И отново проблем с Доминатор

[nane_g]

От: И отново проблем с Доминатор

колеги аз имам проблем с измерването на маслото значи паля мотора правя едно кръче и спирам да меря маслото гася мотора и отвивам пръчката и чувам маслото как започва да балбука в рамката и като погледна и нивото му спада меря и няма никои доливам и пак меря няма никои някои има ли представа за проблема

[pe6o74]

От: И отново проблем с Доминатор

Маслото се мери , след като двигателят е достигнал работна температура. Едно кръгче не е достатъчно. Ако преди е имало на щеката , а сега след като загрее го няма работата е ясна - жаден е и го пие.

[Scrapheap]

От: И отново проблем с Доминатор

колеги аз имам проблем с измерването на маслото значи паля мотора правя едно кръче и спирам да меря маслото гася мотора и отвивам пръчката и чувам маслото как започва да балбука в рамката и като погледна и нивото му спада меря и няма никои доливам и пак меря няма никои някои има ли представа за проблема

Ако четеш, както пишеш обясненията, как се мери маслото на NX650 са безполезни.

[nane_g]

От: И отново проблем с Доминатор

Здравейте и от мен колеги имам и аз един доминатор на есента се сдобих с него и нямах много време да го разуча.Но горе доло имам някакви технически познания и проблема е следния когато го паля студен пуши син дим и като загрее намаля,но по време на движение като го по сръчкам и пак започва да пуши и то доста за бензинов двигател мисалта ми е то е ясно че или са гумички или сигменти ама как да разбера кое е като го разглобя за гумички да проверя дали са и сигменти без да махам цилиндара или няма начин без да се разглоби всичко.

[Жоро Нешев]

От: И отново проблем с Доминатор

Много трудно ще ти е да смениш гумички на клапани без да свалиш главата. Като я свалиш поне пасни и клапаните и я почисти хубаво. А от там до свален цилиндър са още 4 болта и една гарнитурка. Сменяй и сегменти. Евентуално само маслените , ако другите са оригинални и в норма. Маслените сегменти на Хонда по принцип са чувствителни на прегряване и може дори да не са износени, а да са "омекнали". Вероятността при така описаните симптоми да е само от гумички е много малка. Не си писал нищо за разход на масло обаче ....

[nane_g]

От: И отново проблем с Доминатор

ами за разхода на маслото не съм писал защото мисля че имам проблем с клапана които задържа маслото в рамката защото като огася мотора и като одвия капачката само гледам маслото как спада и само балбука и не мога да го засеча за да кажа за разхода на маслото

[Жоро Нешев]

От: И отново проблем с Доминатор

Хммм! Преди време заради подобен проблем с клапана си "пресуших" Тенерето и сменях глава ..... а е ефтиничка клапата.

[nane_g]

От: И отново проблем с Доминатор

колега даи ми палномощно за скаипа за да не превръщаме темата във чат