Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

[bobo_ele]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Вижте какво счупих аз на моя Рейндж Ровер Р38



и перката.
Може ли някой да ми каже от къде минава ремъка , защото се беше скъсал .

[Бате Мите]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Влад, ама вземи преброй тия зъби на короната и пиньона,че и аз имам едни чаркове за да знам кво да ги правя.(Ако не си сглобил вече)

[vladstudio]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Зъбите на короната и пиньона мога да ги преброя довечера като се прибера, но по принцип са..................много !

[valdivladi]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Вижте какво счупих аз на моя Рейндж Ровер Р38

[ATTACH=CONFIG]232285[/ATTACH]

и перката.
Може ли някой да ми каже от къде минава ремъка , защото се беше скъсал .

Ами горе-долу е така:
Оранжевата линия е положението на ремъка от виското към алтернатора
Зелената от алтернатора към виското.
Поздрави

[bobo_ele]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Благодаря за снимките колега ! Вече ми е ясно къде минава ремъка .

[vladstudio]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Влад, ама вземи преброй тия зъби на короната и пиньона,че и аз имам едни чаркове за да знам кво да ги правя.(Ако не си сглобил вече)

Преброени.
Корона 46 броя, пиньон 13 броя.

[Бате Мите]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Имаш бира, имам си резерва или ако някой закъса. Благодаря.

[сто]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Нова вакумпомпа даде фира. На няма и 15 години Поизлезе и стоманеното капаче (или тапа) на единия клапан от корпуса на капака(Диско 300тди). Аз пък го позалепих. Вчера, но не посмях да се похваля - знам, че не се прави така. Днес не пуска масло и спирачките са наред. За сега ще карам така, пък като дойде ред до нея - ще я сменя. Колебая се дали да потърся втора употреба

[Йордан Йорданов]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Зависи с какво си го залепил, но все пак не вярвам да изкара много - най-много 10 години!

[targa]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Още едно живо доказателство, че Ровърите са скапани джипки. Как може да се скапе толкова бързо. Негодници. Заменям 20 годишен Дифендър в отлично състояние за Фронтера. Ква да е. Може и тя да е 20 годишна. Ще звънна на Интерпол да потърсят.

[Йордан Йорданов]

И тенекиите им са меки - в неделя, на връщане от морето минахме с Кольо по част от маршрута Емине - Ком. На едно място имаше счупен и провиснал клон на височината на горния край на челното стъкло. Подходих внимателно - стъклото не се счупи, но покрива се вдлъбна малко от край до край.
По-вероятно е да си направя багажник, който леко да стърчи пред предното стъкло.

[babuka]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Напоследък ми се появи странен проблем- "скитника" започна да губи по малко антифриз. Няма видими следи от пробив в радиатора или по водните съединения, нито от парното, няма никакви индикации за прегряване. Някой има ли някаква идея какво би могло да е.

[SIMOCOREX]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Огледай маркучите внимателно от всички страни. И моя губеше но се оказа леееко цепнат единия и то от страна от която не се вижда. И тако загрее от там изпарявал а като се отвори капака и се огледа всичко е сухо. На един познат пък радиатора му изпускаше леко. За целта легни под колата и виж долния край на радиатора. Синеи ли нещо значи е от там. Но при него губеше около 300мл за около 2 месеца и то лятото. Зимата нищо.

[Аndro 160]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

Напоследък ми се появи странен проблем- "скитника" започна да губи по малко антифриз. Няма видими следи от пробив в радиатора или по водните съединения, нито от парното, няма никакви индикации за прегряване. Някой има ли някаква идея какво би могло да е.

Както ти каза Симо, огледай за скрит теч. В краен случай, има флуид на водна основа, който се сипва в антифриза. Излъчва ултра-виолетова светлина и се вижда.
Ако няма теч, остава спукана водна риза, или гарнитура. Водните ризи са в главата, цилиндръра и турбото. Виж маслото, пуши ли бяло през аспуха и надува ли маркучите.

[Младен Стоянов]

От: Какво счупих по ЛАНД РОВЪРА днес.

На път за Бяла Слатина счупих лагер(и) на предна дясна главина(по моя диагноза-още не е разглобяван).С 80 км/ч на права празна отсечка така ме занесе,че едвам спрях-чист късмет,че нямаше други коли на пътя.Лагерите са сменяни преди по-малко от 1 000км с Timken.Когато отвих капачката видях,че на шлиците на карето няма ни зегерка,ни дистанционна втулка.А най-лошото е че 2 дена преди да пътувам,Targa ми каза,че имам луфт в това колело,а аз въобще не обърнах внимание,т.к. лагерите са чисто нови.Още по-лошо е,че не даваше никакви предварителни признаци-нито виене,нито стъргане-НИЩО.Всичко стана изведнъж.Дано да може да се постави някаква диагноза за причината,че си е доста опасно.