Първоначално публикуван от Тихомир Севов
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Съвети и мнения преди покупка на Land Rover Discovery1
Свий
X
-
аз описах недостатъците, мисля че човека това искаше да му се обясни. ако някой не ми вярва за тези неща си е негов проблем, аз споделих опит
ако на вас ви стигат 120 к.с. по документи значи LR е вашия автомобил, на мен не ми стигат и затова според мен двигателите са маломощниdrive alive
Коментар
-
Първоначално публикуван от go go goако на вас ви стигат 120 к.с. по документи значи LR е вашия автомобил, на мен не ми стигат и затова според мен двигателите са маломощни
от друга страна, наистина "хубавите мотори" за офроуд са от 4000сс нагоре ама хич не са разпространени в Европа и на всичкото отгоре, митата стават големи... а над 163кс говориме за суми от 15-20000лв за акциз и мито...
Малко се отнесох... то Диско май няма с "акцизен" моторпомогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117
Коментар
-
Първоначално публикуван от LJ73от еднастрана 2.5ТД е възможно най-стандартния двигател за такъв клас 4х4, така че не може да се говори, че е много слаб...
- 2.25 бензин (между 60+к.с. до 74к.с.)
- 2.25 дизел (между 50+к.с. до 64к.с.)
- 2.5 бензин (до 74к.с.)
- 2.5 дизел (63-65к.с. - "военния" без турбо) и 2.5тд (с турбо от 68к.с. до могъщите 84к.с.)
- 3.5 V8 карбуратор - в много ранни версии на Рейндж Ровър Класик и Ленд Ровър Серия 3 (бащата на Дифендъра) между 130к.с. и 144к.с., в по-късните 163к.с. до 177к.с.
- 3.9 V8 инжекция и 4.0 V8 карбуратор, които са деривати на предходния мотор, като втория (карбураторен 4.0 литра) в Европа не се намира..
Много близки са кубатурите и конете и на всички останали качествени джипки от онези години..
Първоначално публикуван от LJ73...от друга страна, наистина "хубавите мотори" за офроуд са от 4000сс нагоре ама хич не са разпространени в Европа и на всичкото отгоре, митата стават големи... а над 163кс говориме за суми от 15-20000лв за акциз и мито...
Малко се отнесох... то Диско май няма с "акцизен" мотор
Коментар
-
вече седем месеца карам такова Диско и съм много доволен - даже все повече ми харесва. купих го случайно - без много да го мисля и да го оглеждам - просто ми хареса. само двигателя и според мен е наистина малко, ама наистина малко слаб - не му достигат 20-30 к.с. Смених му няколко дреболии - частите изобщо не бяха скъпи. мисля, че за тези пари няма нищо по-добро на пазара и ако преди да го купиш някой който разбира го огледа ще го караш дълго и безпроблемно.
също така си мисля че диското е и достатъчно яко и става за офроуд. понеже от доста време посещавам този форум съм се убедил, че тук има много маняци (нищо лошо, в добрия смисъл го казвам), за които ако с един автомобил не можеш да минеш по коритото на реката от равнината до извора значи има още кво да се желае от него.
също си мисля, че като купуваш автомобил - трябва да ти харесва на външен вид, даже и да е грозен - пак трябва да ти харесва. все пак почти всеки ден ще го виждаш, а и теб ще те виждат с него. така че ако ти харесва - купувай - това е автомобил на старо, останалото е късмет, квото ти е писано - това и ще стане.
още - в този форум е писано доста по въпроса ти (даже си мисля, че и въпроса беше същия), така че порови се, аз лично открих доста интересни неща.
ае, успех
p.s. Land Rover е марката
Land Rover Discovery 2,5 TDI 1996
Коментар
-
От всичко , което съм чувал от автоджамбазите знам едно - гледай внимателно колите от Италия . Годините им задължително са с 2-3 нагоре , но пък точно за Диско няма как да те излъжат . Във Варна се продаваха 4 броя , всичките италиански , всичките 95-97 год. и всичките 200 TDI (за тези които не знаят - до 94 г.)
Аз имам мое 200 TDI , 94 и не го продавам , но пък ВНИМАНИЕ :
имам и друг за продаване (пускам обявата тук за пръв път):
1998 , 4 врати , 7 места , клима , автоматик , ДДС фактура , темпомат , еърбег 2 бр. + другите ел. екстри . Цена само за форума 18500 с вкл. ДДС (2200 ЛВ.)
Щях да забравя : нов внос от Холандия. Телефонът ми е 0888-626-856 Ивайло .
А относно 19L - това са началните цифри от номера на двигателя на 300тди , при 200тди започвали с 12L . Това го научих вчера докато сверявахме номерата на двигателя на моя.
Коментар
-
Първоначално публикуван от tdromeвсе си мисля, и че подмяната на турбото би свършила частична работа
Коментар
-
Първоначално публикуван от SLY2.5 дизел (63-65к.с. - "военния" без турбо) и 2.5тд (с турбо от 68к.с. до могъщите 84к.с.)
Коментар
-
Първоначално публикуван от V93Може ли да се смята за нормална цена 14,400 лв с ДДС за Диско анонсирано за 1997 на 130,000 и изглеждащо добре на картинки ?!?
Коментар
-
Първоначално публикуван от YaroИз Европата ги има колкото щеш от 2000 евра нагоре, като за 5.000 са предполагам чудни. Това е най-разпространения ЛР (като изключим Фрийлендър от последните години). Аз бих търсил дори и под тази цена.
Ама като гледам мобиле.де "Дискавъри" с тия параметри се анонсират на над 5,500 евро ...
То няма лошо да е и на по-тънка лайсна, ама нали човек се чуди като е по-тънка цената, за сметка на какво е и дали по-евтиното в крайна сметка няма да му излезе по-скъпо.Ние не сме неутрални!
Коментар
-
Първоначално публикуван от V93...То няма лошо да е и на по-тънка лайсна, ама нали човек се чуди като е по-тънка цената, за сметка на какво е и дали по-евтиното в крайна сметка няма да му излезе по-скъпо.
Коментар
-
Първоначално публикуван от YaroТака или иначе търговците гледат да вземат възможно най-евтино там и да продадат възможно най-скъпо тук. И това май е обяснимо. Дори и да попаднат на сделка там, тук няма да я обявят като такава.Ние не сме неутрални!
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар