TRIP "компютри"

[borko_ruse]

От: TRIP "компютри"

Искам да благодаря на Яни за трипа, който ми даде да ползвам на Трявна. Понеже му се обадих в последния момент и нямаше готови ми даде да ползвам негов тестов. Работи перфектно, цепи сантиметъра.
Благодаря ти, Яни! Ти си ГОЛЯМ ЧОВЕК !

[skitnik]

От: TRIP "компютри"

На мен машинката ми харесва много, лесен интерфейс, здрав корпус, голям и ярък дисплей. Не ми харесва буксата( според мен излишно голяма и трудна за манипулация), червеният бушон има гаден навик - заради пружината вътре, когато дръпнеш кабела губи контакт, захранването изчезва и машината се нулира. А и трябва да нося още един модел бушони. Бутоните (тип "пуканка") са ми неудобни за натискане, но това е субективно, аз не усещам кога съм ги натиснал.
Но пак си бих купил.

[ribaria]

От: TRIP "компютри"

захранването изчезва и машината се нулира.
.

Не би трябвало да се нулира след загуба на захранване. Предвидено е това и не може да се нулира. Ако товоя трип се нулира значи има проблем който следва да бъде отстранен.
Поздрави.

[eddiesoft]

От: TRIP "компютри"

На мен машинката ми харесва много, лесен интерфейс, здрав корпус, голям и ярък дисплей. Не ми харесва буксата( според мен излишно голяма и трудна за манипулация), червеният бушон има гаден навик - заради пружината вътре, когато дръпнеш кабела губи контакт, захранването изчезва и машината се нулира. А и трябва да нося още един модел бушони. Бутоните (тип "пуканка") са ми неудобни за натискане, но това е субективно, аз не усещам кога съм ги натиснал.
Но пак си бих купил.

Колега, Може ли да ми обясниш малко по подробно за буксата? Какво значи трудна за манипулация? Както написах - сондирам мнения, но ме интересуват подробности за да знам в каква насока да правя промените. И още два въпроса имам. Как дърпате кабела по време на работа и по каква причина? И вторият е ползвал ли си от машинките за които говорим? Защото бутоните не са тип "пуканка" и при отпадане на захранването се запомня текущото положение в което е била, а също така и показанията за изминатите разстояния. Както общото, така и междинно. Ако няма тази функция моля, изпрати ми го за да му сложа последната версия на софтуера в която я има тази функция.

[Младен Стоянов]

От: TRIP "компютри"

Споко,не променяй бутоните,ОК са.А с тях се борави само при настройка.При ползване за състезания,което е основната причина за притежание на този уред,дистанционното е задължително.А там време за пипане на бутоноите няма.

[skitnik]

От: TRIP "компютри"

Колега, Може ли да ми обясниш малко по подробно за буксата? Какво значи трудна за манипулация? Както написах - сондирам мнения, но ме интересуват подробности за да знам в каква насока да правя промените. И още два въпроса имам. Как дърпате кабела по време на работа и по каква причина? И вторият е ползвал ли си от машинките за които говорим? Защото бутоните не са тип "пуканка" и при отпадане на захранването се запомня текущото положение в което е била, а също така и показанията за изминатите разстояния. Както общото, така и междинно. Ако няма тази функция моля, изпрати ми го за да му сложа последната версия на софтуера в която я има тази функция.

Понеже машинката я слагам и махам често от колата, буксата се вкарва и изкарва трудно, много е стегната и груба. Аз бих ползвал по ергономична такава. Ако е монтиран за постоянно предполагам е без значение. Кабела го дърпам без да искам, разбира се. За ползване съм ползвал, не на състезания, но в условия много близки. Може и да не са "пуканка", на такива ми заприличаха. Аз ползвам и паузата и обратното броене и докато тресе колата ми е трудно да чета дисплея и затова съм запомнил броя на натисканията на бутоните за да направя промяната.Затова ми е трудно да разбера дали съм натиснал или не, а когато съм с ръкавици съвсем. На състезание не знам дали ще ги ползвам, може би няма време, както каза колегата. На мойте "състезателни" разходки имам време. Иначе дистанционно имам.
Ще го пратя да смениш софтуера, помни си настройките, но нулира разстоянията.

[eddiesoft]

От: TRIP "компютри"

Понеже машинката я слагам и махам често от колата, буксата се вкарва и изкарва трудно, много е стегната и груба. Аз бих ползвал по ергономична такава. Ако е монтиран за постоянно предполагам е без значение. Кабела го дърпам без да искам, разбира се. За ползване съм ползвал, не на състезания, но в условия много близки. Може и да не са "пуканка", на такива ми заприличаха. Аз ползвам и паузата и обратното броене и докато тресе колата ми е трудно да чета дисплея и затова съм запомнил броя на натисканията на бутоните за да направя промяната.Затова ми е трудно да разбера дали съм натиснал или не, а когато съм с ръкавици съвсем. На състезание не знам дали ще ги ползвам, може би няма време, както каза колегата. На мойте "състезателни" разходки имам време. Иначе дистанционно имам.
Ще го пратя да смениш софтуера, помни си настройките, но нулира разстоянията.

Изпрати ми го да ти сменя софта и ме интересува пак мнение. А за буксата - това беше замисъла - да не може да се изключи сама. При едно стабилно тръскане на състезание където се развиват дори болтове ако е по-лефтерна ще се изключи сама...

[meha1971]

От: TRIP "компютри"

Евала за темата и конструктора.Аз избирам бълкърското.Само да попитам монтажа изисква ли някъкви специални инструменти освен поялник и мултицет.

[eddiesoft]

От: TRIP "компютри"

Дори и това не изисква. Виж, ако запоиш кабелите е по-добрият вариант, но и само вързани до сега не е имало проблеми

[meha1971]

От: TRIP "компютри"

Дори и това не изисква. Виж, ако запоиш кабелите е по-добрият вариант, но и само вързани до сега не е имало проблеми

Благодаря за коректното отношение.Трипа е при мен и следва монтаж в петък.Ако нещо не разбирам ще звънкам.

[Деян Давидов]

От: TRIP "компютри"

Да ги похваля и аз! Преди 4 дни го монтирах моя, голямо шоу беше докато свързвах кабелите. Макар, че е написано всичко точно, кратко и ясно. Му званях 3-4 пъти, и накрая всичко си стана супер. Направих му първа проба на едно 100км-во трасе и резултата беше уникален! Поздрави. Следва да си взема изнесен дисплей за пилота.

[eddiesoft]

От: TRIP "компютри"

Мисля, че на Нова Черна някои хора се убедиха в разликата между TripX и Trratrip. Но нека те си кажат впечатленията дали са по-доволни...

[meha1971]

От: TRIP "компютри"

Аз ползвах българския трип на Нова Черна и смело мога да заявя че машинката работи безупречно.Калибровката е много лесна.Всичко си пише на бг.Просто няма как да объркаш нещо.Евала на момчетата които го произвеждат.

[ПАЧО ЦОНКОВ]

От: TRIP "компютри"

Нека и аз да изкажа моята похвала за производителите на TripX!!!
Моята машинка я монтирах миналата година преди Русенското състезание, досега не ми е правила никакви проблеми. използвал съм я на няколко състезания вече- безупречна е. Включвам я винаги даже и на разходките които правим-досега работи безотказно.
Браво момчета. Поздрави.

[Стоян Францов]

От: TRIP "компютри"

Колеги какви датчици слагате на триповете и къде ги закачате?

Аз имам един на барабана на ръчната спирачка, хванат с Г за един от болтовете на раздадката, но много се награвя и на Трявна на 60-я километър отказа. На следващия ден пак си работеше нормално. И на Пачо е монтиран по същия начин, но не е имало проблеми.

Сега мисля да сложа втори, който е на жилото на скоростомера. Прекъсва се жилото и се слага с някакви стяги.

Гледах, че слагат и на дисковете на спирачките. Ако може да качите снимки мисля, че ще е полезно.