Tweet
До: Не случих на Гранд...
След като двигателя на джипа вече е свален се оказа,че не са само това проблемите му.Турбото е заминало,има два цилиндъра които са надрани,едното бутало е задрало и сегментите са се заварили в него,коляновия вал може би е посукан...и други по ''дребни неща'',който на фона на тези са дреболии.
Оказа се,че и предния кардан го няма
,което ме навява на мисълта,че може да има проблем и с раздатката или с диференциала.По него се вижда червен силикон,предполагам,че и той е отварян по някакви причини.Ако е само заради това,че е имал теч ще е добре...Въобще чудна приказка.
Така класически съм се набутал,че повече няма накъде.
Въпроса сега е какво да правя?Дали да купувам нов двигател или да го продавам както е така?
Намерил съм нов блок с три бутала,главите,турбо,колянов вал,стартер,генератор и т.н./почти цял двигател/за 1800лв.-за което БЛАГОДАРЯ! на Злой,който ме свърза с човека.Проблема е,че този ''почти двигател''няма документи.Свален е от джип с дясна дирекция на който на талона му е пишело,че е без номер.
Ако намеря пък друг двигател как да съм сигурен,че е здрав?
От друга страна трябва да търся и кардан,а не дай се боже може да се наложи да правя и преден диференциал или раздатъчна кутия.
Ако пусна обява,че го продавам с двигател за ремонт пак съм назад.
Не знам какво да правя.
Иска ми се и този дето ме набута да го пребия или не знам какво да го правя.След като му казах,че джипа има проблем той продължаваше да твърди,че нищо не е пипано.А то се оказа,че няколко пъти е отварян мотора.Поначало не съм такъв,но сега вече
Колеги дайте съвет,Вие как бихте постъпили.
След като двигателя на джипа вече е свален се оказа,че не са само това проблемите му.Турбото е заминало,има два цилиндъра които са надрани,едното бутало е задрало и сегментите са се заварили в него,коляновия вал може би е посукан...и други по ''дребни неща'',който на фона на тези са дреболии.
Оказа се,че и предния кардан го няма
,което ме навява на мисълта,че може да има проблем и с раздатката или с диференциала.По него се вижда червен силикон,предполагам,че и той е отварян по някакви причини.Ако е само заради това,че е имал теч ще е добре...Въобще чудна приказка.Така класически съм се набутал,че повече няма накъде.
Въпроса сега е какво да правя?Дали да купувам нов двигател или да го продавам както е така?
Намерил съм нов блок с три бутала,главите,турбо,колянов вал,стартер,генератор и т.н./почти цял двигател/за 1800лв.-за което БЛАГОДАРЯ! на Злой,който ме свърза с човека.Проблема е,че този ''почти двигател''няма документи.Свален е от джип с дясна дирекция на който на талона му е пишело,че е без номер.
Ако намеря пък друг двигател как да съм сигурен,че е здрав?
От друга страна трябва да търся и кардан,а не дай се боже може да се наложи да правя и преден диференциал или раздатъчна кутия.
Ако пусна обява,че го продавам с двигател за ремонт пак съм назад.
Не знам какво да правя.
Иска ми се и този дето ме набута да го пребия или не знам какво да го правя.След като му казах,че джипа има проблем той продължаваше да твърди,че нищо не е пипано.А то се оказа,че няколко пъти е отварян мотора.Поначало не съм такъв,но сега вече
Колеги дайте съвет,Вие как бихте постъпили.
поне със сигурност ще знаеш какво караш
Коментар