Котлон на течно гориво

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Котлон на течно гориво

А бре, то кат' да ми се преструва, че с нафта гори по-арно.

[Esper]

От: Котлон на течно гориво

С видело е по-харно.
И не чади съдинките...

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Котлон на течно гориво

Намазваш ги първо с кал и не се опушват.

[sek.1]

От: Котлон на течно гориво

Пингвина работи повече от добре за парите си . Давай фераритата да видим дали си заслужават поне част от парите .

[d.dimitrov62]

От: Котлон на течно гориво

Благодарение на темата намерих шмел1. За ремонт е!Може ли да се свържа с колега които би ме посъветвал,и отремонтирал!!!

[aldr]

От: Котлон на течно гориво

Намазваш ги първо с кал и не се опушват.

Тцъ , намажи ги с веро и после много лесно ще измиеш чернилката. Едно време бабето на село така правеше като готвеше лятно време на огнището.

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Котлон на течно гориво

Тцъ , намажи ги с веро и после много лесно ще измиеш чернилката. Едно време бабето на село така правеше като готвеше лятно време на огнището.

Аха и с веро съм ги мазал, ама и с кал става.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Котлон на течно гориво

Нещо по темата ?

[siem]

От: Котлон на течно гориво

Чудно ми е -това:http://elenagas.com/shop/%D0%B1%D0%B...ht-Spark-BS150
дали ще може да се ползва на " Шмела" и има ли смисъл инвестицията...

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Котлон на течно гориво

Туй нещо е предназначено да работи на пропан-бутанов котлон. Най-вероятно е пълно с някаква вата, дето ще изгори, предвид на това, че бензина "докарва" по-висока температура на горене.
Няколко парчета стоманени тръби - надупчени и с подходщ диаметър, вкарани една в друга и - те ти печка.

[sek.1]

От: Котлон на течно гориво

Получен е. Още не съм го видял. Ще трябва да изчакам до лятото.
Благодарско и поздрави!

Честито ! Уреди се и ти с чисто нова двойка . Пални го да го видим .

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Котлон на течно гориво

Първо това ще направя. Ама не знам кога точно, че е още в България.

[Esper]

От: Котлон на течно гориво

Първо това ще направя. Ама не знам кога точно, че е още в България.

Кой какво е придобил, че напоследък ми е натопорчено и съм изпуснал нишката?
Шмель от Станьо ли?
Каквото и да е - честито!

Аз имам сума кадри от моите тестове но не остава време за обработка.
Повърнах и двата "корекомски" и за да не е съвсем спам да кажа, че примуса на Ванката цепи мрака.

Не че оптимус не става но примуса с конкретната дюза за горивото с което гори е безспорен лидер!
Първо е по-мощен (видимо), второ гори по-добре.
НЗ как да го обясня но затова и съм снимал видеЛо.

Станьо е абсолютно прав. нЕма начин универсална дюза да работи по-добре от специална за целта.
Не съм предубеден - напротив. Оптимус ми харесва повече. Просто примуса е по-добър котлон!
Ако някога си купивам ще взема него но титаниевият му вариант.
Не щото съм сноб а защото е по-лекичък.

[ezhko]

От: Котлон на течно гориво

Кой какво е придобил, че напоследък ми е натопорчено и съм изпуснал нишката?
Не че оптимус не става но примуса с конкретната дюза за горивото с което гори е безспорен лидер!
Първо е по-мощен (видимо), второ гори по-добре.
Станьо е абсолютно прав. нЕма начин универсална дюза да работи по-добре от специална за целта.
Не съм предубеден - напротив. Оптимус ми харесва повече. Просто примуса е по-добър котлон!

Съвсем очевидно е, че специализирана дюза ще е по-ефективна. Но значи ли това по-добра?
Въпросът е по-добра за какво? За алпийско изкачване, където знаеш какво гориво в крайна сметка ще носиш нагоре, Примусът е по-добър. Нагласяш веднъж дюзата и нямаш проблем.

А при адвенчър туризъм дето тук горивото е такова, а там друго? Постоянно ще сменяме дюзи и ще рискуваме да загубим дребните части по пътя? И ще се разправяме със запушени дюзи?
Там е силата на Оптимуса. Надежден и лесен за употреба.

Мотоциклетен туризъм? Ако ще е по цивилизовани места, най-много един газов джетбойл. Лек, ефективен, малогабаритен. Ако ще е в третия свят - дуракоустойчив, всеяден на бензин котлон. Щото бензин се подразбира да има, но не обезателно добър. Колеман 552 е класиката. Колеман 442 е компромиса за тези, които искат нещо с по-малки габарити.

С горните примери не искам да кажа, йок, само един модел върши работа за всеки отделен случай. Повечето модели ще са ок. Но за различните случаи оптималното решение е различно. Няма такова животно като най-добър по принцип котлон.

[Esper]

От: Котлон на течно гориво

Така е, исках да кажа, че универсалността си има цена.
За мен подмяната на дюзите не е проблем в общият случай.
Да, ако си на високо и живака е замръзнал това няма да е точно безпроблемно, така, че и това е условно.
Но колко ли често би се наложило да се прави? Принципно където и да било имаш идея какво ще гориш.

От моята позиция аз бих предпочел примуса.
За всичко.
Въпреки, че другият технологично е по-пипнат.