Витара с друг двигател

[Близнаците]

От: Витара с друг двигател

нафтата нали знаеш за какво е хаха за отопление

[Людмил Кюковски]

От: Витара с друг двигател

Аз нямам какво да кажа, този двигател ми е напълно непознат.
А и по принцип искам дизел, ама като гледам-няма нещо подходящо като килограми, размери и мощност. Може да сложа бензин накрая...

1.9 HDI Пежо/Ситроен !

[кайо]

От: Витара с друг двигател

нафтата нали знаеш за какво е хаха за отопление

А газта за запалки

[кайо]

От: Витара с друг двигател

Аз нямам какво да кажа, този двигател ми е напълно непознат.
А и по принцип искам дизел, ама като гледам-няма нещо подходящо като килограми, размери и мощност. Може да сложа бензин накрая...

Задължително търси алуминиев мотор. Разликата в килограмите с масовите бензинови и дизелови чугунени ще ти донесе само негативи. Просто на Витарата предимството и е че е лека и няма нужда да я затормозваш с някакъв тежък дизел.

[Иво82]

От: Витара с друг двигател

Моя проект с 1.9 тд от Ксантия е вече почти завършен и резултата е много добър.Другата седмица ако остане време ще кача и малко снимки на коша а сега следват по-сериозни тестове

[васето]

От: Витара с друг двигател

Моя проект с 1.9 тд от Ксантия е вече почти завършен и резултата е много добър.Другата седмица ако остане време ще кача и малко снимки на коша а сега следват по-сериозни тестове

И видео ако може,ще съм много благодарен.

[Иво82]

От: Витара с друг двигател

Това беше преди - а сега е това - .Ето още малко снимки
Следват монтаж на климатика и кулера , но първо мисля да мина КАТ за регистрация на мотора а и малко да я покарам така да видим дали ще излезе някое зайче от някъде
За клипове не ми остава време а и не я ползвам за хард изпълнения а за рибарка , но ще видя какво мога да направя по въпроса

[n.power]

От: Витара с друг двигател

Колега Иво ти с цял преден мост ли си или с обикновенното. Защото аз правя същата операция и вообще неми се получава. А и трабата за генерацията мали незнам как да я слагам. Аз съм с дясна дирекция и щангата за волана мина точно на изхода за генерацията чудо може ли малко по подробни снимки да видя как си ги направил.

[n.power]

От: Витара с друг двигател

Как го вкара тоя двигател моя само го положи и стърчи все едно ще излита.

[Иво82]

От: Витара с друг двигател

Е дай една снимка да го видим как се е навирил.
Явно не го гласиш под правилния ъгъл но като го видя ще кажа " Къде е ключа за бараката"

[Иво82]

От: Витара с друг двигател

Ето 2 клипчета( http://vbox7.com/play:4219a61742 ,http://vbox7.com/play:59e37775fd) собствено пройзводство.Извинявам се за качеството , но това е свера с която съм много бос
А тук http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=147769 съм отворил нова тема за начина по който съм сложил мотора в Витарата!

[antiroad]

От: Витара с друг двигател

Колеги ,не ми е вързан оборотомера към опеловия мотор.Говорих с Кирил от Сандански и той ми каза ,че се взема сигнал от бобината.Проверих кабелите и /на старата бобина ,витаровата/, и видях,че единият черен води до таблото.Там ли трябва да подам сигнал от опеловата бобина и откъде се взема захранване за оборотомера?
Витарата беше 1,6 16 В .

[Кольо]

От: Витара с друг двигател

Според Тефчо сигнала за оборотомера идва МОЖЕ БИ от компютъра. Обеща някой ден да се почеше умно по главата и да измисли как да свържа опелския мотор към витаровия оборотомер.
Винаги може да се сложи външен оборотомер, ама аз си искам оригиналния.

Я да питам знаещите-на бензин има добри тихи обороти, но като дам рязко газ, отначало започва да плете и пърпори, и по някое време се изрязва. Изказаха съмнение за свещи или кабели, смених ги с нови, ама абсолютно същата работа. На газ няма проблеми с изфорсирането, там се реже както трябва.
Това ме навежда на мисълта, че дебитомера или компютъра се ебават.
Дайте акъл как да разбера кое е.

Бензиновата помпа е витарска. Отначало си мислех, че тя нещо не е в ред, но пък на високи обороти когато се иска повече дебит на бензин няма проблеми. Затова я игнорирам като проблем.
Някой знае ли какво трябва да се измери на буксите на дебитомера? Без него пали, но не работи устойчиво, след като щракна куплунга тихите обороти си идват, започва да работи добре, само с изфорсирането не е добре работата. Държи се като карбураторен двигател с неработеща ускорителна помпа.

[stefan stoev]

От: Витара с друг двигател

Аз също мисля че е дебитомера.Сваляш му капака,бележиш с маркер на кое зъбче е в момента(за да можеш да върнеш настройките ако се окаже че не е от него) и въртиш(без да презацепваш) докато подаваш газ за да видиш в коя посока е подобрението.Като нацелиш посоката,щтракваш едно зъбче в тази посока и даваш гас да пробваш.И пак и пак докато стане.Но това е полеви метод.С измерване също трябва да може но не знам как.Я преди да си разбуташ дебитомера виж ТПС-а

[stefan stoev]

От: Витара с друг двигател

При присаждането на двигателя най-вероятно си сложил по-дълъг маркуч от дебитомера до двигателя.Следователно е затруднено засмукването и съответно реакцията на дебитомера. За това си мисля че посоката в която трябва да въртиш е за омекотяване на пружината.