Франко

[New hope]

От: И аз съм вече с Витара.

Бъмп стоповете поемат удара малко преди витките на пружината да се опрат една в друга и да се получи твърд удар. Така пазят и амортисьорите да не се ударят при сгъване докрай. Добре е да ги има.
Имам два тампона от оригиналното окачване отпред, ако има време може и да ги сложа.

Знам за какво служат . Слагането е задължително ,колани също...

[Близнаците]

От: И аз съм вече с Витара.

Снимай отдолу да видим как е станало

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Днес двигателя заработи на газ.
Благодарение и на акъла от Тефчо.
Само, че не мога да накарам двигателя да работи на тихи обороти на газ. Когато затворя доста газта-докарват се някакви тихи обороти, но изобщо не може да се изфорсира. Като докарам сместа на положение да се форсира нормално-като пусна газта и угасва. Съмнявам се в изпарителя, та утре ще го сменя с този от астрата, и ще си каже дали е от него. Ама витарата до последно си работеше перфектно с този изпарител...

А вечерта товаря джипката на камиона, и дим да ме няма за Русе. На проба в бойни условия.

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Снимай отдолу да видим как е станало

То на снимките си личи какво съм издялал. От другата страна е същото. Ама щом искаш-ще щракна няколко снимки.
Стига да не забравя...

[Близнаците]

От: И аз съм вече с Витара.

Айде и успех на съзтезанието после ще разправяш

[tef4o]

От: И аз съм вече с Витара.

Коле, съмнява ме, че няма да е от изпарителя.
като за начало провери от къде точно байпаса (онова, дето ти държи оборотите) взима въздух. Да не излезе като на Маздите, че тогава стана интересно
Другото ми леко съмнение е смесителя.
както и да е, успех, после ще го чоплим

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Ето го байпаса:



И аз се усъмних в него, затапих входа в колектора, както и маркучето, абе изцяло го игнорирах, ама пак същата работа. Ще снимам и смесителя, ама надали ще е от него.
Засега ще карам така, като се движи няма никакъв проблем, а когато се налага да работи на тихи обороти ще е е на бензин.

[Ясен]

От: И аз съм вече с Витара.

А къде си вкарал газта?

[stkiid]

От: И аз съм вече с Витара.

Коле, а филтър слагаш ли, че без филтър трудано да имаш ниски обороти на газ.Това кръглото малкото желязното дето се чудеше за какво е, е резервоарче за бензин, преди време и ние с един прятел се чудехме за какво е.

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

А къде си вкарал газта?

Смесителя заедно с кихалката в един възел са сложени точно на входа на алуминтовата отливка-всмукателния колектор. Малко преди дроселовата клапа. Маркучите от изпарителя до смесителя са доволно къси-не повече от 20 см. Може и още да се скъсят ама няма смисъл.

Коле, а филтър слагаш ли, че без филтър трудано да имаш ниски обороти на газ.Това кръглото малкото желязното дето се чудеше за какво е, е резервоарче за бензин, преди време и ние с един прятел се чудехме за какво е.

Разбира се, че има филтър. Ползвам витарската кутия, че за омеговата няма никакво място в коша.Филтъра е чисто нов, вчера го сложих.

А онова кръглото нещо сега не го ползвам, стои си в гаража. Не мога да вдяна смисъла от него. Не, че ми пречи да го сложа, ама някой друг път.

[Ясен]

От: И аз съм вече с Витара.

Смесителя заедно с кихалката в един възел са сложени точно на входа на алуминтовата отливка-всмукателния колектор. Малко преди дроселовата клапа. Маркучите от изпарителя до смесителя са доволно къси-не повече от 20 см. Може и още да се скъсят ама няма смисъл.

Понеже не се вижда на снимките или аз не се ориентирам, питам така:
байпасът чист въздух ли взема, или въздух, вече смесен с газ? Ако взема чист въздух - ми няма да имаш празен ход.

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Не е чист бе. Взема готова смес.
На снимките смесителя го няма. На долната снимка насреща ти се е облещил отвора на смукателния колектор. На тази именно тръба е сложен смесителя. Всичко по двигателя е зад него. Даже най-напред е извода за тръбата за ниските обороти.

[Scrapheap]

От: И аз съм вече с Витара.

Диаметърът на смесителя, съобразен ли е с Хлопелския матор?
Реагира ли някак при въртене на айдъла на изпарителя?

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Диаметъра на новия смесител е 33 мм. На стария за витарския мотор е 30 мм.

За реагирането-реагира, ама малко слабо, а даже и може да не реагира. То ми е каша в главата и не мога да си спомня от толкова въртене на врътките кое кога се изменяше. Спомням си, че когато намаля сериозно количеството постъпваща газ-тихите обороти си идваха долу-горе, ама с изфорсирането не беше добре.
Което ме навява на мисълта, че газта идва в повече.

[stkiid]

От: И аз съм вече с Витара.

Коле, сме изпарителя за проба с друг, че това ми бие на мембрани на изпарителя.