ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

[banjo]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Какво значение има кой първи, кой втори.

Пък Даниела е трета

Я кажете, колко често си гледате купите и медалите. Или само прашлясват като моите. Наздраве.

Моите си ги гледам всяка сутрин като се събудя ,ама пак събират прах

[targa]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Аз като ти разправям, че ти е избягала центровката, що не слушаш? Вземи ги лъсни и си ги носи в багажника.

[banjo]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Аз като ти разправям, че ти е избягала центровката, що не слушаш? Вземи ги лъсни и си ги носи в багажника.

Абе повечето цапат свещите ама си трая.

[atanas_93]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Ами да! Как не се сетихме по-рано!? Нека да направим някоя точка да носи например 300 точки за крайното класиране, една- 250... пък нека другите като улави да обикалят цял ден. Немога да разбера защо търсите възможност най-добре подготвения автомобил да победи? Във всички останали състезания ще има възможност. Така ще се загуби идеята на формата! Дори не е необходимо да има екстремни точки според мен (екстреми има в другите градове). Нека за всички да бъде еднакво трудно или еднакво лесно- зависи кой как ще си го направи!

Напълно съм съгласен с това мнение. Не заради нещо друго, а заради факта, че с дрстичната промяна трудноста на различните точки се изкривява формата за "Изгубени". Иначе трябва да се промени на "Натикани в ла**ата около еди къде си". Екстремни точки не трябва да има по простата причина, че се губи равнопоставеноста на всики екипажи. Всички идват на този формат с идеята на ориентиране, не за Супер трофи челинджър. Някой ще кажат, че е въпрос на тактика и стратегия, но не е точно така. Повечето от нас имат вече изкривено виждане за екстрем. Това, което за мен е лек екстрем, за друг може да е непреодолим. Няма как предварително да знаеш колко е екстремна точката обозначена като такава. Та екстремната точка я преценяваш, чак когато стигнеш до нея и я видиш. Преценяваш дали е лъжица за твоята уста и тогава действаш. Но ако не е за теб, времето за достигането и, е загубено напразно. Та идеята ми е, като отиваш на дадено състезание е хубаво да знаеш какво ще караш- траял, леко или тежко трофи, рали, ориентиране. Моята препоръке е да оставите формата такъв, какъвто е, иначе губи идентичността и чара си.

[Георги Донев]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Ако вложиш много хиляди левове и много безсънни нощи в машината си и накрая дойде една стокова ЛЕКА КОЛА, купена от първата автокъща и те направи крив ще разбереш защо. Не визирам никого- говоря примерно. Петьо и Таргата се бориха мъжки за три точки, които никой друг не взе и всички го видяха. За мен те са победители в този формат. Не се заяждам и не искам да обиждам никого.

"Стоковата" лека кола е с променено окачване и чисто нови гуми, което я прави много проходима. Навигаторът беше най-добрият от всички. Пилотът е единствения човек в България, който е преминавал двете трасета за мотокрос в Бяла /Русенско/ с наистина обикновен ВАЗ 2101 от край до край. Пилотът на състезанието в Разград през тази зима при туристите с наистина обикновена Хонда HRV премина през места, където по-подготвени джипове даже не посмяха да влязат, или не можаха да преминат. Това го казвам само за сведение, защото според някои излиза, че съвсем случайно сме победители.

Иначе за мен победители са момчетата, които са на второ място - великолепно подготвен автомобил и екипаж, готов да приеме всяко предизвикателство. Това е. Искам да се боря с тях на следващото състезание, когато /ако/ участваме заедно. Те са ми мерилото... Както искате, така ме разбирайте!

По отношение на регламента - за следващото състезание съм сигурен, че организаторите ще го направят по-добре. /Ако междувременно не се откажат, ако ние, участниците, не спрем да им мрънкаме/.
И в тази връзка предлагам купата за най-добре представилото се Сузуки, изработена от Благой, която в момента е в нашия екипаж, да стане преходна - Догодина той да я връчи на следващите най-добри със Сузуки. Обещавам да я съхранявам до тогава както подобава!

Още веднъж благодарности на всички! Наздраве и успехи занапред!

[banjo]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Напълно съм съгласен с това мнение. Не заради нещо друго, а заради факта, че с дрстичната промяна трудноста на различните точки се изкривява формата за "Изгубени". Иначе трябва да се промени на "Натикани в ла**ата около еди къде си". Екстремни точки не трябва да има по простата причина, че се губи равнопоставеноста на всики екипажи. Всички идват на този формат с идеята на ориентиране, не за Супер трофи челинджър. Някой ще кажат, че е въпрос на тактика и стратегия, но не е точно така. Повечето от нас имат вече изкривено виждане за екстрем. Това, което за мен е лек екстрем, за друг може да е непреодолим. Няма как предварително да знаеш колко е екстремна точката обозначена като такава. Та екстремната точка я преценяваш, чак когато стигнеш до нея и я видиш. Преценяваш дали е лъжица за твоята уста и тогава действаш. Но ако не е за теб, времето за достигането и, е загубено напразно. Та идеята ми е, като отиваш на дадено състезание е хубаво да знаеш какво ще караш- траял, леко или тежко трофи, рали, ориентиране. Моята препоръке е да оставите формата такъв, какъвто е, иначе губи идентичността и чара си.

Аз пък не съм съгласен с теб, всичко е тактика и стратегия. Имам извратена представа за екстрем но съм и реалист като знам възможностите на автомобила си не влизам там където колата не може. Е и нашия екипаж стигна до екстремните точки преценихме ги и отпрашихме към другите. Пак се повтарям "много си е добре състезанието и нищо не трябва да се променя.

И в тази връзка предлагам купата за най-добре представилото се Сузуки, изработена от Благой, която в момента е в нашия екипаж, да стане преходна - Догодина той да я връчи на следващите най-добри със Сузуки. Обещавам да я съхранявам до тогава както подобава

Това не е короната на Мис България и няма да я предаваме от ръка на ръка като к.... Ще направя нова за следващото състезание. Спечелихте си я честно и почтено.

[Даниела Борисова]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

"Стоковата" лека кола е с променено окачване и чисто нови гуми, което я прави много проходима. Навигаторът беше най-добрият от всички. Пилотът е единствения човек в България, който е преминавал двете трасета за мотокрос в Бяла /Русенско/ с наистина обикновен ВАЗ 2101 от край до край. Пилотът на състезанието в Разград през тази зима при туристите с наистина обикновена Хонда HRV премина през места, където по-подготвени джипове даже не посмяха да влязат, или не можаха да преминат. Това го казвам само за сведение, защото според някои излиза, че съвсем случайно сме победители.

Иначе за мен победители са момчетата, които са на второ място - великолепно подготвен автомобил и екипаж, готов да приеме всяко предизвикателство. Това е. Искам да се боря с тях на следващото състезание, когато /ако/ участваме заедно. Те са ми мерилото... Както искате, така ме разбирайте!

По отношение на регламента - за следващото състезание съм сигурен, че организаторите ще го направят по-добре. /Ако междувременно не се откажат, ако ние, участниците, не спрем да им мрънкаме/.

Още веднъж благодарности на всички! Наздраве и успехи занапред!

Никой не казва, че сте спечелили случайно. Да ви е честита купата, още много да спечелите. Организаторите няма как да направят състезанието догодина по-добро, ако не чуят мнението на участниците. Думата "мрънкане" прекалено често се използва в този форум и почти винаги е неуместно. Хората си казват мнението. Аз критика до тук не видях, мрънкане пък съвсем. Да ти копна някоя тема да видиш що е то мрънкане и критика .
Догодина, живот и здраве, ще стане още по-добре, доколкото познавам Коко, Кольо и Косьо ще вложат отново цялото си сърце.

[Кольо]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Малко със закъснение, ама чак днес се сетих, че имам малко снимано от втория ден-когато бях на контрола в гората:

[banjo]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Има ли още?

[Кольо]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Тц.
Има няколко снимки, ама нищо особено.

То и клиповете не са нищо особено, ама за промяна на тона биват.

Братя Диневи както казах и в клипа направиха сума ти тегели из гората докато ме намерят. Имах чувството, че аз съм някакъв магнит, ама с еднакъв знак, и ги отблъсквам. Даже и не поглеждаха към мен. Накрая започнах да викам и да махам с ръце, дано да ме видят.
Е, най-накрая...
Заслужаваха да им дадем награда за най-изгубени

[borko_ruse]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Братя Диневи както казах и в клипа направиха сума ти тегели из гората докато ме намерят. ...
...Заслужаваха да им дадем награда за най-изгубени

Коле, да ти кажа имаше някакъв проблем с каската на гаргата- беше загубил обхват нещо... нещо като ти на Сливен- Гавраилово първата година...

Тук изглежда, все едно деактивира атомна бомба и от него зависи бъдещето на света...

[Кольо]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Ми то като погледнеш тениската на другия брат Динев с какъв надпис е-трябва да ти стане ясно...

Абе на мен ми беше голям кеф тези 3-4 дни, с нетърпение очаквам следващото издание.

[Пламен Исаев]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

Коле, да ти кажа имаше някакъв проблем с каската на гаргата- беше загубил обхват нещо... нещо като ти на Сливен- Гавраилово първата година...
[ATTACH=CONFIG]618150[/ATTACH]
Тук изглежда, все едно деактивира атомна бомба и от него зависи бъдещето на света...

Май си подремва.

[koko_np]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

... или да обикалям покрай гората в търсене на път към точката , която е на 70 метра от пътя и после да разбера че там с джип е почти невъзможно да я достигнеш - справка 123 точка

Бакалов, точка 123 се намира в една страхотна гора, в която не Патрол ами танк може да се движи между дърветата. Там сме наредили доста точки като една от тях е 110, която е от екстремните, като част от "екстремното"на точката беше спускането към нея по стръмното между дърветата. 100 метра по-нататък видяхме че има лесен подход от пътя през гората до нея и въпреки това я оставихме пак с идеята да тренираме навигатора да мисли малко - да намери по-лесен подход. Логично щом до "трудната" 110 има лесен подход и за 123 го има, защото тя се намира се намира по права линия в прехода между 110 и 108/109 , защото е в същото дере.
На тема подход към дадена точка мога да споделя че на една точка в Разград и миналата и тази година се бих фронтално по баира и не можах да се кача, но Кирил Панайотов си е намерил много лесен подход - път до нея и тази година като ми го показа си я взех с джипа(миналата година беше пеш).

[banjo]

От: ИЗГУБЕНИ КРАЙ НОВИ ПАЗАР 3-4 АВГУСТ 2013

За тези 108-109- 123 как съжалявах че ми я няма старата Самурайка. Добре си бяха точките