Залагам за; Кайроле или може би Рамоон
Започваме със заводския отбор на КТМ - Red Bull KTM Factory Team, чийто пилоти бяха официално представени именно по време на Starcross-а в Мантова. В стремежа си към „най-доброто" австрийците този път като че ли са уцелили десетката. Тимът на КТМ е съставен от трима настоящи носители на световни титли, двама вице -световни шампиони и един 15-годишен младеж, който тепърва ще се доказва в големия мотокрос."
Руи Гонкалвес е роден на 17 май 1985 г. и започва да се състезава професионално през 1993-та година. Към семейството на КТМ се присъединява през 2006-та година, а през 2009-та става вице-шампион в клас МХ2. 
Настоящият световен шампион в клас МХ2 Марвин Маскуин (роден 30.12.1989 г.) печели първото си гранд при в Севлиево миналата година. Тъй като КТМ целят да привлекат най-добрите състезатели в редиците си, беше просто въпрос на време Маскуин да напусне отбора на NGS Honda и да стане част от оранжевото семейство. Но да се върнем малко назад... Кариерата на Марвин започва в европейския шампионат - идеалният начин за млад състезател да навлезе в световните мотокрос серии. Французинът стартира с разочароващото 24 място през 2006-та, но още следващия сезон се класира 4-рти. През 2008-ма Марвин Маскуин стартира клас МХ2 на Световния шампионат като част от отбора на ¬NGS Honda. За съжаление падане по време на Гранд при на Чехия му попречва да финишира в топ 10. Налага се Маскуин да пропусне две състезания заради счупена кост на крака, но се завръща на трасето във Феанца, Италия, завършвайки шампионата на 14-ста позиция. 2009-та бе годината Марвин, когато френският пилот грабна титлата в клас МХ2 на световния шампионат.
Шоун Симпсън (Shaun Simpson) е роден на 13 март 1988 г. в Дънди, Шотландия. През 97-ма г. Симпсън взима участие в първото си състезание едва на 9 години, когато завършва 8-ми в Оркни Бийч. Същата година печели и първата си победа, карайки 85 сс Small Wheel. През 2003-та Шоун печели всички състезания в клас 125 сс на британското училищно първенство по мотокрос, като през този сезон се включва и в английското първенство, карайки Honda. Шоун Симпсън печели първото състезание от английския шампионат през 2007-ма. 2008-ма се оказва изключително успешна за младия шотландец - той печели първия си подиум в клас МХ2 на световния шампионат в Гранд При на България, завършвайки на трето място, а в края на сезона грабва и световната титла. За съжаление, поради контузия, Симпсън изпусна по-голямата част от миналогодишния световен шампионат. 
Роден на 12 април 1994-та в Холандия, Джефри Херлингс е новата надежда на КТМ. През 2002 и 2003-та става шампион на Холандия в клас 65 сс, а през 2004 освен холандското първенство печели и трето място в европейския шампионат по мотокрос. През 2005 Джефри преминава в 85 сс и отново е шампион на страната си. 2006-та не е сред най-успешните му години и завършва на разочароващото 4-рто място. През 2008-ма Херлингс отново взима титлата в Холандия и става шампион на Европа в клас 85 сс. 
Стефани Леъйр (Stephanie Laier - 110) стана първата жена, участвала в Mantova Starcross в 27 годишната история на надпреварата. Родена на 8 август 1985 г. в Хилдеберг, Германия, Стефи регистрира първото си участие в професионално състезание на 12 годишна възраст. Талантливата мотоциклетистка може да се похвали с опит не само в мотокрос, но и в ендуро състезанията. През 92-ра е трета в клас KS 50 сс на германския шампионат по мотокрос, а през 96-ста преминава в клас 60 сс и завършва на второ място. В клас 125 сс Стефи дебютира през 99-та година, а по-големите й успехи идват през 2001, когато става световен шампион в женското първенство в САЩ (WML World Champion USA), първо място в женския вариант на Pro AMA/Bel-Ray. През 2004 Стефани Лейър се включва в европейския шампионат по мотокрос за жени, като още първия сезон грабва титлата в първенството. През 2007-ма германката е четвърта на европейското първенство и 12-ста на световното, а през 2008-ма заема престижно второ място на световния шампионат за жени.
Новият 350 SX-F - оръжието на КТМ в МХ1 за сезон 2010
2010 КТМ 450 SX-F - вече с 5 скорости
2010 КТМ 250 SX-F 
), а тези пари ще идат в мотокроса и ендурото
Tweet
Коментар