Instroi Rally team гараж.

[evos]

От: Instroi Rally team гараж.

Това са рекламни филмчета и не дава никаква информация.

Това е твое мнение,защото думата рали не е част от живота ти!

[stinoti]

От: Instroi Rally team гараж.

Те си направиха някой тестови състезания с GT86, и се надявам да влязат в играта с нея а не с яриса.

[Георги Бозаджиев]

От: Instroi Rally team гараж.

Като гледам клиповете забелязах, че GT86 е само със задно задвижване, а Yaris-а е 4х4. Така ли е?

[nitro]

От: Instroi Rally team гараж.

Така е, обаче само със задно няма шанс срещу 4х4 ВРЦ-та на рали трасета.
Изобщо рали карането е по-различно от пистовото - задното задвижване е най-неудачно. Да не говорим, че в ралито карането по макадам и асфалт е доста различно. Като сложим предно, задно и 4х4 задвижване - стават шест различни стила.

Навремето ходих на една школа за пилоти при Павел Жеков - всичко което си мислех, че знам за състезателно каране се оказа грешно. Да не говорим, че се оказа и че не съм толкова бърз, колкото смятах Ама от тогава не съм спрял да си тренирам.

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Така е, обаче само със задно няма шанс срещу 4х4 ВРЦ-та на рали трасета.
Изобщо рали карането е по-различно от пистовото - задното задвижване е най-неудачно. Да не говорим, че в ралито карането по макадам и асфалт е доста различно. Като сложим предно, задно и 4х4 задвижване - стават шест различни стила.

Навремето ходих на една школа за пилоти при Павел Жеков - всичко което си мислех, че знам за състезателно каране се оказа грешно. Да не говорим, че се оказа и че не съм толкова бърз, колкото смятах Ама от тогава не съм спрял да си тренирам.

Оппааа, имаме участник взел правилните решения !

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Днес измихме "гадинката" и смятах да си оттренирам уменията, ... че пекна едно слънце ... не е истина . Ама по-важни задачи ме спряха.

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Днес измихме "гадинката" и смятах да си оттренирам уменията, ... че пекна едно слънце ... не е истина . Ама по-важни задачи ме спряха.[ATTACH=CONFIG]774544[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]774545[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]774546[/ATTACH]

Утре ще "разцепим" Странджанските завои .... !!!

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

"Инстрой Моторспорт" Гараж се обзаведе с четириколонен подемник и 3D стенд за геометрия на "BOSCH". Всичко вече е под контрол .

[Кольо]

От: Instroi Rally team гараж.

Еее, честито, добра инвестиция.
Така се прави, браво!

Абе сериозни хора сте, надявам се, че и резултатите няма да закъснеят.

[faster]

От: Instroi Rally team гараж.

"Инстрой Моторспорт" Гараж се обзаведе с четириколонен подемник и 3D стенд за геометрия на "BOSCH". Всичко вече е под контрол .[ATTACH=CONFIG]774555[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]774558[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]774563[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]774565[/ATTACH]

Чудa се нa Евото ли дa ви зaвидя или нa стендa с подемникa,мa мaй нa първото ,стрaшнa мaшинa ,хaресвaм и Импрезaтa ,Евото обaче си е...........Приятно и безaвaрийно кaрaне по зaвоите.

[stinoti]

От: Instroi Rally team гараж.

Сложете му една камерка някъде на Евото. Като тръгнете да излизате с него.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Instroi Rally team гараж.

Вие с джипки нали се занимавахте, нещо ново позабелило баджаци нали има. Давай...

[jpetrov]

От: Instroi Rally team гараж.

Хидравличните крикове в действие.

Следният въпрос относно хидравличните кррикове:
Дали не би било по-добре управлението да е с един двоен разпределител между/зад седалките. Така ще има по-къси маркучи до цилиндрите, и всичко ще е на едно място.

[Венци В]

От: Instroi Rally team гараж.

Коко много се радвам за твоето градивно израстване.Ключ +ключ,стенд екип и т.н.Много се радвам за теб за твоя хъс и желание за развитие.Благодаря,че ни правиш съпричасни с всичко което правите.Желая успех на теб и целия ти екип.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Instroi Rally team гараж.

Следният въпрос относно хидравличните кррикове:
Дали не би било по-добре управлението да е с един двоен разпределител между/зад седалките. Така ще има по-къси маркучи до цилиндрите, и всичко ще е на едно място.

Що да е така? Когато сменяш гума в етап така или иначе си отзадзе при гумите. Единия лашка гайки, другия откопчава гуми, вдига и...бучи. В купето има само седалки, камера и специалисти. Другото е отзад.