Обява

**c0dy^** · 14-03-24, 12:58

Сега започвам да мисля и да разсъждавам над нещата.

Когато купувах джипа, както бях описал в началото по спомен, не можеше да вдигне повече от 120 км/ч. на равен път и повече от 3000 оборота на 5-та скорост.

В момента е същото, само че стига максимум до 3-та скорост на 3000 оборота.

Според мен това се дължи на факта, че както при мен, така и при предния собственик е била бутана помпата, за да върви повече.

Реално погледнато има някакъв проблем, който все още не ми е известен, но ми е много интересно да го разбера.

Днес след работа отново ще оставя колата в сервиза, а в понеделник ще я гледат.

**Asen Kushlev** · 14-03-24, 13:25

Първоначално публикуван от c0dy^ Преглед на мнение

Сега започвам да мисля и да разсъждавам над нещата.

Когато купувах джипа, както бях описал в началото по спомен, не можеше да вдигне повече от 120 км/ч. на равен път и повече от 3000 оборота на 5-та скорост.

В момента е същото, само че стига максимум до 3-та скорост на 3000 оборота.

Според мен това се дължи на факта, че както при мен, така и при предния собственик е била бутана помпата, за да върви повече.

Реално погледнато има някакъв проблем, който все още не ми е известен, но ми е много интересно да го разбера.

Днес след работа отново ще оставя колата в сервиза, а в понеделник ще я гледат.

Още в началото ти казах, че този мач го играх. Накрая минах на компромис пушене/ палене/ вървене. Получи се на различно от фабричното зацепване и много занимавка в сервиза. Уж дърт и прост дизел, но никой не можа да го направи.

**c0dy^** · 23-03-24, 00:01

Малко ъпдейт да дам.

Днес, (вече вчера), ми се обадиха от сервиза и ми казаха да отида и да тествам Паджерото.

Качих се и го изкарах да го покарам малко. Реално погледнато е доста по-добре спрямо предния път. Форсира се до високи обороти както на празен ход, така и на скорост. Нямах възможност да го изкарам на магистралата, за да го тествам изцяло, но от сервиза ми казаха (не цитирам дословно, а по спомен), че са му бутнали предверението, както и порцията на горивото.

Една идея малко повече пуши спрямо предния път, когато го карах, но в пъти по-малко пуши от миналата година, когато не успяхме да го запалим и трябваше съвсем да му надуем помпата.

Така или иначе си мисля, че по-добре няма да се получи, а и не ми се занимава за момента. Не очаквам да се движи със скоростта на самолет, затова им казах да го събират.

Вече остава, живот и здраве, когато го покарам малко повече, да дам повече информация като динамика, ускорение, максимална скорост и разход на гориво, но това по-нататък.

Багажника стои сигурно от над месец готов и не ми остава време да го монтирам.

**c0dy^** · 25-03-24, 21:55

Днес взех Паджерото от сервиза. Това е вече друго нещо.

След това отидох да го заредя, да го измия, да монтирам багажника и да го прибера.

За багажника не съм се изхвърлял с идеи. Исках нещо семпло и елементарно. Дори захватите трябваше да са други, но това намерих, което да ми върши работа.

**ИВАН НЕДОКЛАНОВ** · 16-04-24, 14:20

Отказа ли се от него ? Май видях обява .

**c0dy^** · 20-04-24, 06:46

Иначе ето едно кратко видео, което заснехме и монтирахме за няколко часа.

**c0dy^** · 04-05-24, 23:44

Днес си спретнахме още една разходка. Бяхме четири джипа - VW Touareg, Lada Niva, Nissan Terrano и Mitsubishi Pajero.

Имайки предвид, че през последните няколко дни доста валя във Варна и околията, джиповете се представиха доста добре. От снимките едва ли се придобива добра представа, но имаше няколко изтръпващи момента.

Като цяло беше доста добра разходка.

Ето и малко снимки.

**vwbeetle** · 05-05-24, 00:23

Забавна е била разходка .Тоя Туарег хич не е за там(магистрална кола)

**c0dy^** · 04-07-24, 15:06

Както написах в темата за къщата на село, не ми остава много време да пиша във форума. Но все пак и тук ще кажа няколко думи и ще пусна няколко снимки.

Паджерото съм го оставил да го кърпят. По рамата само в предната част на сгъвката, ако мога така да се изразя, има изгнило. На другите места е добре.

При купето ситуацията обаче не е точно такава. Сменят се тампони, ще има изграждане.

Бавно, но славно, за момента се действат нещата.

Снимките са стари, но не ми остава време да отида при майстора и да го видя. Каза, че на доста места го е направил, че даже и боядисал. Но, ако намеря време, мога да отскоча и да снимам.

**nuclear944** · 04-07-24, 18:24

Ситуацията с ръждата около тампоните на купето е много сходна с това, с което се сблъсках при моето Терано. Точно там хвърлят кал и мръсотия предните гуми, и се събира.
Аз лично след кърпенето сложих по една шина между прага и кожуха за допълнителна здравина.

**c0dy^** · 10-01-25, 16:40

Някой знае ли, дали ABS модула на Паджерото, а и не само, може да се ремонтира? Явно пуска от някъде спирачна течност. Тръгнах да търся такава част втора употреба - е няма намиране. Ако някой знае нещо - нека сподели. Благодаря!

**c0dy^** · 20-01-25, 22:56

Ще гледам да не изпадам в детайли. Поне не в този пост. Вероятно в друг.

Наскоро взех Паджерото от майстора, който го закърпи. Доста добре го е направил. Очаквам да ми даде флашка с всички снимки, защото казва, че били доста. Ще гледам да кача не повече от 100 снимки, защото и без това максималният брой на пост е толкова.

След това го закарах на друг майстор, за да погледнат климатик, спирачки и охладителна система. До климатика не се стигна - по-нататък ще е. Спирачките трябваше да се сменят няколко тръбички по трасето, както и ABS модула.

Имах малко време и ми се занимаваше, та реших да пробвам да закача ремаркето за теглича. Греда.

Завъртях горния теглич, но пак не става. Другата опция, която си мисля, че да сваля долния теглич на долното положение, но си мисля, че и това няма да реши проблемът.

Усещам, че горният теглич ще трябва да се демонтира. Жалко, хубава работа вършеше.

В този ред на мисли ми се иска да имам още две точки за дърпане. И без това там по средата не ми харесва идеята да се тегли.

Има ли някакви куки/планки, които да се захванат за фабричните монтажни болтове, където се държи оригиналният теглич от двете страни?

Идеята ми е, ако махна този горния теглич, защото не виждам кога и как ще дърпам такова ремарке, да имам все пак точки, на които мога да тегля/дърпам или да ме теглят/дърпат, защото не искам това да се случва на теглича.

Благодаря!

**BatGeorgeone** · 21-01-25, 01:56

Теглич , нещо подобно го има в няколко варианта за 3.5тона

Натиснете снимката за да я уголемите

Име:45100-lr007221-tow-bar-kit-adustable-90-1998-on.jpg
Прегледи:258
Размер:363.2 КБ
ID:6985828

**c0dy^** · 21-01-25, 09:03

Иначе в нета намерих тези, които се захващат за рамата в задната част. На мен такова нещо ми трябва. Явно ще трябва да си ги изработя.

**c0dy^** · 03-02-25, 23:20

Този път без снимки. Чакам последните от майстора, който го кърпи. Не са ми спешни, но по негови думи са доста снимки. Ще трябва флашка.

Иначе последно му правихме спирачките, защото тръбичките бяха изгнили и трябваше нови. Също така сменихме и ABS модула.

След това го тествах на магистралата, като явно съм прегрял турбото. Заради силикон по трасето. Днес го взех от майсторите с вече сменено ново турбо.

Също така смених и задна лява гума, която имаше балони.

Махнах този стария теглич и изкарахме нова букса за ремаркето.

В близко бъдеще се надявам да остане време да го вкарам за шнорхел и леко повдигане на задницата, за да се нивелира.

След това вероятно ще сваля теглича на долните дупки, за да не вирва ремаркето.

Това е за момента.

Обява

Mitsubishi Pajero II 2.8 TDI Face Lift, 2 Doors, SuperSelect, R/D Lock

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Активност за темата