Kawasaki KLX 650 R и С

[Kaskadiora]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

До колкото помня. При теб това цялото парче (1) се е откъснало от заварката (2).
И разбира се нитовете ти хлопат кат ермомелка.
Замислял ли си се "просто" да го заварим ?
И няколко чука на нитовете докато е на тезгяха.
(много звучна дума - нали? ТЕЗГЯХ )

[Scrapheap]

До: Kawasaki KLX 650 R и С

На моя направих нови и плътно влизащи нитове (от шпилки за глава на ИФА) на струг и след няколко удара с чука, ги капнах с телоподаващото от задната страна. Никога повече нямах ядове с декомпресора. Ако палиш без него ще убиеш скоропостижно бендикса на стартера и ще се видиш в наистина голямо чудо.

[kiki.t]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

Грешно съм се изразил. Разбити са и задното парче при мен си е на място, но може би имат 1 мм. хлабина.
Ето и заварките

Що ми се струва, че това си е фабрична заварка
И нитовете трябва да имат някаква хлабина, не може да са съвсем стегнати
Сакън, не маай с чука.Най-много д прее..ш нещо
А и не съм чувал странни звуци от твоя двигател.Я си го затваряй и не пипай нищо

[ianakiev]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

Ако се окаже, че са ме метнали с разбити нитове, ще се пробвам д аги правя.

Бат Чефо не знам как е при Клх ,дали вала лагерува направо със
главатата ,но ако е така и получиш вал износен на елипса или одран,
нитовете ще са ти последния проблем .Внимавай да не си погубиш цялата глава заради един декомпресьор.

(и вече е крайно време тая неделя да покараме )

[Scrapheap]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

Що ми се струва, че това си е фабрична заварка
И нитовете трябва да имат някаква хлабина, не може да са съвсем стегнати
Сакън, не маай с чука.Най-много д прее..ш нещо
А и не съм чувал странни звуци от твоя двигател.Я си го затваряй и не пипай нищо

Заварката на вала към основната планка е фабрична. А нитовете не трябва да имат никакъв луфт към нея. Естествено, че движещата се част трябва да има лека хлабина
С чука се маа внимателно.
Много съществен елемент е пружинките. Те трябва освен с правилна стегнатост, да бъдат добре осигурени срещу откачане

[SAMURAI]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

Бат Чефо не знам как е при Клх ,дали вала лагерува направо със
главатата ,но ако е така и получиш вал износен на елипса или одран,
нитовете ще са ти последния проблем .Внимавай да не си погубиш цялата глава заради един декомпресьор.

(и вече е крайно време тая неделя да покараме )

Естествено, че ще го проверя преди да го сложа. Силно се съмнявам да е износен на елипса, но измервателните уреди ще покажат най-добре.

[ceco.g]

До: Kawasaki KLX 650 R и С

Някой да знае на кавазани КЛХ 650Ц-предният долен оптегач,на долната ангренажна верига от вала до паразитното колело как и каде се захваща за двигателя че го намерих при разглобяването напълно свободен и го извадих с два пръсти от двигателя все едно беше спуснат там свободно?

[SAMURAI]

До: Kawasaki KLX 650 R и С

Е в менюала не погледна ли? Там би трябвало да е показано.

[Scrapheap]

До: Kawasaki KLX 650 R и С

Някой да знае на кавазани КЛХ 650Ц-предният долен оптегач,на долната ангренажна верига от вала до паразитното колело как и каде се захваща за двигателя че го намерих при разглобяването напълно свободен и го извадих с два пръсти от двигателя все едно беше спуснат там свободно?

Доколкото си спомням на баланс-веригата нямаше такова нещо.
Прилича ми на предния успокоител на ангренажната верига. Доколкото виждам от снимката ухото за щифта е счупено. Иначе същият щифт влиза в канали, фрезовани между главата и цилиндъра, точно на тунела за веригата.
А самата баланс верига има обтегач, който е в долната част отляво на двигателя. Разхлабва се, двигателя се превърта с глух ключ през пластмасовата тапа на капака, след което се притяга.

[ianakiev]

До: Kawasaki KLX 650 R и С

И според мен това нещо няма захващане ,а само седи в специални профили

[ceco.g]

До: Kawasaki KLX 650 R и С

Можеби не съм бил точен и ясен с въпроса си-не става въпрос за баланс веригата,нито за ангренажната която задвижва разп. валове а за тази която е зацепена за коляновият вал и отива нагоре където е зацепена за паразитно зъбно колело което предава движението на горната верига с разпр. валове-те тая верига има 2 плъзгача,задният е захванат за двигателя вътре някъде а предният е като свободен електрон,за него става въпрос.А и няма видими поражения по него каточели фабрично си е направен без ухо за болт а изглежда трябва да седи в някакъв канал ,тва ме зачудва нещо затова питам.

[Scrapheap]

До: Kawasaki KLX 650 R и С

Аха - говорим за различни двигатели

[ceco.g]

До: Kawasaki KLX 650 R и С

Ей от тук го измъкнах това чудо а тази е веригата с паразитното колело за която говоря.

[Scrapheap]

До: Kawasaki KLX 650 R и С

Мисля, че долу ляга в специално гнездо, а отгоре има същото и на цилиндъра. Като го монтираш трябва да нацелиш гнездата

[ceco.g]

До: Kawasaki KLX 650 R и С

1.-е вероятно точно този плъзгач,така мисля защото не съм отварял моят двигател там а ползвам снимка от интернет. 2.-е неговата верига за която говоря.