Не случих на Гранд...

[walker]

До: Не случих на Гранд...

Според мен е скъпо. Ето в тази морга в Горубляне имат един 3,1 ТД за разглобяване

http://morgi.avtoportal.bg/avtomorga-details-3.html

Никой не вдига телефоните...Може и да е малко късничко де.

[kinex]

До: Не случих на Гранд...

Мога да се обзаложа какво е продължението след многоточието в заглавието на темата.
Не случих на Гранд ... но случих на цена.

После да няма втора серия:
Не случих на двигател ...

[Георги Крумов]

До: Не случих на Гранд...

По точно попаднах на търговец продаващ ментета.
Независимо от цената продава стока със скрити дефекти.Без да съм специалист, но в нормална страна ще му излезе през носа това.Еле пък в Щатите

[Carburettor]

До: Не случих на Гранд...

Никой не вдига телефоните...Може и да е малко късничко де.

Ето, намерих ги и в мобилето. Има и още един телефон - пробвай утре.

Пазара се наводни с Грандове 3,1 тд с десен волан и тъй като цените паднаха зверски, джамбазите предпочитат да ги продадат на части. Може направо да боднеш един 2,7 барабар с автомата.

http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?...863&f1=details

[walker]

До: Не случих на Гранд...

Мога да се обзаложа какво е продължението след многоточието в заглавието на темата.
Не случих на Гранд ... но случих на цена.

После да няма втора серия:
Не случих на двигател ...

Тоест ти ме съветваш да взема този двигател за 3300 лв.,а не друг по-евтин за да не ми излезе по-скъп,така ли?

[walker]

До: Не случих на Гранд...

По точно попаднах на търговец продаващ ментета.
Независимо от цената продава стока със скрити дефекти.Без да съм специалист, но в нормална страна ще му излезе през носа това.Еле пък в Щатите

В нормална държава да,ама в ненормална държава трябва да си служиш с ненормални методи за да му излезе през носа.

[walker]

До: Не случих на Гранд...

Ето, намерих ги и в мобилето. Има и още един телефон - пробвай утре.

Пазара се наводни с Грандове 3,1 тд с десен волан и тъй като цените паднаха зверски, джамбазите предпочитат да ги продадат на части. Може направо да боднеш един 2,7 барабар с автомата.

http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?...863&f1=details

Не знам дали ще стане от 2,7.Дали няма да има проблем с компютъра после?

[Аndro 160]

До: Не случих на Гранд...

Не знам дали ще стане от 2,7.Дали няма да има проблем с компютъра после?

Ще стане, с всичките кабели, електроника и компютри и кой знае още какво. Се едно ще правиш нова кола, айде половината да е!
Кво се чудиш толкова, имаш мотор със здрав блок, едно ли, две бутала ти трябват, ризи, щлайф на вала, лагери, гарнитури и си готов! Май нещо за турбото спомена? Покарай после и се отървавай, а тоя измекяр ако кажеш, да ходим и да му се стъжни живота!

[Сашо Пунчев]

До: Не случих на Гранд...

Тоест ти ме съветваш да взема този двигател за 3300 лв.,а не друг по-евтин за да не ми излезе по-скъп,така ли?

Иво, както коментирахме, смяната на двигателя е приключение. Не се занимавай. Освен това като му сложиш 2.7 не се знае какво му е дереджето и като му смениш дюзите за следващите 10,000 км. ще ти се извие свят.

Цял мотор, със все турбото за около 2500-3000 лв не е много. Разбира се, говорим за читав такъв. Само за сравнение - рециклиране на турбото излиза около 1000лв. Ако си сигурен, че твоето си е ОК. Може да пазариш мотора без турбо. Освен това обявената цена вероятно подлежи на коментар - отиди там с парите и виж за к’во става въпрос.

А що се отнася до търговците - аз затова колите си ги купувам директно от Германия (поне досега). ВEрно - скъпо излизат, но поне няма такива скрити лимонки.

Апропо, вие разбрахте ли има ли и нещо на раздатката или просто го няма кардана?

[kinex]

До: Не случих на Гранд...

Тоест ти ме съветваш да взема този двигател за 3300 лв.,а не друг по-евтин за да не ми излезе по-скъп,така ли?

Съветвам те да вземеш двигател който е здрав и безпроблемен.
Като се има в предвид за колко проблемен агрегат говорим, вероятността да попаднеш на читав не е особено голяма.
Както казва един механик от Балкан Стар -Тия ВиеМските след 100 000км, когато и да се чупят все е късно.
Като вземеш двигателя с 1000лв по евтино, а състоянието е същото като на твоя, за какво ти е.
Лошото е че и цената не може да бъде показателна за състоянието му.

Казах ти да провериш в Голямо село, защото видях двигателя в движение. Явно са го продали.
По-принцип Бартонгруп имат морга в Италия и внасят само проверени части и детайли.
Обаче да гарантирам за нещо което не съм видял как работи, не мога.

[walker]

До: Не случих на Гранд...

Ще стане, с всичките кабели, електроника и компютри и кой знае още какво. Се едно ще правиш нова кола, айде половината да е!
Кво се чудиш толкова, имаш мотор със здрав блок, едно ли, две бутала ти трябват, ризи, щлайф на вала, лагери, гарнитури и си готов! Май нещо за турбото спомена? Покарай после и се отървавай, а тоя измекяр ако кажеш, да ходим и да му се стъжни живота!

Просто питах от интерес а не, че имам намерение да слагам 2,7.Със Сащо Пунчев вече сме го коментирали това.

А за моя двигател не се чудя,но майстора който го прави не е сигурен в причините за повредата и за това ме посъветва да потърся нов двигател.
За измекяра не знам какво да ти кажа...на моменти ми иде да го...Имаш ли идеи?

[walker]

До: Не случих на Гранд...

Иво, както коментирахме, смяната на двигателя е приключение. Не се занимавай. Освен това като му сложиш 2.7 не се знае какво му е дереджето и като му смениш дюзите за следващите 10,000 км. ще ти се извие свят.

Цял мотор, със все турбото за около 2500-3000 лв не е много. Разбира се, говорим за читав такъв. Само за сравнение - рециклиране на турбото излиза около 1000лв. Ако си сигурен, че твоето си е ОК. Може да пазариш мотора без турбо. Освен това обявената цена вероятно подлежи на коментар - отиди там с парите и виж за к’во става въпрос.

А що се отнася до търговците - аз затова колите си ги купувам директно от Германия (поне досега). ВEрно - скъпо излизат, но поне няма такива скрити лимонки.

Апропо, вие разбрахте ли има ли и нещо на раздатката или просто го няма кардана?

Турбото му е заминало,затова трябва да го сменя.Обявената цена беше 3500, но след коментар стана 3300.Не знам дали ще мога да сваля още.

Раздатката не сме я пипали още.Нека първо да оправим мотора.

[walker]

До: Не случих на Гранд...

Съветвам те да вземеш двигател който е здрав и безпроблемен.
Като се има в предвид за колко проблемен агрегат говорим, вероятността да попаднеш на читав не е особено голяма.
Както казва един механик от Балкан Стар -Тия ВиеМските след 100 000км, когато и да се чупят все е късно.
Като вземеш двигателя с 1000лв по евтино, а състоянието е същото като на твоя, за какво ти е.
Лошото е че и цената не може да бъде показателна за състоянието му.

Казах ти да провериш в Голямо село, защото видях двигателя в движение. Явно са го продали.
По-принцип Бартонгруп имат морга в Италия и внасят само проверени части и детайли.
Обаче да гарантирам за нещо което не съм видял как работи, не мога.

Да прав си, няма гаранция на какъв двигател ще случа независимо от цената.

Наистина собственика на моргата ми каза,че имат в Италия човек,който разглобява и проверява частите преди да ги пратят в България.Да се надяваме, че е диагностицирал двигателя преди да го свали от купето.Надеждата крепи човека!

[targa]

До: Не случих на Гранд...

Във Варна за 2500 ще му направиш основен ремонт с нови части. Золтан е говорил. Само да не се наложи да се сменя и коляновия вал.

[walker]

До: Не случих на Гранд...

Във Варна за 2500 ще му направиш основен ремонт с нови части. Золтан е говорил. Само да не се наложи да се сменя и коляновия вал.

Там е работата,че може би ще трябва да се смени и коляновия вал.Има вероятност да не става за шлайф.Вал бях намерил за 950 лв.Турбото също ми е за смяна.Трябва да го закарам на платформа до Варна,което е поне 500-600лв. минимум.И като се сметне тотала и отивам над 4000.