !

[BENZBOSS]

През деня всичко се забелязва и всичко върши работа.

Пиши ме и мен към скептиците,аз обикновенно разчитам на фораве вечер,през деня става и с 2 диода на 20 кинта фарче

[Esper]

Някъде в темата или може да е било в друга но ставаше въпрос за ето за този "термус":



Не че ми харесва кой знае колко но е просто и евтино.
Споменаваха колеги, че са го купували от тук, някаква подсказка по тоя въпрос?

Допадат повече ето тези кутии, освен това са ми много по-удобни за монтаж в моят случай:



Обаче цената им е почти 200лв и не съм убеден, че е нужно да се дадат такива пари.
Пък и не ми е необходимо заключване.

Идеята е да си върна кутията за дребни инструменти на мотора.
А демонтирах стоковата заедно със задните степенки заради монтаж на стойки за странични куфари и тези неща пречат.

Иначе тези, от които купих миналата година стойките продават и toolbox но цената му е съвсем абсурдна:

https://outbackmotortek.net/product/tool-box/


Иначе идеята е да го монтирам на ето тази планка, естествено от вътрешната страна, от към търкалото.
И "термуса" ще пасне ама ще трябва импровизация.
Не че и сега няма такава но ще стане още повече :–

[p-pleven]

ТОя термус се продаваше из темите преди години за по ... 5 лв бройката. Естествено нагрухтях бая. После - къде рздадох, къде препродадох...
Единствения му косур е закрепването и заключването. Закрепването се троши, за това съм го флекснал и със скоби. Заключването също е Маде ин Булгаристан.
Голям плюс е, че е "херметик".

Бих размислил сериозно за тулбокс от Бумот, който да се закрепи "къстъм" някъде. Много добро изделие! Има с правилна форма. има и с трапецовидна. Трапецовидната има отвор за вкарване на компресор, аптечка, много инструменти и още няколко боклучета. С правилната форма малко малеят, или поне този, който видях. Заключване с ключенце. Даже си държа кинти и документи там - мобилен сейф.

[Esper]

Тези "термуси" явно изобщо не са били предназначени за ползване в такива условия.
И цената дава такава насока.
Както спомена познат май първоначално са предвиждани за съхранение на документи.

Онези в магазините със сигурност са от по-сериозен материал.
От една пластмаса до друга разликата е огромна.
Но пак този модел изобщо не ми изглежда удобен за нещодържач.
Най малкото заради формата - дълбок и тесен.
На заключване както писах аз не държа, дори не искам да има.
А не искам защото е още един допълнителен ключ.
Фабричната, която се наложи да махна се заключваше с този за мотора и беше приемливо.


На Бумот не съм виждал какви подобни кутии правят.
Потърсих сега но сайта им е тотал щета, все едни аз съм го правил!

Приятел се обади онзи ден, че ще поръчва от луис.
Включих се и аз с някакви дреболии и е тая кутия:

https://sw-motech.com/en/products/lu...2572222638.htm

Не че не можех да я поръчам и купя от Мотобум.
В луис обаче сега е по-евтина пък и правя услуга като си делим шипинга.

Халюмин е все пак освен това поне на картинка изглежда и по-гъвкава за монтаж.
Естествено не поръчах заключване към нея - има възможност но се продава отделно.

[BENZBOSS]

Десния мотор в дясно - Тубата е вън,това е вътре и пълно с инструменти. На моя не се събира вътре,но и не ползвам твърдите куфари на тоя мотор.

Има различни размери,някои със заключване,2 кутии цигари струва,като го монтираш усукано си цепи стойката след 1000 километра пълно с железа.Долу по снимките можеш да видиш и как едно такова е монтирано външно,а другото от вътре на рамката за туби/багаж

[Esper]

Баа, аз не разнасям толкова инстриментариум като теб.
То и във фабричният, дето онзи ден демонтирах имаше... Абе нищо немаше!
Основно с ледермана на гъза ма и не шибаме из пустинята тук

Ей сила неземна е тоя Ледерман!!!
Верно бъбрек паре но предвид колко работа е изнесъл за толкова години излиза, че без пари го дават!

Май клоня към квадратният.
Ся мери - ми той направо си е за стойката ми, пасва си като песница на нос.
И капа и гиви го продават, SW-Motech също ама малко по-скъп от останалите.
Ама в Мотобум имали налична Kappa и няма кво да го мисля - тия дни ще намина до там.

А резервоара на ямашината кларке ли е?
Колко литра е тоя бидон?
Не изглежда от големите, едва ли има 20 литра.

И бидоните на ачербис са съкровища обаче това, че кларке ги правят в този леко прозрачен цвят е просто БРИЛЯНТЕН подход.
Само в поглед виждаш колко гориво има, което е толкова практично, че нема кво да кажа освен АФЕРИМ!!!
И нема цена това, колко и да искат за такъв резервоар винаги е оправдано!

[BENZBOSS]

Е ти инструменти не носиш пък ще дадеш една торба пари за готин багажник за такива,бий му една туба и му еВи мамата,някои ги монтират в предната част на бронята под картера - такова гледах за Бавареца ма мама е болна,тия парите не ги познават,260 долара,аз трябва канго да натикам вътре та да му излезе келепира на файдата

Резервоара е Кларк 2.7 галона или 10.2 литра,оригиналния е 1.8 галона. Скапана му е капачката и се цепи,но за 25 кинта слагаш алуминиева за Кларк резервоари и стягаш колко ти е кеф. Под него съм вързал един диод към кьсите,минава в една дупка на рамата,колко молив е дебело и на къси ми осветява резервоара идеално. С още 2 галона на задника в туба това с около 60 мили в час минава около 400 мили или от едната граница до Плажа на Бургас и има да стигнеш до Варна ако те мързи да зареждаш.

Ачербис резервоар имам на КТМа,6.6 галона - 25 литра с 2 цици та да не монтирам и помпа в него. Той не може и да носи много на багажника,че му кекава рамата,а го мислех да го тормозя из Баха и е така да има,карам си го обаче с някакъв черен пласмасов който пак е галон повече от оригинала,докато мина на резерва и съм паднал 5 пъти,до момента не ми е свършвал бензин преди да ми окапят пищялките.

Шибаното БМВ не са го мислили да носи бензин,или иска резервоар от Адвенчър модела или влачиш у туби или мммммм гайди с бензин на Giant Loop.Това в сравнение с Ямахата няма никакъв пробег,как го заредиш и след 2 часа иска пак,онова мазоли на задника хващаш и има та има

[Esper]

Да, наистина има туби предвидени за монтиране точно там, зад стойката.
Даже с дупка в средата за закрепването.
Ма ако една кутия е толко паре мога да предположа колко повече ще бъде тубата!

Пък и аз съм решил до голяма степен носенето на гориво.

А инструмент нося повече от лидерман като съм по-далеч от 2 дни.
Иска ми се да се случва по-често обаче!

[Esper]

Кутията вече е история - пътува.
Булмот миналата година ги питах за куфари и стойки.
Нещо не останах впечатлен от отговора и отношението.
И с техните и с настоящото Givi пак адаптирам закрепването.
Но нашенци не успяха дори да ми задържат интереса.

Питай за тубата, нямам особена такава нужда но 20$ бих дори само от любопитство.
Ама бих предпочел да не импровизирам със закрепването.
Е затова храним капиталистите - щото в повечето случаи е вложена някаква или ок - повече мисъл.
Иначе ако поръчам туба ще ти се обадя - не е проблем да платя още една ако искаш.

[p-pleven]

Питах за закрепването... И от чиста гъзария довечера ще ми поръчат, мерси за предложението.
Както писах - нямам драма със закрепването - слагам на скарата, стягам с оранжавия колан от Лидъл, дето ги продаваха по 5 лв за 2 броя, а после, понеже си нося постоянно - заключвам със стоманеното въже.
Бензин е безсмислено да возя в това, според моите предпочитания. За вода го глася, която да се стопли през деня и да се изкъпя вечерта. Но при нужда е готино и за бензин - спор няма! Има и чучури да се продават за този артикул.

[Esper]

Мерси за линковете, разбрах.
Ами за сега съм пас, дори за руските.

[p-pleven]

Става дума за мрежата, с която е вързан багажа.
Да кажа, че със стоманено въже 3 мм и PVC покритие (общо 4 мм) е дебело, грубо и тегаво за употреба. 30 метра въже и 150 скоби за крипкване са пределно достатъчни за 60 литра сак и хартисва, като цената беше 50 лв с доставката от Ташев Галвинг.
Някой ден ще пробвам с по-тънко въже, мисля 3 мм ще е ок. Плете се лесно.

Само за Инфо

[Esper]

Хм, такъв брутален начин на закрепване със стоманено въже до сега не съм ползвал.
Само полипропиленови ленти като за раници и чанти с катарами.
И разбира се ластици за по-леки неща като шалте или дъждобран например.
Не да не съм губил неща но дребни и то точно под ластиците

Ма дори това с лентите ми е СТРАШНА досада.
Затова сега минах изцяло на куфари - мразя това аранжиране на багаж всяка сутрин!!!
Не че куфарите си нямат своите негативи ма то всичко е компромис.

Иначе въпросната туба само и единствено о само ако може да влезе между куфара и гумата.
На друго място тоя обем няма да сложа на това са индивидуални решения.
Добро за един не е задължително да е правилно за всички.

[p-pleven]

Да не се гепи нещо е идеята. Като цяло е перфектно да си съблечеш якето и да отскочиш за дюнер. Също - можеш да хвърлиш сака до някоя ограда и да го заключиш с мрежата. Межата е за тази цел - няма да те предпази ако си забравил мотора без надзор, но отсява мераклиите по лесните кражби. Луди пари дават в Алиекспрес за такива артикули, направо не повярвах!
За яке, ако няма нищо по джобовете може да се заключи със стоманено въже също. Прекарваш през ръкавите и готово.

БУМОТ имат колани с метално въже 5 мм, които могат да се заключват. Идеални са за дисаги. Оставяме настрани за рязане и т.н. на дисаги или сак. При тях са около 35 евро, докато в нета с лого на БМВ са ... 70 евро.

[Esper]

Аз съм градобитняк - мятам каска, якета, обувки около мотора и хващам гората.
Никъде нищо не ми е изчезвало ама и моята екипировка е в такъв вид, че е невероятно някой да я пожелае
Дори когато по невнимание забравя нещо по джобовете.

Та нормално да не ми хрумне изобщо такова приложение.
Сега като казваш вече разбирам идеята.

[kirilkirilow]

За такава "туба" , аз лично не виждам смисъл във нея , но в един момент се бях заинтересувал , просто от любопитство. По спомен , успях да намеря доста информация как да си направиш сам такава. Мисля , че се използваше PVC тръба за вода , и на нея се залепяше/монтираше капачка за лесен достъп , закрепването беше със скоби. За почти всеки диаметър тръба за ВИК се предлагат скоби за закрепване , мисля че даже има избор дали да със шпилка или гайка. Спомням си че изглеждаха доста добре и и излизаха без пари. В същото време можеш да си ги направиш със какъвто размер искаш.

Относно багажа в куфари - преди да си взема нарочни чанти , използвах кауфландски торби. В 1 куфар се събира перфектно кауфландска торба със дрехи и остава място за чифт маратонки. Поне в "моя" куфар де , в на жената куфара ..... нейните маратонки идваха в "моя" куфар. Вадиш само торбите и разнасяш тях , а не целия куфар. Или даваш на жената чантите със багаж , а ти носиш празните куфари
Сега вече имаме нарочни чанти , но пак принципа е същия

Идеята за стоманеното въже мнооооооооооо ми хареса.
Поздравления за колега !