Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

[stargazer]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Капачки на чашките? Имаш предвид семерингите ли? Марка?
Последното, което сложих, доколкото си спомням е GKN.

Ми на повечето места им казват "капачки" - това, което държи игличките от вътрешната страна, към центъра на карето. В момента съм с някакви безименни, които се продават като Britpart Heavy Duty - по тях няма никакви маркировки, но тия неща са им метални. Предишните бяха Койо, ама... дали някой се беше престарал с такаламита или някакси там се е пъхнало камъче - не знам.

[Ivan_J]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Не минава седмица, без сандъка да избуши нещо.
Днес установих, че ГНПто ми е текнало. Отдавна се каня да го дам за профилактика и ремонт, но доста ме е страх, като знам какви са майстори.
А и в тоя студ ще си го карам така засега.

[fishermen]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Замина ми помпата на АБС-а... от едно реле... оказва се, че не всяка става. Трябва да се гледат номерата на самата помпа /например десет цифрения номер на моята е съвместим с още два други номера/. Останалите не играят за моята кола. До тук реле намерих, чакам помпа до два дена...

[tnt3]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

...и като се откъсна завараката на едно желязо, което пречеше /и все още пречи/ на полянката пред фургона в гората, направи куката на еластичното въже, с което се опитвахме да го извадим, да изглежда като "сребърната стрела", която в полета си така изпра отзад злополучната дръжка, че мислех че мина до радиото отпред...

Можеше да се удари в нещо по-здраво /през стъклото отзад та в моята глава/ или да не оцели джипката, ама на...

Айде здраве, аз още не съм я снимал да се похваля тука за новата дискотека, ама вече я сефтосах

[bestbg]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Вчера сутрин за да не ударя автомобилчето през бордюра и в стълба....
,

но малко по късно взех назаем от един приятел фар и с чука стигнахме до този резултат, и в момента си търся фар, че скоро ще трябва да му го връщам...

[targa]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Браво, явно си много добър с чука.

[bestbg]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Баш много добър..... не, но поне сега има фар и мога да си го карам докато не намеря нормален европейски фар LHD, че тоя свети някъде другаде (стъклата нали са им различни). Луфтовете не ми харесват, но за сега като за без пари временно и с пластмасата се здобих(под мигача)...

П.П. тази броня по-мека от на кадета бронята.... сгъна се много лесно, но също така и лесно се изправи. Също така добре че не е алумиев баш целият джип, че основата на фара щеше да се сцепи при изправянето...

[bochopz]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.




Днес почти го довърших остана само картера да свалим,това е вала без три гърбици.

[Ivan_J]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Днес чупих други автомобили, Диското не съм.
Но откак го имам вече са се счупили и съм ремонтирал толкова много неща, че имам чувството, че аз съм го сглобявал този джип.
За две години така и не разбрах как се вадят предните пепелници във вратите. Добре, че спрях цигарите преди години.
Дайте жокер, кофти ми е като не знам нещо.

[PinMaster]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Хм - се съм чупил разни неща, ма онзи ден:




Демек - двете чугунени ушички, дет държат целият спирачен апарат
Сега търся апарат от РР Класик или от Диско 1 с АБС - разликата е, че тези са с две маркучета, две цицки за обезвъздушаване и т.н.
Може бартер - давам такъв с един маркуч.

[сто]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Не съм го счупил аз, но след неприятен резонанс при обороти около 1300-1500 от известно време дори на празен ход и след известно чесане зад врата, стигнах до извода, че духа от някъде. На турбото маркучите са здрави, но ето какво видях до колекторните тръби:



Реших да смъкна тази алуминиева х@%винина за да видя от къде е маслото и първото, което ми направи впечатление, беше хлабавият горен ляв болт - разви се почти на ръка. Ей този:



Като го почистих от маслото открих част от резбата на главата по него - все едно тънка пружинка, навита по резбата на болта. Обезмаслих и намазах с някакво лепило против саморазвиване, но определено не може да се стегне добре. Нещата вървят към по-голям болт и нова резба или втулка в главата със същата резба. Обаче не знам дали мога да пробвам на място или трябва да свалям глава с всичко произтичащо от това. Отвора за болта глух ли е или води навътре?

Това омасляване също ме притеснява:



Може ли да е следствие от горното или причината е някъде другаде?

[Младен Стоянов]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Хм - се съм чупил разни неща, ма онзи ден

Демек - двете чугунени ушички, дет държат целият спирачен апарат .

И как го сътвори това?Рокроулинг ли прави?

[PinMaster]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

И как го сътвори това?Рокроулинг ли прави?

Ко? Не
Дай да намерим един хапарат, че времето е доста подходящо и за тестване на другият
Апропо - заглеждам новите (снимки де) и там виждам, че точно туй е усилено... Май не съм единствения

[Faca]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Не съм го счупил аз, но след неприятен резонанс при обороти около 1300-1500 от известно време дори на празен ход и след известно чесане зад врата...

Имал съм такъв проблем с колекторите на 2 от 3те мерцедеса които съм притежавал.

Нарязах резби номер по голяма по оригиналната и навих болтове със същата дължина.

Бръкни с нещо по тънко и виж дали няма да се покаже от другата страна , т.е. да е куха дупката (така е при ОМ606 на Мерцедес)

[bestbg]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

.......
Това омасляване също ме притеснява:

[ATTACH=CONFIG]688940[/ATTACH]

Може ли да е следствие от горното или причината е някъде другаде?

Имам същото омасляване. Преди омасляваше някъде около дюзите, но като дойде зимата спря да омаслява и почна точно по същия начин да цапа..... и на мен ми е много странно, но за сега не ми се разглобява....