Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

[дядо владо]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

Дедо,като знаем претенциите на електрониката на 2,7 и пусковия ток,преди зимата трябва ли да се прави нещо повече по акумулатора,ако е закупен миналата година
за да няма излишни светвания на чек енджина за грешка 0700 и от сорта.

Ако караш основно на къси разстояния да го сложиш на зарядно за една нощ.

[Пламен С]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

Ако караш основно на къси разстояния да го сложиш на зарядно за една нощ.

Както винаги точен и ясен.Благодаря.

[mokanina]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

И моя е така без да съм правил ремонт на АСК...ще ми бъде интересно и ще следя отговорите на колегите

След като се поразтърсих в google излезнаха два резултата, но и двата не се отнасят баш за нашите джипки -
1. Духа само към стъклото(defrost vent) - https://www.youtube.com/watch?v=piyUGRpOMFg
някаква вакуумна тръба се е разкачила (на клипчето е 4 литров бензинов GC WJ)
2. Вентилационния отвор(или както там се води) при краката поради някаква причина се е откачил и трябва да се натисне, за да си застане на мястото, но при Jeep Commander -
http://www.jeepcommander.com/forums/...s-any-fix.html

3. Още едно предположение, касаещо вакуумни тръби/маркучи -
"Check all the vacuum lines, not just the ones under the hood but ones under the center of the vehicle also.(mine burnt against the exhaust I believe) If all of those are intact there are 3 actuators in the dash that control where the air is directed. Actuators are cheap but the entire dash must come out to replace all of them. Might want to replace some vaccum lines anyway just to make sure thats not the problem."

[Bogoljub Gagic]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

След като се поразтърсих в google излезнаха два резултата, но и двата не се отнасят баш за нашите джипки -

Именно. Не касаят тези джипки, клапите на вентилацията при тези не се управляват с вакУм*, а с електромоторчета.
*съгласно терминологията на форумЪт

[mokanina]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

Именно. Не касаят тези джипки, клапите на вентилацията при тези не се управляват с вакУм*, а с електромоторчета.
*съгласно терминологията на форумЪт

Каква е логиката бензина да се управлява с вакУм(извинявам се, че не спазвам терминологията ), пък нафталина с ел. мАторчета?

[matorsko6]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

Системата с вакуум е по-безшумна,а за бензин-дизел-никакво значений.

[Bogoljub Gagic]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

Каква е логиката бензина да се управлява с вакУм(извинявам се, че не спазвам терминологията ), пък нафталина с ел. мАторчета?

Бензинът само 4,0 евентуално в някоЙ версиЙ се управлява с вакУм. И "Либърти" е с вакУм, ма "Грааааандовити" - не. Грандомания и технически пругрес. Има 1001 теми в този подраздел за оправяне на неадекватно духащо парно - яко разглабяне (яко секс, както пишат тук форумните корифеЙ), таблото доле (преди това волани, еърбеЗи, естественНо, също доле), нови клапи за ХХХ $, е айде да бъде само ХХ $ от роцкауто.цом, ревизия на мАторчетата, смазване, презапоЙване и т.н.

[matorsko6]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

Нищо сложно,дори е много приятна работа.

[Bogoljub Gagic]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

Нищо сложно,дори е много приятна работа.

Както казват форумните майстори: "Яко СЕХ"

[Чавдар (V93)]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

... таблото доле (преди това волани, еърбеЗи, естественНо, също доле), ...

Ами на Гранда има чалъм таблото да се сваля без да се сваля волана.

[imarh]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

На всички WJ Laredo (само с климатик) клапите им се управляват с вакум. Като към средната врътка пристигат няколко маркучета, дето врътката ги разпределя, кое с кое да се свърже. На всички WJ Limited и Overland (с двузонов климатроник) клапите им се управляват с ел. моторчета.
Няма връзка с двигателя.

[Пламен С]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

Ами на Гранда има чалъм таблото да се сваля без да се сваля волана.

Ще споделиш ли?

[Чавдар (V93)]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

Ще споделиш ли?

Не мога, защото тези, които ми сваляха таблото за да сменят радиатора на парното, не си издават професионалните тайни.

[atanas_93]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

Ами на Гранда има чалъм таблото да се сваля без да се сваля волана.

Много си прав. На Гранда таблото се сваля много интелигентно, за разлика от повечето други автомобили. Даже, не се маха нищо от самото табло. Всичко си остава на мястото- инструмент клъстъра, музиката, управлението на климатроника, пепелника с копчетата за подгрев на седалките, тонколоните, таблото с предпазителите и цялата инсталация. Волана пада надолу, изключват се два куплунга, 10-12 болта и таблото е навън от колата. Е преди това се маха подлакътника с цялата пластмаса около лостовете на скоростната кутия и раздатката, ама и това е пей сърце. Целия подлакътник и сие се държи със седем винтчета.

[mokanina]

От: Въпрос за Grand Cherokee 2.7 CRD

А за духането в краката някой нещо??