Какво направих по Хондата днес

[krdonev]

От: Какво направих по Хондата днес

Е, и аз свърших някои неща.Поиграх си малко с филтъра на парното,за втори път махам част от катализатора и остана около 1/4.Установих, че единия инжектор на газовото не действа и ми предстои избор за инжектори .

С каква газова уредба си колега и газовите дюзи каква марка са? Питам защото има значение марката на газовия компютър с какви газови дюзи може да работи. Аз главно работя с Valtek 3ома. Издържат до 300к, не се чуват като работят и ремонта им е евтин.

[emicha1]

От: Какво направих по Хондата днес

Имаш ли идея как се сменят лампичките за врътките на парното и температурата? Гледах някъде, че трябва да разглобя почти всичко, почнах но се отказах по средата. Дали има някой по-лесен начин

Поздарви

Я го погледни това, стъпка по стъпка е и може и да ти помогне:
http://www.installdr.com/InstallDocs...PDF/466009.pdf

[PRANGATA]

От: Какво направих по Хондата днес

Газовото ми е ланди /ренцо/сигурно, на изпарителя пише само ланди.Инжекторите ми са med gi 25-65 черни/на тях нищо не пише по интернет ги видях ,че са като мойте/ единична бройка 120 лв.Повредата е установих, като прищипвах маркучите с клещи и 2 цилиндър не работи.Размених буксите на 2 и 3 цилиндър и пак 2 не работи.На 2 цилиндър инжектора го поставих на 3 и съответно той отиде на мястото на 2, трети цилиндър не работи.Колата преди това като прехвърли на газ не върви,забива и гасне.От инжекторите към мотора маркучите бяха дълги и малко пречупени ,скъсих ги пак не бива .Свалих инжекторите да видя дали няма запушване ,всичко си беше наред и чак след това установих че единия е повреден.Аз мисля че и на три цилиндъра трябва да върви но тя спира,че и гасне ... но не обръща на бензин. Можели от един инжектор да е проблема.Инжекторите са шумни ...чукат.

[PRANGATA]

От: Какво направих по Хондата днес

http://www.gasmagazin.com/%D1%80%D0%...%B5%D0%BD.html - това ми са инжекторите

[krdonev]

От: Какво направих по Хондата днес

Газовото ми е ланди /ренцо/сигурно, на изпарителя пише само ланди.Инжекторите ми са med gi 25-65 черни/на тях нищо не пише по интернет ги видях ,че са като мойте/ единична бройка 120 лв.Повредата е установих, като прищипвах маркучите с клещи и 2 цилиндър не работи.Размених буксите на 2 и 3 цилиндър и пак 2 не работи.На 2 цилиндър инжектора го поставих на 3 и съответно той отиде на мястото на 2, трети цилиндър не работи.Колата преди това като прехвърли на газ не върви,забива и гасне.От инжекторите към мотора маркучите бяха дълги и малко пречупени ,скъсих ги пак не бива .Свалих инжекторите да видя дали няма запушване ,всичко си беше наред и чак след това установих че единия е повреден.Аз мисля че и на три цилиндъра трябва да върви но тя спира,че и гасне ... но не обръща на бензин. Можели от един инжектор да е проблема.Инжекторите са шумни ...чукат.

Този модел инжектори са си шумни. Вариантите ги свеждам до два(2)
първи - ремонтира се дефектиралия инжектор
втори - трябва да се провери газовия компютър какви дюзи поддържа, за да се разбере дали има алтернатива.

Предполагам газовия компютър е Landi Renzo Omegas

[madvanio]

От: Какво направих по Хондата днес

И аз бях с такива дюзи и съм с такъв компютър Landi Renzo Omegas. Смених с алтернативни дюзи 160лв к-та и колата се оправи. Старите дюзи ги прибрах ако може да помагаме.

[Markony_RS]

От: Какво направих по Хондата днес

Необходимо ли е да се слагат бързи дюзи на ЦРВ-то?

Колега Донев ....дай да пратим една рейка Валтек на 300К км на производителя да го изненадаме....

[PRANGATA]

От: Какво направих по Хондата днес

Дюзите подлежат ли на ремонт?Колега какви са тези дюзи от 160лв?

[krdonev]

От: Какво направих по Хондата днес

[QUOTE=Markony_RS;2417206]Необходимо ли е да се слагат бързи дюзи на ЦРВ-то?/QUOTE]
Няма нужда от бързи дюзи за ЦРВ-то. Валтек 3 ома, Рейл 3 ома си вършат работата безпроблемно а това не са бързи дюзи. Рейла обаче се разбива доста бързо блек боди серията, и повечето магазини им отказват гаранцията. Ловато дюзите също изкарват доста хиляди, но те са адски бавни, тракат доста силно и може да се получава едно прекъсване при рязко подаване на газ. А иначе бързите дюзи на Валтек и Рейл се разбиват за има няма 20к в най добрия случай. Горе изброените дюзи се водят евтини. Хубави бързи дюзи са на БРЦ, Романо, но цената там е по две може и повече, ремонта им също е скъп.

[Markony_RS]

От: Какво направих по Хондата днес

За Валтека на 300к нищо не казваш

[PRANGATA]

От: Какво направих по Хондата днес

проблем с качване на снимки

[PRANGATA]

От: Какво направих по Хондата днес

http://www.offroad-bulgaria.com/atta...8&d=1391450804
http://www.offroad-bulgaria.com/atta...9&d=1391450826
http://www.offroad-bulgaria.com/atta...0&d=1391450847
http://www.offroad-bulgaria.com/atta...1&d=1391450872
това е изпарителя и дюзите

[Markony_RS]

От: Какво направих по Хондата днес

Пранга,ако не смениш с оригинални,ще трябва настройка на програмата.Поразрови в продавалника,може да изкочи нещо 2-ра ръка.Цяла рейка Валтек или Рейл е 80-90 лв.Ще ти свърши работа ,но няма да се разминеш от настройката,че са с коренно различни характеристики.3-т вараиант е да пробваш почистване с ултрзвук,ако електрически е здрава.

[HONDAEXPLORER]

От: Какво направих по Хондата днес

Според мен, колегата е по-добре да си сложи по бавни инжектори макар и да трябва да пренастрои. Доста по-евтини са и непретенциозни. Ето аз например вече 40000км карам с тези най-обикновени Рейл мисля че версията на 3ома, а дори не съм сменял филтри на газта. Доста по тихи са от на колегата PRANGATA, имах възможност да чуя неговите на срещата.

[krdonev]

От: Какво направих по Хондата днес

За Валтека на 300к нищо не казваш

Нищо няма да им пращаме на Валтек. Ще вземат да се възгордеят, ще вдигнат цените и ще занижат качеството