Куриозни снимки и филмчета на нарушители

[Самодържец]

Момчето трябва да бъде освободено от обвиненията в тежко престъпление, да си мине с условна и глоба, и да се върне към живота.
Детето е споделило, че желае да се върне (в чужбина) и да продължи образованието си. Не е споделило да съжалява за случилото се....

[santaclash]

Има да си мечтае...

[jordanov sv]

Сега покрай тая катастрофа човек като слуша разни експерти по интервютата, какво излиза - човек ако е в катастрофирала кола и ти не си специалист по длъжност, освен да звъннеш на 112 нищо друго не трябва да правиш? Той например си отваря сам вратата, не трябва да му подаваш ръка, излиза, стъпва сам - не трябва да го подкрепяш, не трябва да му посочиш къде да седне/легне щото не се знай какво следва... За водата ясно, ама те и тия дето са наоколо и те може да искат вода...

[windwarrior]

icerunner има много какво да каже по въпроса, дано се включи.

[icos]

Aми горе-долу така е. Не много отдавна ходих на инструктаж за толкоз модерните напоследък дефибрилатори, които цвъкат навсякъде. С думи прости, по инструкция ако човекът вече е умрял можеш да му закачиш дефибрилатора, ако още не е- рискуваш да умре вследствие на използването му. Викам аз как да съм сигурен, че е умрял и утре някой негов наследник няма ли да ме съди? Получих вдигане на рамене и пълен с разбиране поглед

[icos]

Има си нормативни уредба. Параграф 22.

[santaclash]

Малко е омазана нормативната уредба. Има едни наредби ли бяха, правилници ли, за оказване на първа долекарска помощ, ама не са с чак толкова универсално приложение и по принцип касаят охраната на труда. После нещо там изменяха, отменяха...и стана малко манджа с грозде. Но да кажем, че има някакъв проткол, по който да се действа. Проблемът е, че 99% от хората идея си нямат от това.

[Самодържец]

Няма и как да имат идея за ред, който не е просто установен с четири изречения. Сега в масовия случай реакцията е "не го пипай", и това е от десетина години според мен. Естествено, че има случаи, когато не трябва да местиш пострадалия, но има и обратното.

[Пенчо]

Сега покрай тая катастрофа човек като слуша разни експерти по интервютата, какво излиза - човек ако е в катастрофирала кола и ти не си специалист по длъжност, освен да звъннеш на 112 нищо друго не трябва да правиш? Той например си отваря сам вратата, не трябва да му подаваш ръка, излиза, стъпва сам - не трябва да го подкрепяш, не трябва да му посочиш къде да седне/легне щото не се знай какво следва... За водата ясно, ама те и тия дето са наоколо и те може да искат вода...

Тъпото е, че при толкова много сеирджии, първия сигнал за станалото към 112 е 12 минути след събитието.

[kameno karp]

В конкретния случай и преди катастрофата(образно казано) да се бяха обадили, все тая.

[cecoa1]

Не е имал дни. Иначе хора със спукана аорта от затънтени села в планината са спасявани, други пък и сред цивилизацията си умират от същото дори без катастрофа.
Оставям настрана останалите му евентуални травми на загиналия(Бог да го прости).

[jordanov sv]

Ее стига де, това не съм го заглеждал - наистина ли 12 минути има до сигнала??
Иначе за всеки един случай, аз поне съм си наясно - на първо място е Негово Величество Късметът.

[коко келеша]

И веднага са се намерили последователи

https://dnes.dir.bg/intsidenti/nova-...tsvetkov-video

[DBRS]

Тъпото е, че при толкова много сеирджии, първия сигнал за станалото към 112 е 12 минути след събитието.

Дано да грешиш.
Иначе, поне аудито няма ли автоматично набиране на 112

[veskov]

Явно след миналия път няма
https://m.fakti.bg/bulgaria/467851-d...i-predi-snimki

[windwarrior]

Оффтопик - как работи тва набиране? Че имам едно копче SOS в колата и се ме влече да видя кво ше стане ако го натисна?

[DBRS]

https://europa.eu/youreurope/citizen...l/index_bg.htm

[Даниел Чобанов]

Толкова се изписа по фейсбуци против хората с джиповете че сега на пътя се чувствам все едно съм с мотора.

Жалко но е пълно с дрогирани келеши .

[icos]

Тъпото е, че при толкова много сеирджии, първия сигнал за станалото към 112 е 12 минути след събитието.

Мисля си, че сигналът към 112 е бил веднага. От личен скорошен опит, в продължение на около пет минути приемат сигнала и предполагам още толкова го предават на Бърза Помощ.

Толкова се изписа по фейсбуци против хората с джиповете че сега на пътя се чувствам все едно съм с мотора.

Жалко но е пълно с дрогирани келеши .

E=mc². Демек да караш възможно най-тежкото МПС напоследък се оказва проява на здрав разум и максималната възможна защита срещу шосейни камикадзета.

[veskov]

Последния път на 112 докато обяснявам къде е случката, в разговора се намеси дежурния на съответното РПУ и реагираха много бързо. Със спешната помощ, пак през 112 са се бавили близо час и ги върнахме. Там и разговорът е тегав, трябва да си поне половин доктор.
Да видим корифеите специалисти ще искат ли информация от всички по веригата, не вярвам да е строго секретна, камерите башка.

[cecoa1]

Тая формула не е за тоя случай, но извода е верен.

[santaclash]

За най-тежкото МПС важи същия физичен закон, за съжаление. Та зависи от ситуацията.

[Totko]

Субаруто е тон и половина, аудито - два тона и половина. Ако две коли се удрят, явно е по-добре да си в по-тежката кола и май е по-добре да се удариш с предницата.

[windwarrior]

ИМХО - от прокуратурата си забиват автогол с педалирането на тезата за 4 (даже вече говорят и за 5) наркотика. Ще е интересно да се видят концентрациите в кръвните тестове.

[Борислав Ангелов]

Не си забиват автогол. Шофирането след употреба на наркотик е утежняващо обстоятелство. Четири наркотика = много лошо. Тук въпроса опира до това, какво ще покажат експертизите по отношение на тези наркотици, тъй като въпроса с опиатите е по-различен от този с алкохола. Новата съдебна практика се ориентира към становището, че не е достатъчна употребата на наркотика, а следва водача да е бил под влиянието му. Това е поради особеността на наркотиците, че се откриват метаболити дълго време след употреба. Тоест пафкаш в понеделник, караш в събора и те хващат. Реално не си под въздействието на наркотика, но теста ще те гепи. Демек не си опасен, но може да идеш в панделата. А съда не иска да праща невинни в панделата и за това трябва да се доказва, че е бил водача под влияние. От прикриватурата знаят това много добре, за това повдигнаха на свидетелите обвинения, за да ги притискат да свидетелстват, че са го видели да употребява преди да се качи в колата.

[Даниел Чобанов]

А ако няма такива свидетели ? Щот единия рязко си изгубил паметта .
Хич не ми се ще да се измъкне.Пък и за назидание трябва да послужи за себеподобните си.

[santaclash]

То това стана още по времето на Цацаров, защото при наркотиците нямаше изискване дори да ги има в анализа. ВКС се произнесе няколко пъти с такива абсурдни решения.
И се стигаше до осъдителни присъди за шофиране след употреба на наркотици, като самата употреба се доказваше със....свидетелски показания. Изглеждал друсан, зениците му реагирали бавно, ама в моманта нямали тестове, спрели го на отдалечено място, в болницата компрометирали кръвната проба и..така се стига до доказването със свидетелски показания. След няколко такива абсурда, ВКС се събра да тълкува, стигна до това с "въздействието", а после и депутати вкараха същото нещо като поправка в закона, която не помня дали мина на второ четене.
Така за известно време бяхме единствената европейска държава, в която шофиране след употреба на наркотици се доказваше със свидетели, домъкнати от някъде от прокуратурата. Само дето никой не пита свидетелите какво са преживели, за да се съгласят на такова нещо. И още никой няма гащи да пита...

[windwarrior]

Именно това имам предвид и аз. Амфети, кока <-> трева и лексотан. Нема смисъл. Пресоляват манджата.

[icos]

Що да няма? То ясно, че в порядъка на деня: Вечер кока + амфети, сутринта някой фас и минава на лексотан за баланс. Типична берлинска студентска диета(не се бъзикам). Немчетата пафкат и зобят на поразия.

[windwarrior]

Не твърдя че няма начин в кръвта му да има следи от всички тези субстанции. Ама е нелогично да е бил под въздействието на всички накуп, което е ясно на всеки начинаещ наркоман. Или е бил горе на черешата (кока, амфети) или е бил "размазан" - мара и лексотан. Отделно дето коката държи максимум час, а амфетите няколко часа.

Никой не яде шкембе чорба с чесън, оцет и люта чушка, като я замезва с шоколад и я полива със зелева чорба и шише водка едновременно. Няма смисъл.

[Иван Жоров]

Точно обратното правят - качват се на черешата с амфети/кока и се размазват с тревата и другите - размазването става много по-яко и това е резултата. Хем е яко на черешата и кара като бесен без забавени реакции и други проблеми, хем е размазан и не се сеща да спре като вижда спрелите коли на светофара.

[Борислав Ангелов]

Ако няма свидетели присъдата ще бъде основана на базата на другите събрани доказателства, които най-често са експертизите. Които много често са непълни, противоречиви и т.н Попринцип проблема с наркотиците е, че медицинската наука не е в състояние да отговори еднозначно на въпроса, бил ли е друсан водача в момента на ПТП-то или не.

[icos]

... Попринцип проблема с наркотиците е, че медицинската наука не е в състояние да отговори еднозначно на въпроса, бил ли е друсан водача в момента на ПТП-то или не.

http://ex-lege.info/%D0%92%D0%9A%D0%...%D0%B5/442724/


В случая употребата на наркотичното вещество от подс.К. е надлежно установено по реда на посочената Наредба и това не се оспорва, като съдилищата са изчислили това да се е случило (според извода в СХТЕ) 12-36 часа преди вземане на пробите от кръв и урина или 6-30 часа преди деянието. Съдът е коментирал и обясненията на жалбоподателя, в които той е изложил три версии за такава употреба (часове преди ПТП, 2-3 дни или седмица преди това), включително със св.С. и св.И., което обяснимо последните са отрекли. От друга страна, прието за установено е неправомерното му поведение при шофирането, несъобразяването му дори със забележката на св.С. да не се отбива в „малките улици”, достигането на значително надвишаваща разрешената, при конкретните пътни условия (поредни завои, затрудняващи движението двустранно паркирани автомобили на пътното платно и върху тротоарите), несъобразена скорост на движение, игнориране на последиците от ПТП и на фатално увредения пешеходец, опитът му да продължи движението с тежко авариралия автомобил.

Или, проявлението на такива признаци в поведението на водача на МПС, при установяване по съответния ред на следи от употреба на наркотични вещества или техни аналози, които се натрупват и задържат за по-продължително време в кръвта, дава основание да се възприеме наличие на коментирания обективен признак на престъплението по транспорта. Подкрепящ този извод аргумент може да се изведе и от възприетото с цитираното ППлВС наличие на пияно състояние при концентрация на алкохол в кръвта над 0,5 промила, щом като то обективно е повлияло на правилната преценка на водача при изпълнение на задълженията му, следващи от съответните правила за движението, т.е. алкохолът като най-разпространеното упойващо вещество в определена концентрация винаги влияе на тази преценка, а и употребата на наркотични вещества или „гладът” за прием на такива, съчетано или не и с лекарства, може обективно да доведе до непригодност на водача за такава правилна оценка на пътните условия, което следва да се извежда от действията му във всеки конкретен случай

Ходи като патица, кряка като патица. Според ВКС

[santaclash]

Изключителня рядкост в практиката на съдилищата са хора, които употребяват наркотици "нередовно". Т.е. които друсат, ама примерно веднъж в седмицата. Или веднъж на две седмици, само на рождения си ден, на нова година и т.н. Повечето друсащи си се джасат редовно. Особено с херцата и синтетиките. За кокаин вече трябват джобове, от където и рядко излизащите случаи. Отделно що народ джаса химията напълно законно.
Един такъв съм ходил да го прибирам даже по нощите, че се беше метнал в една поляна. Понеже и той юрист, се сетил какво ще стане като дойдат ченгетата да го проверят. По една шепа хапове, законни с рецепта. Приспивателни, антидепресанти...на всичките пише, да не се шофира след употреба. На късмет бяха някакви празници и по пътя за това време не беше минал никой, който да звънне на 112. Отивам аз с лебедката, изтегляме колата... и го гледам моя човек...ми той не знае ден ли е, нощ ли е, събота ли е, неделя ли е. Абе магаре, ми ако беше утрепал някой?
Достъпността и разнообразието от химия направиха казусите безброй.

[cecoa1]

Ни е да го биеш, ни е да го ма'анеш.

[santaclash]

Страшното е като се замислиш колко са реално на пътя тия, дето са под въздействието на "нещо". Защото са страшно много. Оптимистично си мисля за едни 10%.