Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Ладога 2008

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • До: Ладога 2008

    Това ще трябва да се проведе в зала 1
    Не мисля, че е добра идея. Все пак всички тези хора са направили възможно и ние да сме съпричастни с тазгодишната ладога. (във форума) За което БЛАГОДАРЯ !

    Kolonal, вечеря - догодина
    - Зверь, самый лютый, жалости не чужд.
    - Я, леди, чужд. Так, значит, я не зверь.

    Коментар


    • До: Ладога 2008

      Каква беше приказката за Мохамед и планината

      Организирайте нещо, та Стефан и компания да се присъединят към Вас след вечерята
      Нали сме връзкари в 2Night

      Стефане,
      Страхотно преживяване
      Чакаме разказа

      Коментар


      • До: Ладога 2008

        Първоначално публикуван от V93 Преглед на мнение
        Правилно! Оставете го малко да се освести. То човек от една по-тежка разходка като се върне му трябва малко време да се съвземе, да не говорим пък след тежко състезание.
        Ако кажеш лоша дума, не се забравя.
        Арабска поговорка!
        LZ1HKW
        Реглаж на преден и заден мост
        My Jeep is not an SUV ..... your SUV is not a Jeep

        Коментар


        • До: Ладога 2008

          До сутринта ще оправя варненския лазер, и утре ще се върна при снимките и писането. Някак не изпитвам голямо желание да ме подгонят Ицо, София и цял форум озъбени жипове)

          Коментар


          • До: Ладога 2008

            Ела със снимките да се скриеш у нас!
            B+

            Коментар


            • До: Ладога 2008

              Първоначално публикуван от Стефан Преглед на мнение
              До сутринта ще оправя варненския лазер, и утре ще се върна при снимките и писането. Някак не изпитвам голямо желание да ме подгонят Ицо, София и цял форум озъбени жипове)

              А да те гони варненска уазка искаш ли? С компания няколко патрула.
              Как не те досрамя да не се обадиш. Съвсем си подивял в тези руски блата. Лично ще корумпирам оператора на лазера да го счупи пак.
              Колкото и коне да има под капака, важното е магарето зад волана
              NULLA TENACI INVIA EST VIA

              Коментар


              • До: Ладога 2008

                Моля не правете на Стефан нищо преди да напише целият репортаж... След това може да го удавите... в бира...
                VPetrov.photography

                Коментар


                • До: Ладога 2008

                  Първоначално публикуван от Венцислав Петров Преглед на мнение
                  може да го удавите... в бира...
                  нельзя давить первопроходцев
                  не убивайтесь так,дамочка! вы так не убьётесь!

                  Коментар


                  • До: Ладога 2008

                    Они могут научится пль'вать, если не удавится...
                    Мария Стоева 0889 82 51 и 87.

                    Коментар


                    • До: Ладога 2008

                      Първоначално публикуван от iai-bg Преглед на мнение
                      Они могут научится пль'вать, если не удавится...
                      " если б было море пива-
                      я б дельфином был красивым,
                      если б было море водки-
                      я бы был подводной лодкой!"
                      (Дюна)
                      Стефан-плыви!
                      не убивайтесь так,дамочка! вы так не убьётесь!

                      Коментар


                      • До: Ладога 2008

                        Надявам се не искаш да кажеш:

                        Спасение ожидающих (репортажа) дело рук самих ожидающих?
                        Искам България чиста!

                        Коментар


                        • До: Ладога 2008

                          Съдба бе братче(( От магистралата в операционната, от нея - на магистралата. Пък лазерът вече е толкоз побългарен, че не се и чупи всяка година)

                          Нощта на последната гайка преваля. На обяд Дайхацуто вече чака върху купчината баластра



                          Даже Кукушката има заден кардан и се товари



                          Кукушка е защото официалното име на тоя автомобил е CUCV M1009, военния вариант на Шевролета К-5. Военните не са доволни, мразят го, и постепенно е заменен от умиращото днес Хъмви. Идеята за евтин автомобил на базата на масово произвеждани цивилни агрегати е заровена за 20 години. Собственикът и се казва Александър Кукушкин, с прякор Боцманът. Макар че в цивилният живот печата книги. Няма как колата да се казва другояче
                          Синьото до нея е специален обтекател на секретна антена за кво да е, който се закрепва със специални ластици от бензиностанцията. За допълнителна маскировка се използва като леген.



                          Фил и Галка, заедно с претъпканото Пажеро на Миша заминават за Питер, ние с Андрей сме трупове. Оставаме за малко уж да дремнем, а всъщност събираме инструменти и части, товарим Рокито на платформата на Доджа и привечер тръгваме.



                          Коментар


                          • До: Ладога 2008

                            До Санкт Петербург са 800 километра. Две ленти във всяка посока, напълно приличен асфалт. На 15-ти канал, С, на сиби-то, тираджиите си казват един на друг всичко важно. Къде има разбито, къде задръстване, къде катаджии, и къде проститутките са заети или не ги бива. Смята се че нафта може да се сипва само на проверени бензиностанции, да се яде - само където ядат тираджиите. Небето все още се стъмва, но не до черно. Хоризонтът си стои червен цяла нощ. Селата са почти покрай целия път. Не са кръгли като нашите, ами само по един ред къщи от двете страни. Обикновена работа е табелата за край на едно село и за начало на следващото да са на един и същи кол. Къщите са еднакви и дървени. Всички са украсени различно с дърворезби около прозорците и вратите. Някъде е тъмно - селата са изоставени. Цяла нощ движението е като по нашите магистрали, когато са много натоварени. Но има само тирове. Колите са единици, и се срещат не всеки час. Обичайната скорост е 90 - 120. Когато стоиш на банкета, той се тресе. Има много муцунести американски влекачи. Обичат ги и ги купуват. Евтини са, около 60 000 долара на половин милион мили. Но са слаби, най-големите са 380 коня. В равнината обаче си вървят нормално. Дълги са, и от цяла Европа, със специално съглашение ги пускат само във финландската Котка. Заради пристанището.
                            Не мога да сменям Андрей - гражданската им отговорност е строго поименна. Солидарно не мога и да спя. По едно време припадаме за два часа. Сутринта влизаме практически едновременно с Кукушката и Пажерото в Питер. По-скоро започваме да влизаме.



                            Нямаме карта, ЖПСите не показват нищо полезно. Фил е няколко километра отпред и встрани, и съвършено професионално ни извежда по радиото в центъра. Където е забранено за товарен транспорт. И където трябва да отидем В задръстването катаджията сияе - не всеки ден му падат такива балъци. Андрей с безразличие вади папката. Не е дебела - няма три пръста. С поглед на гладен питон спокойно му казва че има всички документи за всичко, и че сега ще започне да ги вади един по един. Бавно. После кимва с глава назад и се оглежда неопределено. Ако човек не го познава, няма как да разбере дали пита, моли, или заплашва. Униформеният видимо се ужасява и изчезва.
                            В центъра по тамошните мерки няма задръстване. Дявол знае защо колите се разбягват от нас, макар че ние просто си караме.



                            Това вече видимо не е Москва. По улиците има пешеходци. Спират, зяпат и снимат. Ловко прецакваме китайското разузнаване. Ясно е че китаец с фотоапарат в Питер е китайски шпионин. А група китайци с фотоапарати и карти очевидно е разузнаването им. Те си мислят че са снимали секретни руснаци, обаче от десния тротуар няма какво друго, освен секретен българин. Успокояваме се че вече са загубили войната, разсънваме се, и стигаме до спортния комплекс Олимпийски.
                            Грамаден стадион, отделно зала. Ограден паркинг. На него работи техническата комисия. В коридорите на залата регистрират участниците. Всички бързат нанякъде, чиновничките на състезанието непрекъснато говорят по радиостанциите, често разни хора зарязват всичко, и се хвърлят да се прегръщат един друг. Не са се виждали от години, а всички са се спасявали един друг някога някъде. Стълпотворение.



                            И ние барабар Петко с мъжете



                            Отляво надясно: Фил, Миша, Галя, Андрей. Че Галя е жената на Фил ще науча след три - четири дена. Отношението към нея е като към всеки друг член на отбора. Нейното към останалите - също. Всички въпроси се обсъждат от всички, отчитат се всички мнения, взетите решения не се преразглеждат по никакъв повод, освен ако не възникнат нови обстоятелства. Ако се крещи по някаква причина, то е защото другият човек е далече, или защото всички реват от смях.

                            Идва питерският Миша Натей - Голенко, той и Манго. Уазоманияк, бог на флекса и аргона, и уж мирен програмист. За три часа тичане по магазините събира шнорхел от армирани маркучи от уазовата печка. Без всякакви изпитания, после той ще спаси двигателя на Рокито десетки пъти. Макар че ние всъщност не правим нищо, освен веднъж да затегнем винтовете, които ни е казал. И да не пипаме нищо излишно) През цялото време и не пипаме - няма никаква нужда. Намира ми и нож. Това което търся го няма, но се намира подобен. Скъп((
                            Стартът е след ден.
                            После започва да вали, през нощта преди старта на паркинга на безименен хотел на края на града се разпада лявата предна главина на Кукушката. Сутринта с колата на Тимур, инженер при спасителите и уж турист, от Москва с немислима скорост успява да пристигне Саша Кукушкин с частите, и с влака Андрей Береснев - Хеликоптера и Володя Мойсеев. Цялата почтена компания вече е заедно. Наливаме се с още кафета, пушим. А после всички отиваме да стартираме от Исаакиевския събор. Вече никой не помни кога е спал. Но със сигурност - тия дни.

                            Коментар


                            • До: Ладога 2008

                              Чудесен стил. Очаквам сериите с нетърпение. Благодаря. Не съм ходил в Русия, от как се "обърна палачинката " в България .
                              Благодаря!
                              Не ми пука за лака , а за пропуснатите приключения ))

                              Коментар


                              • До: Ладога 2008



                                Ох, това ли е Хеликоптер. Сещам се за публикацията на п-к Моралес " Стефан пошел в Москве с Хеликоптера" и една голяма част от присъстващите си мислехме, че Стефан е отлетял с хеликоптер, а после се оказа, че това било никнейм.
                                Последно редактирано от Peppy; 22-06-08, 23:25.

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X