ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

[ivied]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

късмет и със здраве да си ги караш! сподели впечатления като им паднат новите власинки

[IvanIvanovi]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

късмет и със здраве да си ги караш! сподели впечатления като им паднат новите власинки

странно, с тези власинки дано да е от тях/ губи сцепление на паветата

[bushiDO]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

странно, с тези власинки дано да е от тях/ губи сцепление на паветата

ич и не се надявай! По-скоро нещо с горния слой като се поизтърка може да се пооправи, ма и това не ми се верва...

[georgi taskov]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

Каква е разликата между зимни и летни гуми.
Откакто карам коли, гумите ги деля на нови и износени.

И да припомня, че всеки форум има и образователен характер
и знаещите да не се правят на велики.
Който реши да обясни човешки, му благодаря предварително.

Разлика и ма и то много голяма! Разликата се състои преди всичко в плътността на самия каучук, еластичността, и съдържанието на ламели, което при зимните гуми е до 60%. Зимната гума е с много мека консистенция и при температури под нулата дава много по добро сцепление , контрол и много по кратък спирачен път! До колкото лятната гума при температури около и под нула градуса става като парче пастмаса!!

[Slick]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

В допълнение на горното. Зимните гуми (тези за он-роуд) имат и доста по-агресивен грайфер - било под формата та блокчета, ламели или други форми. Летните обекновено имат само канали за оттичане на вода и са доста по-гладки на вид в сравнение със зимните.

[grand123]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

Vredestein Quatrac 3 Това е гумата за нашия климат. Истинска всесезонка за Лято/Зима. Карам с такива първа зима и съм с перфектни впечатления от нея . Все пак гумата е премиум (най-висок) клас. M+S и Снежинка (иконка) гарант за безпроблемно спиране на сняг и киша. За тръгването не говоря все пак се предполага ,че такива гуми се слагат на коли 4х4

[DBRS]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

... от която съм много доволен за автомобил

KLEBER QUADRAXER


определено е по-добра на вода от Vredestein Quatrac 3
а мисля че и на сняг ще е по-добра. още е рано да се каже как е откъм износване.

На сняг по-лесно поднася тази гума , но засега тя, Тойо и вредещайна са ми фаворити цена/възможности

[Тедо /LJ73/]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

На предишната кола /Гранд Витара 2007г/ го играх филма с всесезонните гуми - бяха GoodYear Wrangler HP All Weather

На малко сняг и сухо студено време бяха ОК, но на СНЯГ поведението беше незадоволително /не копаят до твърдо, а замазват, спирането е удължено значително/ и то на автомобил с постоянно истинско 4х4, не он-деманд и т.н.
За "бонус" на една година /25000км/ се изтърка грайфера на половина /купих ги чисто нови есента и продадох колата с тях следващата година/...

Та за вбъдеще съм "против" всесезонните гуми - не са подходящи и за райони с по-топъл климат, защото се износват много бързо лятото!

За да не давам по 60лв на сезон за гумаджии, на всяка кола си взимам по 2 комплекта гуми с джанти и си ги сменям сам...

[ivied]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

не са подходящи и за райони с по-топъл климат, защото се износват много бързо лятото!

този "проблем" го няма при:
1. Pirelli STR
2. Continental CrossContact LX Sport
както и посочения:

На малко сняг и сухо студено време бяха ОК, но на СНЯГ поведението беше незадоволително /не копаят до твърдо, а замазват, спирането е удължено значително/ и т.н

и точно тях бих препоръчал, изпробвано

[alex_markov]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

С Пирели скорпион СТР съм 3-и сезон (вярно, че две от гумите смених поради скъсвания в отворен канал и в стърчаща тръба ) , но разлика с 3 годишните почти не се забелязва и поведението е същото.
Та за 3 години - перфектно зимно поведение, чудесни и през останалото време, с едно изключение - на мокър асфалт не държат на страни, но това се забелязва при по-високи скорости!

[charger]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

За да не давам по 60лв на сезон за гумаджии, на всяка кола си взимам по 2 комплекта гуми с джанти и си ги сменям сам...

Извинявай,ама как си балансираш гумите?

[Чавдар (V93)]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

Извинявай,ама как си балансираш гумите?

Че какво да балансира?!? Просто си е взел 2 комплекта джанти и на едните са му монтирали летни, на другите - зимни гуми. Като дойде сезона просто сменя, без да има нужда да се занимава с демонтаж/монтаж на гуми. Това е по-добрата схема.

[Alexfield]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

Извинявай,ама как си балансираш гумите?

Гума се балансира само при монтаж на джанта. След това си е балансирана колкото и пъти да я качваш/сваляш на/от колата. Може да се разбалансира, само ако изпадне тежест, което не е толкова вероятно.
И аз съм с два комплекта гуми на джанти и си ги сменям сам. Не че толкова ми се свидят парите, които ще дам на гумаджията, но не обичам да завися от никого. Казвам: Днес ще сменя гумите и точка. Не ме вълнува каква е опашката пред всеки гумаджия в този момент. Този съвет ми го даде баш кварталния гумаджия. Каза ми: "Защо не си вземеш 2-ри комплект джанти и да не ме занимаваш с глупости. Така ще идваш само когато имаш проблем. Тогава имах Тигра и вторите джанти ми струваха само 100 лв. Усетих кефа срещу тази дребна инвестиция да не завися от никого. После приложих същата схема и върху джипката.

[Roninn]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

Не съм сигурен че думите са ти правилни,аз балансирам гуми през 20-30 хил. Разлика има и даже жената я забелязва

[Alexfield]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

Добре, допусни, че не съм прав. Обори ме!
Как се разбалансира гумо-джантата? Аз съм написал възможен сценарий - изпадат тежестите.
За това ли говориш или за друго?
Защото (според мен), ако не изгубиш нито една балансираща тежест, какво би разбалансирало гумо-джантата?