Какво направих по Хондата днес

[HONDAEXPLORER]

От: Какво направих по Хондата днес

Направих контролно замерване на разхода- заредих за 5 кинта 4 литра и изминах 45км с 90км/ч преди да свърши газта. Тоест разход около 9/100. Заключавам, че всичко по запалителната и горивната система е наред. Освен това считам половината от темите за свещи за загуба на време щото карам вече 25000км с френско NGK и не виждам разлика от японско или други марки които съм ползвал.

[PRANGATA]

От: Какво направих по Хондата днес

Как го докарвате този разход ?Аз под 10,7-11 не мога и то само 5 скорост 90 км в час.Единствено като се прибирах от Франция ми беше перфектен 10.3 -10.5 но само в гумите нямаше багаж.Сега да кажа какво направих.Отидох да ми промият инжекторите.Двадесет лева ми излезе гяволъка и колата се оправи.Купих си МЕГЛИО измих за пореден път дросела и стъпковият мотор , но ме достраша да измия инжекторите.Газаджиите ги измиха с МАФРАЗОЛ.Ако измия дросела с това чудо и моторчето дали ще оправи нацяло обороти те?Макар ,че от меглиото има ефект на 50 процента.

[tzocho]

От: Какво направих по Хондата днес

Разход 9/100 е напълно реален, при това говоря от собствен опит! Освен от добре настроен ГИ разхода зависи и от това къде и как зареждаме! Не може да знаем какво е съотношението пропан/бутан но поне за налягането можем да се поинтересуваме - под 10 bar не зареждам освен ако нямам избор! Има писано много по въпроса но най-общо извода, е че в такива слуачаи се оказва, че резервоара ви е побрал повече от капацитета си! Разбира се разхода е функция и на още много фактори но това вече е предмет за друга тема...

[HONDAEXPLORER]

От: Какво направих по Хондата днес

Да, моя пост не беше повече с цел кажа че от нямане какво да правя по колата я засякох, но определено има една газстанция която ми дава този разход и другаде не ходя. Градски, моето каране беше напълно с постоянна скорост. Щото извън града се налага понякога да изпреварваме, ускоряваме, спираме по-рязко. Ще направя същия тест и с други в моя район за да дам отзив.
Цочо, радвам се че си активен обаче нещо май пропусна да пишеш и ти какво стана с твоя парктроник или аз съм изпуснал?

[tzocho]

От: Какво направих по Хондата днес

... какво стана с твоя парктроник

Хехе, чак пък активен!
Иска ми се още докато не ми е минал мерака да направя повечко неща по колицата та затова гледам да поддържам темпото тук!

Относно парктроника сигурно имаш предвид електромагнитния? Ами отказах се да го монтирам заради доста сложния релеф на задната броня, големи криволици трябваше да се правят.
Поради тази причина за по-разумно там заложих на ултразвуковия, а този ще отива на някоя по-гладка броня или в краен случай на предната.

[PRANGATA]

От: Какво направих по Хондата днес

Коя е тая газстанция,че да спестим и ние някоя стинка?

[radev76]

От: Какво направих по Хондата днес

Коя е тая газстанция,че да спестим и ние някоя стинка?

в Меден рудник в селото, една синя

[Markony_RS]

От: Какво направих по Хондата днес

Пълно измиване след 2-часов оффроуд.Мих с водоструйката 4 часа със свалени гуми и кори.Резулата:
1. 2 задни вежди леко тръгнали....точно отдолу под ония гумено-метални уж предпазителни ленти,които задържат 1 см кал.ДАйте идея или линк към тема за ремонт на вежди със стъкломат или стъклен кит.ТАя кухина 1 смтровата трябва да се затвори с нещо да не задържа кал.
2.После една задна биалетка се разскърца...маншона здрав,оригинална Хонда е .Вкарах 1 кубик масло със игла и млъкна
3.Проверих всички газови връзки с пяна...имах съмнение за тръбите към бутилката...засега нищо,кората задържа кал обаче,чистете ако имате време....3-4 кила кал държи
4.Смених спирачна течност по безопасния начин...мина номера.
5 Смених масло и филтър.За филтъра бая се двоумих.Шампион или Ман.Заложих на шампион с известно притеснение,но имам и ман резервен за всеки случай.Бош лонглайф е много добър ама цената е ...остава си в магазина.

[tzocho]

От: Какво направих по Хондата днес

След размишления за и против тонирането на стъкллата в крайна сметка надделяха плюсовете и ето каво се получи ...

[HONDAEXPLORER]

От: Какво направих по Хондата днес

Eee то срамота да не я тонираш, каквато е черна убавица. Колко парички излезе всички и с какво фолио я правиха. Моята я правих сам преди година и нещо но не стана професионално естествено а на места с малки мехурчета, и понеже задната врата си е предизвикателство я оставих и сега карам все едно в тунел. Ако имаш ориентировъчни цени на отделните стъкла ще е добре да споделиш. Още и как е в тъмното видимостта назад?

[tihony]

От: Какво направих по Хондата днес

Чудесно се е получило, но ако мислиш да продължаваш в "черна" насока може да помислиш нещо и за стоповете, че на фона на "черната перла" ... жълтеят

[radev76]

От: Какво направих по Хондата днес

...... може да помислиш нещо и за стоповете, че на фона на "черната перла" ... жълтеят

моите ги правих със трансперантен спрей от Практикер за 10 лв, но ги минах леко, че иначе доста потъмняват ако задържиш спрея. Стават като матирани от спрея, после ако искаш с прозрачен лак може да си поиграеш.

[tihony]

От: Какво направих по Хондата днес

Точно ! Съвсем леко да се затъмнят ... например като тези



П.С. ... намерих снимка за RD1

[tzocho]

От: Какво направих по Хондата днес

Аз си го представях на по-малък процент, примерно 35%, а то какво се получи ...
Ето и малко подробности ... Оказва се, че тормоза за майсторите при нашия модел е задното стъкло - свалят се 3-тия стоп, чистачката и амортисьорите. Цената за тониране на стъклата на задните врати, багажника и задно стъкло на 5-та врата варира около 260.00лв. имам предвид с качествено фолио. Специално за Експлоръра се поинтересувах само за стъкло на задната врата, цената която ми дадоха е 140.00лв. Това, което избрахме за моето CR-V e американско, марка Madico Onyx 20 PS SR с доживотна гаранция http://www.madico.com/window-film/au...int-simulator/.
Относно:
Избора - предпочетох да се доверия на преценката на майстора - все пак опита е предимство, а "аквариума" не е малък!
Резултата, човек трябва да види процеса на поставянето за да разбере тънкостите на занаята и въпреки това няма гаранция за крайния резултат.
Видимостта - не очаквах, но се вижда добре и нощем! По-големия плюс, е че вече не ми се налага да бутам всеки път огледалото за да не ме заслепяват каращите зад мен.
Останалите предимства ще ги разберем на лято ... като се стопли навън дали още ще е студена бирата в хладилната чанта вътре ...

Мнение на tihony
...... може да помислиш нещо и за стоповете, че на фона на "черната перла" ... жълтеят
моите ги правих със трансперантен спрей от Практикер за 10 лв, но ги минах леко, че иначе доста потъмняват ако задържиш спрея. Стават като матирани от спрея, после ако искаш с прозрачен лак може да си поиграеш.

P.S. Дразнители ... не стига, че в резултат ми хартиса задната щора (ако някой има интерес да ми пише на лични) ами сега тряя да мисля и за стоповете.
Та по въпроса ... http://www.wikihow.com/Tint-Tail-Lights

[HONDAEXPLORER]

От: Какво направих по Хондата днес

Специално за Експлоръра се поинтересувах само за стъкло на задната врата, цената която ми дадоха е 140.00лв.

Ухаа, явно е много хубаво фолиото! С такива се работи и по-лесно. Моето е от 13лв. тайванско на 85% ама не е мръднало още. Аз имах предвид повече за видимостта когато караш на заден в по тъмна улица и разчиташ само на осветлението в бронята?