Tweet
В продължение на тази тема.http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=79089
Колата вече е регистрирана. Като заначало смених всички масла и филтри, гресирах карданите и каретата,смених и термостата.
Подкарах я и на другия ден взе ,че изчезна парното, проверих дали не е паднало нивото на антифриза и ужас имаше масло в преливника направо ме преряза стомаха. Звъннах в сервиза дето ми сменяха маслото и отговора беше: Приготви си 550лв. и ела да ти смениме гарнитурата на главата. Да ама аз нали чета във форума и установих, че гарнитурата ми е ремонтна с три дупки и си викам, абе жабара сигурно я е сменявал ама не си е почистил. Хванах се да изчистя преливника и кАКво да видя той спукан.
Купих нов прочистих цялата система с обезмаслител, сложих нов антифриз и вече 600км. и парно си има и масло не влиза в антифриза. Та засега минавам метЪр.
При прегледа в сервиза Установихме, че се нуждая от смяна на предни амортисьори, предни спирачни дискове,комплект тампони на окачването, задни биалетки, каре задно на преден кардан.
По ел. инсталацията също има проблеми, алармата пее когато си иска. Ама засега ще карам така, че свършиха дивидентите.
Молбата ми е да ми препоръчате от Падок комплект амортисьори, пружини и тампони мисля да сменявам всичко наред.
Също така предни дискове с накладки и задни биалетки.
Препоръчайте ми и някой сервиз дето да ги сменят и добър жичкаджия ще ми е нужен. При тия дето вече ходих цените хич не са народни пък и с тази оферта за смяната на гарнитурата без да са видяли колата хептен ме изгубиха като клиент май. Има опит с други коли и джипки, ама Ровер карам за сефте. Помагайте колеги пък почерпката е от мен.
Колата вече е регистрирана. Като заначало смених всички масла и филтри, гресирах карданите и каретата,смених и термостата.
Подкарах я и на другия ден взе ,че изчезна парното, проверих дали не е паднало нивото на антифриза и ужас имаше масло в преливника направо ме преряза стомаха. Звъннах в сервиза дето ми сменяха маслото и отговора беше: Приготви си 550лв. и ела да ти смениме гарнитурата на главата. Да ама аз нали чета във форума и установих, че гарнитурата ми е ремонтна с три дупки и си викам, абе жабара сигурно я е сменявал ама не си е почистил. Хванах се да изчистя преливника и кАКво да видя той спукан.
Купих нов прочистих цялата система с обезмаслител, сложих нов антифриз и вече 600км. и парно си има и масло не влиза в антифриза. Та засега минавам метЪр.
При прегледа в сервиза Установихме, че се нуждая от смяна на предни амортисьори, предни спирачни дискове,комплект тампони на окачването, задни биалетки, каре задно на преден кардан.
По ел. инсталацията също има проблеми, алармата пее когато си иска. Ама засега ще карам така, че свършиха дивидентите.
Молбата ми е да ми препоръчате от Падок комплект амортисьори, пружини и тампони мисля да сменявам всичко наред.
Също така предни дискове с накладки и задни биалетки.
Препоръчайте ми и някой сервиз дето да ги сменят и добър жичкаджия ще ми е нужен. При тия дето вече ходих цените хич не са народни пък и с тази оферта за смяната на гарнитурата без да са видяли колата хептен ме изгубиха като клиент май. Има опит с други коли и джипки, ама Ровер карам за сефте. Помагайте колеги пък почерпката е от мен.
Двигателя е 300,2.5 TDI. За сервизите ако е забранено да се коментират в темите не знам как ще стане. Аз съм новобранец и нито мога да изпращам нито да получавам ЛС.
за доставки от Падок питай 
..... 
пиши к`во и е на електриката 
. В кв.Левски Г щом пуснеш моста посока околовръстен път на 1 светофар правиш обратен завои, и зад спирката на рейса е сервизчето. Пр
Коментар