Що е то акумулатор и с какво се яде?

[BENZBOSS]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Аз знам ма като обяснявах май са ме разбрали,че им трябва нов килим и телевизор защото това има ново купено пък батерии и алтернатори на кой му пука.

Аз за да си нося моите ТИРаджийски кабели с мен,че и да ги ползвам мммммм не е розово положението,но ще издраска още 2 дни.То няма как да сложиш ключа за мотора до тоя за светлините,един размер,модел,марка и цвят и да очакваш,че алтернаторите ще работят.

Едната батерия е здрава,другата е реотан в момента,гълта 25 ампера.........ма върви и ще върви така до избухване или докато не се запали нещо,след това да си я завие с новия килим ако иска,аз местя мандаринките на друго корито след 2 дни.

[DBRS]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

...

Нищо не гърми вече три дни,помещението съм му изключил вентилаторите та няма обмен на въздух.

...

Това мястото където е горещото аку ли?

[sparkybg]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Където са акумулаторите е по-добре да има максимално проветрение, за да не се натрупва водород. В тоя смисъл, ако при батериите има вентилатори, по-добре ги пусни. Ако моторите дърпат въздух от същия отсек - още по-добре.

[BENZBOSS]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Дърпат моторите или поне единия,сега обмислям къде да му хакна една тесла,че да отворя една друга дупка.

Блоуьра или вентилатора за смучене само шумеше пък и някой е махнал нормалния морски който е одобрен да смуче и бензинови пари и е сложил един като на селски кенеф който пък и толкова е издържал.

Карам я кабрио на отворени прозорци,идеята ви я знам,и аз съм пълен с идеи като такова с витамини ма на,само идеи останаха.То пак генератора като оправих да има какво да ги храни.Чакам да изпрьщи и втората батерия,чакайте и вие.

[Ясен]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Не е хубаво човек да се ядосва около умрели акумулатори. Еле па във Флота.

Батерията има вътрешно късо съединение и ако гръмне само водородът е добре. Той че гърми от намек - ясно, ама му липсва бризантност. В някой момент може да се стопи сепараторът на батерията и тогава има среща на два електрода. Абе нещо като бомбичка с миниум, ама с около 40кг миниум и сярна киселина за вкус.

Аз да съм бих вързал двата мотора на по-живата, а другата бих я оставил откачена да мре.

[NIKSD]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Хоуми, ти си я закършили бе!
Ако то се занимава с глупости, спирай в Монтерей, и докато зареждаш накарай Божо да изприпка за един размер 27 акумулатор. Ако не ти се занимава, откачи кабелите от клемите на горещия алтернатор и ги остави закачени на кабелите за подаване на ток- на практика ще бачкат на един акумулатор. Ако двата алтернатора са различни и си вързал акумулаторите заедно, тоя с регулатор нагласен за по висок волтаж ще се чеше по макарите.

Аз ако съм на тебе я минавам по член 6- изскубвай от горещия и карай на другия. Дреме ти на ...

И да ти имам проблемите, снощи ми изби охлаждащата помпа на климатика, тя пък даде на късо и отрепа генератора. В 3 сутринта седим в тъмното, шурти водица, аларми пищят а аз се чудя къде колко ток е останал /няколко инвертора заврени на ... в .../ преди да нагазя в солената вода. Щяха да ми светнат мандаринките!

Ръгай чушки в боба, дреме ти, връзвай с кабелите и си ти!

Ясене, много си прав! Преди години на една колежка и тресна акумулатора на колата- освен че огъна капака ами и изскуба няколко маркуча на антифриза. Колежката май се беше подмокрила /не проверих, нали съм джентълмен.../

[BENZBOSS]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

То за това на ИСТИНСКИТЕ коли батерията е в багажника.

Хоуми,твь го връзвам на джуфка и до къде издържи. С Божо спим / айде излезе ми име / на горния етаж от 2 дни,аз го бъзикам да си върже и чантата за напускане на кораба за крьчето ма той мисли,че пишки си правя.
Някьде много късо има,снощи как си пием пиенето и засмърдя на изгоряло,а тука,а там и на финала зарядното за телефона стопено,едно показва долу и съвсем друго при нас.

Чарджьра е Уестмарийн и ми дава F4 грешка,не пищи ли Катапултирай ми е все през сливиците,включва се с един голям бутон на челото на зареждачката,с палец става и в тъмницата та не се и навеждам към батерията.
Собственика не различава пълен от празен резервоар та направо му го набождат,карам с тая и му я трьшкам да се бори със стихията,той на мен сечено,аз на него с лихвите.2 часа до дока,връзвам после всичко на куп на едната студена батерия и карам,ако ме нервира още ще му я вържа как аз си знам и ще чакам вой след ден два.

[BENZBOSS]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Така,разкачих я и стартовите кабели ги вързах за кабелите на батерията.

Мотор ляв работи на лява батерия като към нея има зареждачка и кабели които пък са закачени към кабелите за дясната батерия.Десния запали като истински.

Проблема - зареждачката продължава да бута 25 ампера в уж здрава батерия,а тия мотори не харчат толкова ампери като работят,а уж трябва да подпират и 2 алтернатора пък и батерията да е долу горе свежа.

Да съм споменавал,че между моряк и електричар избирам с 2 ръце втория?

[NIKSD]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Имаш ли изолатор от стартовите до останалите акумулатори? Защото ако имаш, зареждачката може да е на 14.4 волта, акумулаторите да са на 13.7 волта- акумулаторите си почиват, зареждачката отнася шамарите.
25 ампера ми звучи точно като един хладилник, радар, тинтири-минтири в пилотската кабина и1-2 вентилатора.

Дреме ти колко бута зареждачката, тя е толкова автоматична че няма как да си думне нещо. Карай!

[BENZBOSS]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Изолатори,то горкото не си зарежда стартовите батерии ти за изолатор питаш.Имам тоалетна хартия да се обеся,кашон от пералня с филтри,инструменти колко багажник на Корола,зареждачка и нашите яки кабели.И нов килим,яхам го и газ

То пак като оправих генератора,да има нещо ток да дава,че се бях зарекъл Хонда 2000 да му връзвам на задника.

Нищо няма и работи,стискай палци да не пламне нещо от малкото неща които има пък утре вечер почеши коня,да си я чука в тиквата.

[drukman]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Нещо ми се губи. К'ва е тая зареждачка? От къде е захранена?
Тия 2 акумулатора са за моторите (стартови), други акумулатори има ли...за ламБи, телевизори, Фентилатори и пр.?

Единия акумулатор загрява. : колко волта показва на уред? Ако му е дал на късо регулатора на зареждане, може да е отишъл на 15-17болта. Нормално е да грее. Ако е на 14.2-14.4 значи батерията е поела към вечните ел. полета. В такава ситуация колко повече го държиш на заряд, толко по-зле. Кога клетка е дала на късо, е по-добре да се зарежда акумулатора за няколко часа и да се изключи от заряда и от консумацията

Втория не загрява. Колко волта показва. Да не се окаже, че просто не зарежда....

Щом имаш кабели от единия аку до другия е добре ако са поне 50 квадрата мед. Колко са дебели отвън не е интересно. Китайските 50 квадрата са 3 пъти по тънки от българските и 12 пъти по леки.
Стандартна цигара е почти колко 35 квадрата.( гледай жицата вътре не изолацията)

[BENZBOSS]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Трябва да седнем някой ден с тебе да ти разкажа някои истории,аз чак толкова лесно не плувам.Кабелите са за ТИР както казах,Pro Glo зеления модел,2 gauge как им казват.3 коли от дългите мерени и пак стигат да дам ток,с това паля 1600 коня дизели та кабелите не са проблем.

има още една банка с батерии,8 броя май,тия са всичко останало като помпи,хладилници и тн.Тока идва от генератор 12 киловата да речем / може и 16 да е,но като се пищисам и не гледам много /а зареждачката е от добрите автоматични 50 амперови.

По уреди на таблото ми показват под 13 волта на работещи мотори като няма значение на колко оборота ги карам.Не съм ги мерил и няма да ги меря,аз до гореща батерия не припарвам пък и не е много на зор вече работата,времето се оправи,след 8 часа влизам в Сан Франс. и там мога на един мотор да я карам ако се наложи.Най-важното е,че собственика го игра тЕрикат и аз не смятам да опирам парцала,не гръмне ли да отнесе гардероба ми е все тая.И да спре някой мотор от Хаус банката ще дръпна токове и пак ще го запаля.

[drukman]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

13 волта са малко. Значи тоя акумулатор товари. Като имаш хубави кабели е по-добре да го откачиш. Ама само на загасен мотор и зареждало, да няма искри. После ако се наложи, палиш с кабели от другата батерия.
Ама щом собственика го играе тАрикат, само премести лееееекинко мандаринките настрана и чакай тия 24 часа. Ако не драскате кибрити, нема да гръмне.

[BENZBOSS]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Откачил съм загорялата,към нейните кабели съм вързал моите,а тях към батерията на другия мотор,а и зареждачката също.В момента 2 мотора ги паля с една батерия,уж 2 алтернатора трябва да я зареждат или поне по-скромния от двата ма съм вързал и зареждачка да няма изненади.Пали като истински и ми остават някакви си 20 часа,а щом пали през моите кабели и не ми се налага да я шибам на стартера директно то значи,че и двете да гръмнат ще запаля все нещо с кабелите и другите 8 батерии.

Генератора да е жив и здрав,до пристигане може да съм опекъл и тая батерия.Килимче ново имам обаче,вълшебно,като спре лодката на него разчитат.

[sparkybg]

От: Що е то акумулатор и с какво се яде?

То за това на ИСТИНСКИТЕ коли батерията е в багажника.

Ба батерията мястото и категорично не е в багажника, освен ако не е супер проветрив. А отпред при двигателя това си е даденост.