Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

[Марто (Мартин Христов)]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Ако не си започнал монтажа, можем да измислим нещо! Например, аз ще ти купя чарковете които поръча, а само в тази тема има двама, които веднага ще ти лапнат джипа. Така ще излезеш почти сух от водата...

[edoors]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Бих го продал/заменил, но вече много пари набих в него. Дотук ми е 19000лв. Трябва да разпродавам всичко и така от два джипа ще остана без нито един.
Краят е много по близо от началото.

Е поне имаш мотор! И Гегата ми е над 19, ама с астматик....

[elbgt]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

А такаааа!!! Ти си третия в рамките на един месец, за който научавам, че иска ZJ (само не си уточнил 5,2 или 5,9)...

Е как да не съм уточнил? Я се загледай по-добре - 1998 ZJ V8 Limited (дявола е в детайлите)

[kok4o1]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Е как да не съм уточнил? Я се загледай по-добре - 1998 ZJ V8 Limited (дявола е в детайлите)

В смисъл, изчакваш Влади да вземе решението, към което го подтикваш

[elbgt]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Ти на 5 ракий все такива ще ги измислиш Не! Нищо подобно и си лягай вече, че утре те чакат десетки километри по черно. В смисъл по добре почистен асфалт

[verter]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Имам и 50% платени (900лв) предна и задна силови брони, които трябва да са вече пред фаза монтаж. За тях някой мераклия ще има ли? Ще изглеждат по същия начин като на снимките, които съм постнал в началото на темата.
Боби (CJ-7) ги прави.

Един познат от форума ми се обади (много му благодаря и тук), да ми помогне с намирането на заден мост от Екслорер. Сега трябва малко да изчакам, за да видя какъв точно е. Имам и един друг набелязан за проверка.
Търся си и преден мост Dana 30 HP + предния кардан, но засега намирам само на части и все още нито един цял. Ще проверя и за Dana 60 и Dana 44, които Елиан предложи, ако все още са налични и ценово поносими.
Ако не успея да си намеря решение за мостовете и имате наистина желание за гранда и частите му, ще го разпродам.

[jaxan]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Не се предавай ! С голям интерес следя тема та ти. Заради хора като теб се запалих по марката, е не можах да си взема V8 но и това ще стане.Следвай мечти те си..........все някога ще се сбъднат. Пожелавам ти успех в начинанието.

[Dany_iv]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Здравейте.

Ето един проект с подмяна на мостовете, от братския американски форум.

Има и много снимки. Около 13" лифт.

http://www.jeepforum.com/forum/f197/...build-1505917/

[дядо владо]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

....... пред фаза монтаж......

Ей, две седмици да нямам нет и..........тъй като "дзверО" още си седи пред нас ( а скоростната му кОтия разчастена пречи на маса в гаража ми ), нЕма ли един добър самарянин да намери и донесе (изпрати)зегерката която притиска пакета на овърдрйва (онаа зегерка дет'се маха с преса ), да го сглобя и да тръгне, пък после.....

[verter]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Поръчани са, но 10-те дни, които ми споменаха за доставка вече се превърнаха в 25+

[дядо владо]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

...... се превърнаха в 25+

Аллах акбар какво са 25 дни в междугалактически мащаб, някой тук ако има да услужи, пък после ще му я върнеш.

[sonda]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Аллах акбар какво са 25 дни в междугалактически мащаб, някой тук ако има да услужи, пък после ще му я върнеш.

Тука имаше двамина майстори на автоматици, те може би да имат зегерката..

[elbgt]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Абе сигурно не е баш зегерка, а нещо на което по сервизите му викат "хуйня". Така мисля щото ако беше нормална заегерка, като каква ще да е, че да я няма на пазара. Размери и материал има всякакви, а ако нещо не уйдисва и металообработващи машини има всякакви. Та кажи Деди, като какво чудо невиждано ще дойде тоя чарк? Счупена ли е или излете у ряката. Ако е само счупена снимай да видим на к'во прилича тоя бръмбазък

[verter]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Ето я зегерката. Счупена на 3 части.
Диаметър 14,84см, широчина 0,5см, дебелина 2мм. (точни размери)




OVERDRIVE SNAP RING
Can be used on all transmission models years 1990 and UP; A500, A518, A618, 42RE, 44RE, 46RE, 47RE, 48RE, 46RH, and 47RH.

Има много теми касаещи тази зегерка, която държи под напрежение овърдрайв пакетът. Един от основните проблеми за ребилд на 46RE (най-вече при Dodge моделите), според това с какви впечатления оставам след всичко изчетено по темата.
Затова искам да сложа НОВА, а не употребявана, щото като нищо ще се счупи ползваната пак.
Странното е, че ребилд китовете не включват тази зегерка!
Продава се отделно (12-16 долара) и като гледам кодовете на автоматичните кутии, излиза че я слагат при всички модели.
Голяма тъпотия е да отваряш кутия заради зегерка
"Евала" на американските умове.




Зегерката е купена на 14-ти ноември, а днес сме 07 декември и още не е пристигнала при мен.
Най гадният момент от това да си собственик на американски автомобил - доставка на спешни резервни части !

[elbgt]

От: Гранд(о)мания - преобразяването на един ZJ

Никакъв проблем не е спешната доставка от USA. DHL - опция 24-48 часа, Air France - 48 часа. Ползвал съм такива опции 3 пъти. Последния път за 4 броя Duratrac 35-ци е документтиран някъде в друга тема. Имаше и вързан бас с Ивайло близнака, че гумите купени от TireRack в понеделник ще са монтирани на джипа в София в петък. Спечелих баса Тогава ползвах 48-часовата опция на Air France.