Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

[NovemberCharlie]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Аз имах Simson Star https://www.sausewind-shop.com/simso...2-ersatzteile/. Поради липса на оригинали амортесьори беше отпред със задни от Балкан 50, а задните бяха от МЗ 150. С пазарджишки "кросови" гуми беше перфектната едуро машина...., когато си на 16.
П.П. Имах и ГДР шлем от Мототехника. 45 лв.

[Kirilpm]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Проблемът в писачите е, че нямат идея защо след определени обороти мощността и въртящия момент падат и защо падат стръмно. Това не означава, че са лоши мехници, а че теорията на ДВГ не им е ясна.

Само, че има един проблем с теоретиците, черпещи знания предимно от гугъл, гледали са твърде малко графики.В своя защита прилагам графиката на двигател 2101 - първообразът. https://www.drive2.ru/o/b/2686355/
Или аз съм гледал Райското пръскало много отдавна или честотните характеристики на Райското пръскало и ладовия ДВГ доста се различават.Въпреки скромните постижения, не забелязвам някакво умопомрачително падане на мощността след номиналните 5600 оборота, нека колегите запознати в детайли с теорията на ДВГ да разяснят за по-простите.

[dimkaraganchev]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Малей, къде залитнахте по тези смотани лади...

[NovemberCharlie]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Само, че има един проблем с теоретиците, черпещи знания предимно от гугъл, гледали са твърде малко графики.В своя защита прилагам графиката на двигател 2101 - първообразът. https://www.drive2.ru/o/b/2686355/
Или аз съм гледал Райското пръскало много отдавна или честотните характеристики на Райското пръскало и ладовия ДВГ доста се различават.Въпреки скромните постижения, не забелязвам някакво умопомрачително падане на мощността след номиналните 5600 оборота, нека колегите запознати в детайли с теорията на ДВГ да разяснят за по-простите.

Книжките, Кире, книжкте чакаме


П.П Данный обзор носит юмористический характер, не судите строго

[petkov_bb]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Проблемът в писачите е, .......че теорията на ДВГ не им е ясна.

Проверено, - Практиката без теорията е "сляпа",както и теорията без практиката е "саката"!
Познавам лично, достатъчно от "двете групи"....................

[Kirilpm]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Ще ги дочакате, не ги държа под възглавницата

[Иван Жоров]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Да попитам теоретиците:
Колко се предполага, че ще вдигне Мазда Демио 1.3 63к.с. на газ с по-големи гуми от заводските? Има лоша аеродинамика и газта не беше отпусната, но си вървеше еднакво на бензин и газ, гореше супер малко. Пробвана е няколко пъти за максимална скорост по ГПС и ми е интерестно колко ще изкарате и дали ще уцелите. Карана е на 5-та, на 4-та предполагам щеше да вдигне повече заради по-високите обороти.

[NovemberCharlie]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Без да твърдя за досттоверност https://www.google.com/search?biw=10...ZzDuSUv1exP5M:

[NovemberCharlie]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Да попитам теоретиците:
Колко се предполага, че ще вдигне Мазда Демио 1.3 63к.с. на газ с по-големи гуми от заводските? Има лоша аеродинамика и газта не беше отпусната, но си вървеше еднакво на бензин и газ, гореше супер малко. Пробвана е няколко пъти за максимална скорост по ГПС и ми е интерестно колко ще изкарате и дали ще уцелите. Карана е на 5-та, на 4-та предполагам щеше да вдигне повече заради по-висококите обороти.

Не знам. Гадателството не е специалност във ТУ.

[Kirilpm]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

180 по километраж и нещо близко до това по ГПС, заради по-големите гуми.Това е моя залог.

[petkov_bb]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Само аз ли имам акт за 135 км/ч със ЗАЗ, като от аватара? 45коня се води, от завода де - моя беше на 10г. 100ккм.

Те радарите не хващаха ниско-летящите............а можеше и още......
С Чинкуиченто( 900 - 40 к.с.,) по километраж над 140,същия двигател с подобна скорост задвижва даже Пандата която има "перфектната обтекаемост"!!!

[dimkaraganchev]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

А трабантчето колко коня беше? Ама си вдигаше 120 км/ч по километраж...

[NovemberCharlie]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

По сметката с Ладата някой може ли да даде коефициент на челно съпротивление?

Аз докарах малко по-пълна формула, която отчита и масата на колата.

Ако приемем, че масата е 1100 килограма - 1030 кола, 70 шЕфьор и сложим примерен коеф. челно съпротивление 0.35, излиза, че постижимата скорост е 175 км/ч. Което по километраж сигурно е 190

Челната площ съм сметнал едно към знаете колко

Сх на ладата е от порядъка на 0.43-46, а на Самарата 0.36-38.

[chris_vicom]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2105


Динамические
Разгон до 100 км/ч
17–20 с
Максимальная скорость
142–150 км/

За Лада 1600 тук https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2106
пише друга максимална скорост:
"

170

13-15

10,5/10,9 (с карбюратором «Вебер»)"

Не, че нещо, но моята си поддържаше 160 км/ч. Проблемът и беше, че като се кара по този начин другите агрегати не издържаха натоварването и често даваха фира. И лятно време позагряваше, та я карах лете с механична перка, зиме с електрическа.

[NovemberCharlie]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

На Лада максималната скорост се даваше двойно - пълна и с двама пасажери. Нещо като 150 и 152 км/ч за двигател 1.5. За 1.6 беше 2-3 км/ч отгоре.

Скорост от 160 км/ч по скоростомер е горе-долу толкова. Между другото винаги съм се чудел защо има 1.5 и 1.6 двигаели при положение, че техническите им данни не са особено различни. Предполагам, че заради възможността да се ползват стандартни компоненти - бутала, мотовилки, колянови валове и блокове.