Въпроси за лифт на LR Discovery

[Lazar]

До: Въпроси за лифт на LR Discovery

Тц, не от падок а от http://www.propshaft.co.uk/ Ама не задължително директно от тях. Имат си дистрибутори. По-нагоре в темата са пуснали линкове.

[djidjo]

До: Въпроси за лифт на LR Discovery

Колеги,един приятел си купи Диско1 98година,сега мисли да го тунингова малко.Въпросът ми е при 4"лифт(ще си вземе 30градусови кардани)дали би имал проблеми със задното гумено каре?

[SIMOCOREX]

До: Въпроси за лифт на LR Discovery

Еми няма да има проблеми, защото ако си вземе кардани ... няма да има гумено каре

[djidjo]

До: Въпроси за лифт на LR Discovery

Еми няма да има проблеми, защото ако си вземе кардани ... няма да има гумено каре

Благодаря за бързия отговор.Ама да питам,това гуменото каре не се ли хваща с три болта къд дифа а кардана с четери,как би го заменил?
Ако може някой да ми обясни,че утре ще поръчваме от Падок.

[SIMOCOREX]

До: Въпроси за лифт на LR Discovery

Ами то в сайта пишеше някъде...че ако има гумено каре е нужно да се купи един нов заден фланец специално за моделите които са били с гумено каре.

[djidjo]

До: Въпроси за лифт на LR Discovery

Ами то в сайта пишеше някъде...че ако има гумено каре е нужно да се купи един нов заден фланец специално за моделите които са били с гумено каре.

Благодаря,ще се поразровим по подробно из сайта.

[SIMOCOREX]

До: Въпроси за лифт на LR Discovery

Ето какво пише: Please note that if you have a 300TDI Discovery with a 3 bolt flange rear diff and rubber coupling you will need to convert to a 4 bolt flange by purchasing STC4858

[drat]

До: И аз да се похваля с Диско и да помагате

За да направя два инча лифт освен амортисьори и пружини друго нещо трябва ли да сменям и ако трябва какво?

[vladstudio]

До: И аз да се похваля с Диско и да помагате

За да направя два инча лифт освен амортисьори и пружини друго нещо трябва ли да сменям и ако трябва какво?

Спирачните маркучи.
Не се чуди защо, ами ако си решил да правиш лифта ги поръчвай.

[c_gul]

До: И аз да се похваля с Диско и да помагате

Спирачните маркучи.
...................

Няма нужда. Могат само да се сменят местата на планките.

[PETER PETRAKIEV]

От: Ръководство: Смени си сам - Окачването. За Диско 1

С няколко думи накратко, горе долу те това се получи.
Окачването е: Heavy Duty +2" Lift Kit (DHD+2LK)
Пружини: Bearmach Blue Heavy Duty Springs
Амортесьори: Pro Comp ES9000 gas shock absorbers ( или порно комп, както ви е по-звучно)
Конуси предни и задни, спирачни маркучи предни и задни, бъмп стопове за отпред и отзад
При смяната на спирачните маркучи, може и да смените и спирачната течност, нужно е около 1.5л. спирачна течност.

Главен герой Митко Фулдата,
Лазар ме надуши и се появи веднага.
.... и малко снимки от забавата.

[clumber]

От: Ръководство: Смени си сам - Окачването. За Диско 1

Честито окачване ,време беше ... Аз съм със същите ,но след няколко карета вече смених предния кардан с +30 градосов подобен ,предполагам че и кастори на предните носачи компенсират .Дано не ти се налага да сменяш и друго

[c_gul]

От: Ръководство: Смени си сам - Окачването. За Диско 1

Така е. Навремето питах ли, питах дали трябва да се смени още нещо при 2"+, а Форумът виеше ННЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ.
Да, ама не!

[PETER PETRAKIEV]

От: Ръководство: Смени си сам - Окачването. За Диско 1

Не че съм любопитен, но е така заради спорта, колко пъти си гресирахте каретата/карданите ?
Какво им е било "първичното" състояние на каретата като сте си купили Ж`пката ?

[Радослав Райчев]

От: Ръководство: Смени си сам - Окачването. За Диско 1

Не че съм любопитен, но е така заради спорта, колко пъти си гресирахте каретата/карданите ?
Какво им е било "първичното" състояние на каретата като сте си купили Ж`пката ?

А, така.
"Аз откакто карам..." Скитника, каре не съм сменявал, въпреки че от 1 година съм на 2"+.
Но за сметка на това си ги гресирам 4-5 пъти годишно. Хоби, какво да правиш ...