Избор на първа лодка и начин за транспортирането и

[NovemberCharlie]

Рекох си, че може да е полезно.

[Вальо]

Малко допълнения:

Побългарих закрепването на тентата и сега е ‘бахти рахата: закача се и се откача за секунди. При пренасяне закачам основната опора отзад и тентата ляга перфектно в размера на лодката (иначе, като е на нормалното си място надува много покривалото отпред и при скорост го сваля). Освен това, при достигане на плаж не се чудя за чадър или прочее. Нощем мятам отгоре един комарник със същия размер и… няма такава палатка.







Добавих две дръжки отпред (не вършат особена работа, освен за завързване на котвата) и два ролкови водача ( вършат чудесна работа при вадене на 50 метра въже за котвата):



А на какво място пак ме отведе лодчицата не е истина:



Имам си освен частен плаж и частно джакузи:

[Вальо]

Малко допълнения по темата:

Скорост. Както очаквахме, скоростта при морското морското равнище се увеличи: скоростомера играе между 49- 50 километра, за това приемам постоянната скорост: 49 километра.



Разход. Предоволен съм от консумацията на гориво: за 12.2 часа работа, консумацията е точно 21 литра. През половината време съм карал на максимална газ, през другата половина- над половината. 2/3 от времето сме били 4 човека с много багаж, другата 1/3 бях сам и шпорих като за последно, докато открия най- бързата позиция на двигателя. Доволен съм, понеже сравнявам разхода с пърпоретките на двама приятеля: стъклопластов Бейлайнер с бордови двигател- константен разход 1 литър на минута и турбиниран джет потребяващ 65 литра за около три часа. Вярно е, че малко сравнението е, като круши с ябълки и нито вървя като джета, нито имам вместимостта на Бейлайнера, но все пак ги догонва в някакви граници за под 2 литра на час.



Лодката върви чудесно с 4-ма възрастни, които през повечето време са се разположили изключително комфортно, но за багажа трябва да измисля някакви органайзери, че вътре е като катун:



Т’ва- рибарлъка било голяма тръпка, обаче ако се заиграеш с маркови такъми, можеш за си отвориш черна дупка в портфейла: за едно Penn-че и една читава пръчка оставих пари, като за малък резервен двигател. Повече такива глупости не купувам:



Килим. Бахти кефа. Мислех, че няма да може да се чисти от камъчета, стръв или храна, обаче не: почти всичко пада веднага с акумулаторната прахосмукачка, другото- с маркуча вкъщи.

[large]

Как се нарича материала по дъното на лодката и от къде може да се набави?

>>Добавка:
Hамерих го.... "килим за лодки"

[Scrapheap]

Сложил си и оборотомер

[Вальо]

Е, нЕма се излагаме, бре! :-)

[KingofROAD]

Това е и моточасовник май, освен оборотомер...

[коко келеша]

А бинокъла сигурно е за откриване на патрулните катери

[Вальо]

Лименико- то не ни създадоха никакви ядове: спряха до нас (ние- 4ри човека, 8 въдици), провериха ми застраховката и на изпроводяк ни казаха къде кълвяло…
В контраст на това, нашите граничари на Кулата ни разцепиха- тях, обаче бинокъл не ги лови…

[Вальо]

Пичове, абе на колко време се сменя импелера?
Днес звънях в магазина, но някакъв младеж ми каза, че не се сменял, докато не почнел да създава ядове ???
Четох мнения от това, че трябвало всяка година да се сменя, до това на три години веднъж…
Дайте идея за моята Yamaha GMHS 25, която това лято ще и е второ от пускането на вода…

[NIKSD]

Късал съм импелер на нов мотор, тоест на 2 нови Волво Пента, запалих ги нови от Сан Диего и 3 дни след това ги извадих на салата. Карал съм и с един импелър Калифорния-Флорида-Калифорния-Канада-Алеска...
За точно твоята моторетка не знам, ама тук за повечето моторетки препоръчват смяна на всяка година или на определени часове, ама ти няма да навъртиш толкова, че да си за смяна на импелера.
Сменяй веднъж годишно, и си носи поне още 2 резервни.

[Вальо]

Днес минах през Тедо и решихме проблема- ще взема един в “джоба” за всеки случай и ако не се наложи преждевременно ще го сменя в края на сезона.
Маслата ги сменям утре.

[Scrapheap]

Зависи и от водите в които плаваш. Ако има пясък и мизерии, импелерът си заминава скоропостижно. В общия случай е достатъчно да наблюдаваш контролната струя и ако намалее да имаш един под ръка. На Джонсъна съм го сменял веднъж само.

[BENZBOSS]

Точно

Едно е да си на чиста мазна вода в морето и съвсем друго в някой кален гьол,там пясъка го прави на шмиргел, мексиканците така карат,вадят ги на плажа с газ и сменят импельри на 3 месеца

[Вальо]

Пичове, помагайте.
Купих импелър, който не съм сигурен дали е точният, въпреки че изчетох един куп спецификации…

Това, което купих е тази част:





Обаче имам съмнения, дали не е това или пък нещо друго:

[Scrapheap]

Нямаш ли документацията на двигателя? Там би трябвало да има графика с партномерата на детайлите му. Ако не - проверяваш с... проверяване

[Вальо]

Ники, проверявах с проверяване и стигнах до този парт номер, ама може и да не е. документация… май имам, къде ли е…

[BENZBOSS]

Скъпи са там при вас,аз обикновенно купувам всичките възможни за модела,3 да са по 12 долара и ги грабвам ма това на теб не ти върши работа.
Няма ли някой който по каталог да му дръпне номера?

[Scrapheap]

В крайна сметка, отваряш помпата и виждаш кой е импелърът.

[BENZBOSS]

А ако те мързи или не е при теб мотора купуваш всички възможни,все един ше влезе

[gimax]

Или отиваш при Йоско или Ники Добрев и ти го сменяват срещу некой лев.В Панчарево са и двамата и имат и части и познания.

[Scrapheap]

Никаква философия не е смяната. На мястото на Вальо, бих го сменил в контролирани условия сам, за да знам как да го направя на брега в пясъка, ако се наложи.

[Вальо]

Тази седмица опъвам палатка за два месеца в Гърция- смених онзи ден маслата, ама импелъра ме мързи. Ако умре, ще го сменя там- взел съм ключове. Ако оживее- на есен, в София.

[BENZBOSS]

Ще живее,много живот има в него

Пращай снимки и наздраве

[mishomishev]

М

Имам си освен частен плаж и частно джакузи:

Ех завиждам ти!
Къде е това място?

[Вальо]

Pyrgadikia, посока Амулиани, преди острия нос.