Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

[Emil_Pz]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

Само веднъж ли подскача и тръгва камиона или като е на полусъединител присяцва многократно докато не отпуснеш педала повече?

[hosetooo]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

Само веднъж и или тръгва или гасне, в зависимост колко газ си му подал Страхувам се да го карам в това състояние, че доста време не е работил и "съм умрял от глад" и ако счупя нещо... ще има да си седи цяло лято пред вкъщи

[Emil_Pz]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

Това според мен не е от самия съединител а от управлението му, точно от какво не знам не съм си имал работа точно с тази система.

[hosetooo]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

А как работи тя (системата). Наистина ли е комбиниран или е само механичен? И благодаря за бързия отговор. Поне имам насока къде да търся

[TONI 1977]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

На КрАЗ с-мата е механична с пружинен усилвател, който работи точно по време на отделянето и се регулира силата на пружината. Ако с-та е същата проблема може да е там.

[Rocco]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

По спомен, 4320 е с горни педали, което ще рече горна помна на масло, долна на въздух. Може и да бъркам, не съм оглеждал щатно такъв екземпляр. Бензиновият, всичко е на лостове и щанги, но за дизела, съм почти сигурен, че е с помпи.

[TONI 1977]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

Това дано помогне- http://4320-ural.ru/index.php?page=T...7_-_Stseplenie

[hosetooo]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

Отвън има само лостове по съединителя. На първата снимка се вижда мястото в двигателния отсек, от което излиза лоста на педала на съединителя, слиза надолу и на втората снимка се вижда мястото, където влиза до скоростната кутия( а до там усилието от педала се предава само механично. Дали е възможно вътре да има някакъв усилвател или някакви пружини или нз, нещо, което може да създава проблеми...):

[М.СкендероВ]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

Долу на камбаната на съединителя трябва да има 2 гресьорки (едната се вижда на втората снимка): едната е за гресиране на оста, другата, чрез маркуче е за муфата, притискаща палците. Напълни ги с грес, може би от там идва неравномерната работа на възела.

[hosetooo]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

Моят вариант мисля, че е пневматичния кран от 2-рата снимка. Утре ще пробвам да направя нещо от там. Намерих малко инфо и аз: http://www.uralmob.ru/ustroystvo/privod-scepleniia2 - може и на някой друг да е полезна информацията. Благодаря на всички отзовали се и то за толко кратко време Ще споделя резултата - добър или лош

[sek.1]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

https://www.youtube.com/watch?v=0VPK0d0THx8

[jordanov sv]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

Явно и на издевателства издържа

https://www.youtube.com/watch?v=2TENW2vqDms

[hosetooo]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

Някой може ли да познае от какво са "частите" на снимката

[Сианга]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

Ролков лагер.

[CarTest™]

От: Ето една тема за почитателите на Урал както обещах!

Лагер ролков .. на салата.
Може да е от всичко.