И аз съм вече с Терано

[sparkybg]

От: И аз съм вече с Терано

При по-продължително спускане по нанадолнище ти работи EGR-а. Провери за пробиви по трасето му. Друг вариант е да ти отваря клапана за свръхналягане на входящия колектор докато EGR-а е отворен макар че не би трябвало.

[Пенчо]

От: И аз съм вече с Терано

И аз да споделя:
-след като си направих пълна профилактика на климатика на машина срещу 45 лв. мога да се похваля,че той работи перфектно.Духа ледено студено при движение и малко по-слабо студено на място,но разбирайте съвсем малко.След затъмняването на всички стъкла с изключение на предните се справя перфектно с големият обем на купето и при продължително каране на 38-40 градуса започвам да подавам и малко топло от парното,че става студено.
-разхода,който ми даде по мегистрала Пловдив-Бургас със скорост 120-130 макс 140 км. при изпреварване беше точно 7,7л.Градско кове на 10л.
-Да попитам,и при първия ми Нисан и при този при по-продължително спускане по нанадолнище започвам да усещам в купето миризма на изгорели газове.Не сурова нафта,а така както мирише през аспуха.Няма пробиви по гърнета и тръби,в момента в който вдигна прозорците спира да се усеща,явно го завихря от вън ама не намирам логиката.Ако някой се сеща моля да сподели.
Благодаря

На къде гледа последната тръба на ауспуха? Назад или надолу?

[sparkybg]

От: И аз съм вече с Терано

На къде гледа последната тръба на ауспуха? Назад или надолу?

Накъдето гледа и докато не се спускаш. Единствената разлика между двата случая е именно EGR-а. При мен не мирише, ама нямам EGR. Нямам и клапан за свръхналягане.

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

Тръбата гледа назад с леко скосение надолу.
ЕГР-а го затапих още щом го купих.Къде другаде да гледам???

[Пенчо]

От: И аз съм вече с Терано

Тръбата гледа назад с леко скосение надолу.
?

Пробвай да го направиш с по-тежко.

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

Пробвай да го направиш с по-тежко.

Искаш да кажеш,да му сложа нещо като накрайник,което да отвежда газовете не право назад,а надолу към асфалта.Така ли.

[Пенчо]

От: И аз съм вече с Терано

Искаш да кажеш,да му сложа нещо като накрайник,което да отвежда газовете не право назад,а надолу към асфалта.Така ли.

Да.

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

Ок ще го направя,ама ще ме светнеш ли какво целим.
Благодаря

[Пенчо]

От: И аз съм вече с Терано

Ок ще го направя,ама ще ме светнеш ли какво целим.
Благодаря

Ако си завършил инженерство във ВМЕИ, сега ТУ бих се пробвал да обясня.
Или пък ВВВУ Долна митрополия, ама там Дедо Владо да каже.

[ogimaster]

От: И аз съм вече с Терано

Ако си завършил инженерство във ВМЕИ, сега ТУ бих се пробвал да обясня.
Или пък ВВВУ Долна митрополия, ама там Дедо Владо да каже.

Здравей, имам същия проблем и съм завършил ТУ - ще ми обясниш ли?

Благодаря

[Пенчо]

От: И аз съм вече с Терано

Здравей, имам същия проблем и съм завършил ТУ - ще ми обясниш ли?

Благодаря

Механика на флуидите.

[ogimaster]

От: И аз съм вече с Терано

Механика на флуидите.

А дали инженерите създали този автомобил не са изучавали подобна дисциплина някъде в техните учебни заведения.
Въпроса е какъв може да е проблема на база натрупан опит с други МПС-та и съответно ефективни начини за отстраняването му.
Не съм много сигурен, че една кривка ще реши проблема - като се има в предвид площта на задната част на Терано и факта, че проблема се появява при отворени прозорци и продължително спускане по инерция (т.е. няма голяма изходна скорост на изгорелите газове).
Според мен трябва да се провери първо в коя част се появява миризмата (отпред или отзад) и след това да се проверят потенциалните места - уплътнение на задна врата, клапа на купето (под заден десен стоп зад бронята), около скоростния лост и т.н.

Поздрави

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

Ок де,но при положение,че миризмата изчезва след като се затворят предните прозорци,то незначили,че клапата и уплътнението на задните прозорци си е наред,иначе пак би влизала миризмата.
И каква е причината миризмата да се появява след дълго и продължително спускане,без да се подава газ изобщо,а не веднага щом започне спускането.

[ogimaster]

От: И аз съм вече с Терано

Здравей,
Забелязал ли си какво се случва с цигарения дим в колата докато караш със затворени прозорци и веднага след като ги отвориш? ;-)
При мен миризмата влиза покрай скоростната кутия през маншона на скоростния лост.
Но при теб може да е нещо друго.
Трябва да разбереш какви фактори влияят на появата на миризмата - примерно висока външна температура, продължително движение с голямо натоварване на двигателя (каране с висока скорост, изкачване на дълъг баир) и т.н.
Освен това трябва да определиш каква е точно миризмата - на маслени пари или на изгорели газове.

Поздрави.

[dvdimov]

От: И аз съм вече с Терано

Продължително спускане,без никакво натоварване на двигателя.Миризмата си е точно на изгорели газове и да в топло време когато карам на отворени прозорци,при затворени не се усеща.