Франко

[stojan_defender-a]

От: И аз съм вече с Витара.

Павле беше преправял по този начин и беше качвал снимки. Но така и не успях да намеря темата когато ми трябваше преди време.
Писах му ЛС и ще ти постна какво ми отговори:

Намираш си един преден шарнир от уазка сваляш а рамото от витарата отрязваш стария шарнир и заваряваш уазковия
на уазката конуса е същия и всичко вътре в него е соманено можеш да го завариш без да се стопи нишо после го гресираш и си готов освен това за уазка има ремонтни комплекти които съдържат ябалковидния болт двете сверички и пружинката сменят се много лесно .
Ако си лифтосал витарата премери как са ти ъглите на карданите и ако имат големи разлики можеш да коригираш дължината на а рамото за да завъртиш дифа така че да влязат в норма.

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Благодаря Стояне.
По твоята информация намерих темата:
http://www.offroad-bulgaria.com/show...957#post811957
За повдигането на витара от Славин.
Сега ще разгледам, и май ще правя тази операция на моята.

[vitarrra]

От: И аз съм вече с Витара.

Коле днес тъкмо довърших а рамото рециклирах си го.Ако някой се интересува ще пусна снимки.Досадното тропане на паваж и легнали полицаи го няма.

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Давай, че рамото е на дневен ред.

По накичването на рамата остава малко работа, и следва да пооправя малко купето. Но с този сняг и студ май няма да е скоро.

Пак да питам-някой да има заден кардан за продаване?

[vitarrra]

От: И аз съм вече с Витара.

Ето фототоАко има въпроси питай.

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Е, поиграл си си, но за мен е твърде много заигравката.
Мисля да го направя по начина на Павле.

Иначе добре се е получило, на форда донор за бъгито така ми рециклираха шарнирите на носачите, и изкараха дълго. Сега на бъгито си е с тях.
Значи технологията работи. Просто на мен не ми се играе толкова. Кво да правя-мързелив съм

[vitarrra]

От: И аз съм вече с Витара.

Тука при този случай като се разбие натягаш и пак караш а новия като се разбие трябва пак да го изхвърлиш.Играчката си е доста но според мен това е правилния начин технологията е изпитана и работи.

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Да, нали и аз това казвам.
На фордовите носачи веднъж ходих при стругаря да ги натяга, че само той има ключ за своите си капачки, а той каза,ч е нямало нужда-не са мръднали. Форда се караше като такси. Познай...

А като сложа новия шарнир докато се износи-витарата няма да изкара толкова...

[stojan_defender-a]

От: И аз съм вече с Витара.

Ето фотото...
Ако има въпроси питай.

Кажи като пари колко ти излезна? Аз ще споделя цена от Миркат - 550лв цялото А-рамо. Шарнира по принцип е едно цяло с носача. Информацията е от края на лятото.

[vitarrra]

От: И аз съм вече с Витара.

Цената е относитела защото работа не смятам но за полиамид 2.40лв,гресьорка 0.50лв,труд стругар 10лв(тук зависи от стругара) цената е под 15лв а да ти го рециклират не вярвам да е по-малко от 30-35лв.Огромен плюс е,че после само затягаш,а втулките при следваща смяна около 7-8лв с изработката.

[travelling]

От: И аз съм вече с Витара.

Аз си мислех за ново А-рамо с шарнир от преден носач на Витара .

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Конуса на шарнира е същия. Мерих го. Но нямам здрав шарнир. Затова утре ще си купя един от УАЗ, и ще потърся някой да ми го завари за А-рамото

[Йордан Йорданов]

От: И аз съм вече с Витара.

Ами аз да го заваря
Идеята на vitarrra ми хареса.

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

А рамото вече е с накрайник от УАЗ. Слаб, силен-каквото такова. Като се разбие-следващия. А ако се скъса ламарината на А-рамото ще подсилвам и заварявам. А имам и още едно рамо за резерва. Ако това дава проблеми-следващото ще го мислим по друг начин.

[Ferdi]

От: И аз съм вече с Витара.

Коле пусни някоя снимка, при дълга база мисля няма да има разлика, но за сверка все пак...