След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

[slowtraveler]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

Незнам дали е сяра или какво слагат но моя ДПФ ако го беше видял моя на 50000км -един Господ знае какво слагат.

Значи си върши работата... Все пак режимите на работа на двигателя оказват голямо влияние... Заради проблем ли го свали да го гледаш, и не ти ли е опитвал междувременно регенерация? И ако е опитвал - карал ли си на магистрала междувременно?

[tanosliven]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

Значи си върши работата... Все пак режимите на работа на двигателя оказват голямо влияние... Заради проблем ли го свали да го гледаш, и не ти ли е опитвал междувременно регенерация? И ако е опитвал - карал ли си на магистрала междувременно?

Бракува се .В Сузуки ми казаха че е за смяна! Само на 50000км ,800Е+работа 200Е ,малко солено ми се вижада за всеки 50000км 1000Е.Оттам започнах яетене и ровене и търсене по темата и за съжаление истината е различна от това което н се сервира.

[slowtraveler]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

Хм... Все ми се струва, че сервиза е действал 'по нашенски'..... Все пак освен автоматичните регенерации следва съобщение за проблем, възможност за принудителна регенерация (обикновено със сервизния софтуер), след което механичното миене (сваляне за миене или комплекти за миене), 'печене' при висока температура и последващо отново механично въздействие/чистене, и ако от всичкото това няма ефект - тогава вече смяна...
Но може да не са имали и необходимите приспособления де...

[Bogoljub Gagic]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

Хм... Все ми се струва, че сервиза е действал 'по нашенски'..... Все пак освен автоматичните регенерации следва съобщение за проблем, възможност за принудителна регенерация (обикновено със сервизния софтуер), след което механичното миене (сваляне за миене или комплекти за миене), 'печене' при висока температура и последващо отново механично въздействие/чистене, и ако от всичкото това няма ефект - тогава вече смяна...
Но може да не са имали и необходимите приспособления де...

Най-вероятно посочените операциЙ следва да се извършват в лицензиран и сертифициран и т.н. сервиз, а не в сервиза на дилъра, което струва въпросните 800 евро После се връща като "рециклиран" на дилъра и той взима още 200 евро за монтаж.

[tanosliven]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

С две думи -извъртяха ме!Здраве да е!

[Bogoljub Gagic]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

Неприятен е дима от печките, но в повечето случай става въпрос за не толкова гъсто населени места, а в селата изобщо не е проблем.
Какво се случва при дизеловите коли. При изгарянето на нафтата...
Ама какво става напрактика в България. Първо кофти нафта, сяра и каквото друго се сетиш, след това идват родните тунери, който изхвърлят ДПФ филтъра и променят смесообразуването и процеса на изгаряне, така че прецакват и молкото екология която има. Като се само убеждават - важното е че гори малко, върви много , а ауспуха е най-отзад на колата. Да ама не.

М`да... Подлезът под НДК след преминаването на един БГ-дизелор:



Нямах камера на колата, с която бях... След като оцелях в подлеза, затваряйки всички достъпи на външен въздух в купето, завъртях по "Раковска", "Фр.Нансен" и паркирах, ето какво излизаше от подлеза.

[Жоро Байкушев]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

М`да... Подлезът под НДК след преминаването на един БГ-дизелор:

... След като оцелях в подлеза, затваряйки всички достъпи на външен въздух в купето, завъртях по "Раковска", "Фр.Нансен" и паркирах, ето какво излизаше от подлеза.

А, това не е от нафтата, олиото е било пета, шеста употреба от готвача.

[Ясен]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

Поне олио да беше - смърди гадно ама не пуши толкова. Това е нафта или масло.

[Жоро Байкушев]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

Поне олио да беше - смърди гадно ама не пуши толкова. Това е нафта или масло.

Мда, някой баровец ще да е.

[Жоро Байкушев]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

...може и да съм бил наивен отчитайки цената на маслото и неизгорялата нафта, то си имало цяла тема :http://www.offroad-bulgaria.com/show...F8%E5%F1%EA%EE

[tanosliven]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

Тоя май е с външно горене двигател

[Жоро Байкушев]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

Тоя май е с външно горене двигател

Аве, в случаи започва уж само за отвътре а се запалва и от вън.

[Тедо /LJ73/]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

най-вероятно спукан маркуч между турбото и мотора...

[Тедо /LJ73/]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

днес на Горубляне един пред мен изпускаше толкова бял пушек, че чак ми залютя на очите

[Самодържец]

От: След като Франция мина изцяло на дизелови леки коли...

Белия лютив пушек често пъти е от дюзи.