Как да си повдигна фронтерата

[Alexfield]

От: Как да си повдигна фронтерата

И защо са ти фланците? За красота ли? Защото при тези гуми друга работа не вършат.

[vencibull]

От: Как да си повдигна фронтерата

Трябва да останат.

Колега, за да получиш трябва да дадеш. Или режи калниците или махаш фланците - други варианти няма. Самата арка на жипа не е предназначена за много по-големи гуми. Тва е проблема на тез нашите дръгели, че за да пъхнеш 32-33инча гуми трябва да играе флекса, докато при други марки само с 1 лифт на окачването и събираш истинска гума вътре. Нямаш много опции за по-големи гуми, така, че ще трябва да прежалиш нещо. Аз на моята махнах калобраните, изрязах малко от шасито и подгънах пластмасариите с пистолет за горещ въздух.

Успех.

[bushiDO]

От: Как да си повдигна фронтерата

...изрязах малко от шасито...

Що само малко бе колега?!?

[Vlado_Ts]

От: Как да си повдигна фронтерата

Що само малко бе колега?!?

Е аре и ти ся , кво се прайш .

Мноо ясно , че за да влезнат 31-ци се реже малко . Колегата като мине на 33-ки ше изреже повече . Горе- долу до под шифьорската седалка .

[vencibull]

От: Как да си повдигна фронтерата

Щото малко се наложи има паразитни стъпала за крик, не играят роля в носенето на тежестта.

[m_markovski]

От: Как да си повдигна фронтерата

Някой дали е сменял старите си уморени пружини с нови, по каталог, и вдига ли се купето? За къса Фронтера Б става въпрос.
Питането е породено от факта, че две пружини килен са на цената на подложките...
Естествено отпред трябва да се поработи и с торсионите, за баланс.

Наясно съм, че подложките дават 5-7см и това е непостижимо с фабрични пружини. Целта е по-скоро нормализиране на окачването.

[PSH]

От: Как да си повдигна фронтерата

Има смисъл винаги от разширяването, но както и да е. В случая, колата взе 255/70 R16.

upload a pic



Ако взема минусовите джанти, тогава вече ще трябва да режа.

[novatech]

От: Как да си повдигна фронтерата

Махането на стъпенките е къде къде по смислено от увеличението на ширината с 10 мм , респективно височината със 7.

[PSH]

От: Как да си повдигна фронтерата

Махането на стъпенките е къде къде по смислено от увеличението на ширината с 10 мм , респективно височината със 7.

Прав си, ако махна степенките, жената няма да може да се качва и колата ще стане по-бърза и по-стабилна.
Шегата настрана, прав си за твоето каране и условия. Но при мен е ежедневно 6км офроуд и 22км рали с навигатор, който закъснява за работа.

[novatech]

От: Как да си повдигна фронтерата

Аз съм си взел дългокрака жена. Клиренса ми е важен, ама със стокови гуми.

[PSH]

От: Как да си повдигна фронтерата

Аз съм си взел дългокрака жена. Клиренса ми е важен, ама със стокови гуми.

За всекидневно каране, нямам нужда от повече. Ако реша да се заигравам, по-скоро бих започнал от нулата, отколкото да разфасовам тази.
Разликата между старите Dunlop(летни) и новите гуми е 10км/ч. Ще видя след смяната на амортисьорите дали ще се подобри, но нямам намерение да я вдигам повече от това.

[novatech]

От: Как да си повдигна фронтерата

С накладките си сбъркал - ако свирят да знаеш че е от тях. Бош в момента са най добре , след това са ТРВ.

[PSH]

От: Как да си повдигна фронтерата

С накладките си сбъркал - ако свирят да знаеш че е от тях. Бош в момента са най добре , след това са ТРВ.

Все още не съм ги взел, но благодаря за съвета.

[Alexfield]

От: Как да си повдигна фронтерата

С тая фактура не си си вдигнал Фронтерата, нали знаеш?

[PSH]

От: Как да си повдигна фронтерата

С тая фактура не си си вдигнал Фронтерата, нали знаеш?

Нещо не те разбрах или си изпуснал нишката.
Колата е вдигната -> https://www.offroad-bulgaria.com/sho...37#post3330437
Фланците са на колата.
От джапанки 245/70 R16, минах на 255/70 R16.
Калобраните изчезнаха, а сега мисля за нови. Подкалниците хлътнаха, за да не опират гумите.
Повдигането + новите гуми, правят колата леко нестабилна. Та...ще видим дали ще се оправи след смяна на 4-те амортисьора.