УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

[inp]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Става въпрос за цилиндъра, който е отдолу (до стартера). Не за този до педала.

[dragomir_68]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Този долния става и от Волга но си вземи оригинален.

[inp]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Разбрано. Захващам се със свалянето. Дано да се намери нов по нашия вилает. Като резервен вариант ще му сменя гумичките, ако се намерят такива де ...

[inp]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Намерих един нов, марка FENOX, но не е абсолютно същия. Захващането му е същото, обаче камерата на цилиндъра е по-къса с 3-4 см. После ще му покажа снимка.

[inp]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Тук се вижда разликата. Дали по-малката дължина е проблем?

[dragomir_68]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Не е никакъв проблем. Слагай го.

[inp]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Сложих го. Работи. Малко тежък е педалът, ама сигур е нормално за УАЗ-а. Иначе лоста с контрагайката го разпънах колкото можа и го законтрих.

[Tsvetan]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Свали си една книга и прочети горе долу колко трябва да са свободните ходове на педала и долу на вилката.Това където си го направил е неправилно щото може да си натегнал повече и лагера да трие у палците при пуснат педал.

[Nik]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Не бих ти препоръчал Фенокс, ама друго вече трудно се намира. Вършат работа и те
Свободния ход се прави лесно, оставяш малка хлабина и пробваш да видиш къде отделя педала, регулираш в положеие около средата на хода на педала, като следиш да не изчезне и хлабината на аксиалния лагер (при пуснат педал (ненатиснат) да не се върти) и всичко е ток

[inp]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

С Фенокса засега има проблем с пробката за обазвъздушаването. Малко сълзи, въпреки натягането. Ако трябва утре още ще натегна.

Благодаря за напътствията за регулирането. Ще прочета каквото намеря и ще пробвам. Това за аксиалния лагер само не разбрах къде се вижда.

[Nik]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

С Фенокса засега има проблем с пробката за обазвъздушаването. Малко сълзи, въпреки натягането. Ако трябва утре още ще натегна.

Благодаря за напътствията за регулирането. Ще прочета каквото намеря и ще пробвам. Това за аксиалния лагер само не разбрах къде се вижда.

Трябва да е свалено картерчето на съедителя.

[inp]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

"Пуснат педал" да разбирам ненатиснат нали така?

[inp]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Между другото вие хубаво давате акъл за регулиране на съединителя, ама не споменавате за какъв вид става въпрос. Щот като чета разбирам, че има два вида:
1. "пружинно-рычажного сцепления" и
2. "сцепления с диафрагменной пружиной".
И съответно процедурите по регулиране са различни. Ама вече блокирах и оставям за утре тяхното избистряне.

Иначе според ръководството, на моя УАЗ требе да е номер 2.

[Tsvetan]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Ама трябва да видиш товя какъв е!

Ето ти и един каталог за да видиш кое,как и къде е.
http://acat.autodealer.ru/index.php?mark=1_6

[uazik]

До: УАЗ 315192 - привеждане в изправност (Още един новак)

Между другото вие хубаво давате акъл за регулиране на съединителя, ама не споменавате за какъв вид става въпрос. Щот като чета разбирам, че има два вида:
1. "пружинно-рычажного сцепления" и
2. "сцепления с диафрагменной пружиной".
И съответно процедурите по регулиране са различни. Ама вече блокирах и оставям за утре тяхното избистряне.

Иначе според ръководството, на моя УАЗ требе да е номер 2.

Твоя съединител трябва да е диафрагмен тип.

Лагер на съединителя 360710.
Притискатен диск 406-1601090-01
Феродов диск 40217-1601130

Успех.