Уазов преден мост на Витара

[antiroad]

От: Уазов преден мост на Витара

Днес гледах малко тракторски карета,ама като взеха да ми казват едни тойотски цени,а и без това не намерих подходящи.Иначе има варианти с доста голям градус на работа/сгъват и на 90 градуса,друг е въпроса на колко работят читаво/.Ясно е че сигурно могат да се ползват от Форрънър или Чероки ,ама ще взема да сваля един витаров кардан и един уазов имам свален и да ги поогледам малко.На първо четене няма да е лошо да се огледат детайлите ,които държат карето.Не би ли могло да се изработи фланеца откъм раздатката и да сгъва повече?

[Близнаците]

От: Уазов преден мост на Витара

Идеята за изработка на фланец от към раздатката е супер.Има готови такива погледни им цените

[antiroad]

От: Уазов преден мост на Витара

Ти за този ли говориш?

[Близнаците]

От: Уазов преден мост на Витара

Да нали говорим за едно и също?

[Кольо]

От: Уазов преден мост на Витара

Това не е ли фланеца който се слага на пиньона? И се стяга с гайка?

А изработка на фланец откъм раздатката какво ще помогне? Мисля, мисля, и не мога да реша защо ще се слага там фланец, и къде ще мърда кардана за да обира дължината при хода на моста?

[Близнаците]

От: Уазов преден мост на Витара

Ще сложиш кардан със шлици като на уазката

[antiroad]

От: Уазов преден мост на Витара

А бе трябва сега да точа маслото и да свалям кардана да обясня какво имам предвид.Тъй като не ми е пред очите ,рискувам да кажа някоя глупост
Шлиците от едната страна,от другата не с фланец ,като на снимката по -горе,а както си е оригинално ,само че малко по-дълго да може карето да има ход.
И не знам целия детайл ли трябва да се изработи или частта с шлиците може да се изреже и да се завари/сглоби за този елемент ,за който говоря.
Дано да сте ме разбрали,ако ,не ,имам един уазов кардан,утре ще снимам ,за да съм по ясен.

[Кольо]

От: Уазов преден мост на Витара

Снимай, че аз поне нищо не разбрах.

[petroffbg]

От: Уазов преден мост на Витара

[ATTACH=CONFIG]552692[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]552693[/ATTACH]

Този "възел"може да работи,трябва междинен фланец между каретата със болчетата за да си паснат,условието е каретата да са четен брой,използва се при ССмашини,ако не забравя утре ще снимам на Т-150 я има тази гяволия.

[Пламен Исаев]

От: Уазов преден мост на Витара

Този "възел"може да работи,трябва междинен фланец между каретата със болчетата за да си паснат,условието е каретата да са четен брой,използва се при ССмашини,ако не забравя утре ще снимам на Т-150 я има тази гяволия.

Това беше само идея.Следваше стругарска работа,болтове нямаше да има,но си намерих това на първата снимка.
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=15416_874260

[jimito]

От: Уазов преден мост на Витара

Това двойно каре го има и при мотокарите ,утре ако не забравя ще го снимам ,при мен има едно такова свалено .

[stefan stoev]

От: Уазов преден мост на Витара

Такова двойно каре има на предния кардан на Тойота 4Рънър и Хайлукс

[targa]

От: Уазов преден мост на Витара

Такова двойно каре има на предния кардан на Тойота 4Рънър и Хайлукс

Само си приличат.

[petroffbg]

От: Уазов преден мост на Витара

Това беше само идея.Следваше стругарска работа,болтове нямаше да има,но си намерих това на първата снимка.
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=15416_874260

Това от първата снимка е кардан за задвижване на селскостопански инвентар и няма нищо общо със баланс,все пак там оборотите със които се върти са от порядъка на 540об/мин и рядко 1000 об/мин,във 98% от случаите каретата са чугунени и разпробити нанякъде,колкото да влезе кръстачката.Аз не бих рискувал заварен чугун да ми се развърта под пода със зверски обороти.Това от втората снимка е доста по удачно,все пак са автомобилни карета,които са предвидени за по-сериозни обороти и са балансирани.Аз използвам малко по различен привод със автомобилни съчмени карета от полуоски,със две вътрешни карета се осигурява доста приличен аксиален ход от порядъка на 80-90мм и спокойно могат да се избегнат шлиците,особенно ако няма място.Машината от аватара четири сезона се движи със такива,няма вибрации и не създават ядове.Каретата са от ФВ 90мм,като помежду им има две трабантови външни.



P.S.Лентовите скоби не издържат на маншоните,телта във случая върши чудеса!

[Пламен Исаев]

От: Уазов преден мост на Витара

Това ще го слагам на траялка.Иначе и аз не бих рискувал,някой кардан да ми влезе през седалката.