Какво направих по Хондата днес

[peich64]

От: Какво направих по Хондата днес

здравейте колеги и аз смених гумите с летни.Но проблема ми е с часовника няма го и никаде не го намирам кадето и да звънна казват че е продаден за СР-В 1-ва генерация

[pavle]

От: Какво направих по Хондата днес

здравейте колеги и аз смених гумите с летни.Но проблема ми е с часовника няма го и никаде не го намирам кадето и да звънна казват че е продаден за СР-В 1-ва генерация

Ми отвори и го запои бре-тука тема колокто искаш и нагледна даже!

[emicha1]

От: Какво направих по Хондата днес

Понеже някой се беше правил на "художник" по дясната страница, /двата калника и двете врати/ пък и бях завел щетата, миналата седмица я вкарах в доверен сервиз за боя, в прехвален и препоръчан от няколко човека сервиз.
Не останах особено доволен и ако не ми беше належащо да я взема /на резервната кола, нещо протече антифриза, пък ми предстоеше път/ щях да им я върна.
Като цяло, бързо работят /за 5 дни/ както бяха обещали, лаково покритие добре направено без боклуци /все пак в камера/ , но има разминаване в тоналноста на самата боя. Цвета изглежда е гаден за напасване /бронзов металик/, или самите майстори толкова си могат, защото гледана отзад напред и отстрани е добре, но гледана отпред назад, се вижда голяма разлика между предната броня и предния калник и малка едвам доловима разлика, между предния калник и капака.

[pavle]

От: Какво направих по Хондата днес

Дай адреса на сервиза да не ходим там!Дай адреса на сервиза да не ходим там!

[emicha1]

От: Какво направих по Хондата днес

Сервиза е "Амаранд 2003 ООД", на "Красно село" при Датския колеж.
Интересно е, че говорих с няколко колеги и всички казват ,че само там са им уцелили металиците и нямало никаква разлика.
Може при мен да се е получил някакъв фал /да е единичен случай/, обаче си е доста дразнещо, калника има сивкавобежав студен отенък, докато особено при бронята, отенъка е доста топъл и жив.

[ntashev]

От: Какво направих по Хондата днес

Старата ми кола - един сиво, но леко жълтеещ металик, й пребоядисаха на два пъти сумарно 3 врати, 2 брони и 2 калника ( в друг доверен сервиз), и двата пъти имаше разминаване (демек стана към три цвята ). Не съм се занимавал, а и не разбирам, но един познат спомена, че можело с времето боята леко да си променя цвета и затова да е трудно да я уцелят. Един вид било редно да се състари някак, щото след годинките на припек вече не е баш цвета по каталога.

[emicha1]

От: Какво направих по Хондата днес

Днес, за пореден ден се издразних, на разликата в боята.
Отидох до сервиза, и шефовете излезнаха коректни хора, видяха очебийната разлика в цвета и утре я вкарвам за оправяне. Надявам се, да я оправят както трябва.
Иначе днес смених една крушка на заден габарит и една крушка на номера.
Вчера обаче като и мих двигателя / че беше много прахолясал /, съм намокрил доволно сирената на допълнителната аларма и при включване и изключване, си промени звука, а днес направо изчезна.Самата аларма обаче, като се задейства, си работи и си пищи нормално. От сервиза казаха, че като изсъхне напълно /2-3 дни/ може да се оправи, иначе ще трябва да и сменя сирената, защото без звукова сигнализация за включване и изключване е гадничко.

[spoko]

От: Какво направих по Хондата днес

Днес напаравих една глупост. Четох някъде че газаджията може да е прекъснал кабела за клапана на ниските оборати и затова при работа на газ да не държи хубави ниски, та реших да замеря напрежението на буксата какво е при работа на бензин и какво е при работа на газ. Е тук вече стана проблем. Докато поставя червения накрайник на мултицета в едното краче на буксата се опарих на колектора и като шавнах с ръка някъде прискочи искра между крачетата на буксата и колата угасна. Веднага пробвах да си я стартирам но "Ц". После забелязах , че не ми свети заланата лампа на таблото за имобилайзера. Някой да има идея дали да търся изгорал "бушон" или проблема е по..... .

[spoko]

От: Какво направих по Хондата днес

Проблема е решен с подмяната на изгорял 15А предпазител в двигателният отсек в кутията до акомулатора.

[emicha1]

От: Какво направих по Хондата днес

Вчера си взех колата от сервиза, обаче пак не са успели да докарат цвета.Една идея е по-добре, обаче пак има съществена разлика.Имам чувството ,че този който им тонира боите е далтонист. Бях на "кантар" да я върна отново /като ме питаха/, обаче щях да откарам пак близо две седмици без кола.
В същото време, /същата смяна и бояджия/, изкараха един голф сребърен металик и го бяха направили перфектно, а за този цвят казват ,че най-трудно се уцелвал.Изглежда, че моя златисто-бежавия металик е още по-гаден за догаждане.

[Markony_RS]

От: Какво направих по Хондата днес

Питай няако приятел бояджия да ти обясни.Боята е по каталог и съотвества 1:1 спрямо оригинала.Разликата е статичното боядисване и ръката на бояджията.Абсурд е да ти докарат поляризирана боя..

[tzocho]

От: Какво направих по Хондата днес

... поляризирана боя..

Е те това е нещо ново за мен!
Викам си я да го Гугълна това и първия резултат дето излиза - "Гола художничка рисува, докато "снася" яйца с боя" http://novinar.bg/news/gola-hudozhni...yNzsyNg==.html

Маркони давай разяснения, че това боядисване май наистина е само за ... художници.

[zero]

От: Какво направих по Хондата днес

Вчера си взех колата от сервиза, обаче пак не са успели да докарат цвета.Една идея е по-добре, обаче пак има съществена разлика.Имам чувството ,че този който им тонира боите е далтонист. Бях на "кантар" да я върна отново /като ме питаха/, обаче щях да откарам пак близо две седмици без кола.
В същото време, /същата смяна и бояджия/, изкараха един голф сребърен металик и го бяха направили перфектно, а за този цвят казват ,че най-трудно се уцелвал.Изглежда, че моя златисто-бежавия металик е още по-гаден за догаждане.

Цял детаил ли ти боядисват или ти правят преливка, ако е детаил без приливка никога няма да го докарат да не си личи.

[emicha1]

От: Какво направих по Хондата днес

Слави, на цялата дясна страна, някой беше направил черта от край до край и пръскаха цялата страница.Отзад я бяха преляли и не си личеше, но отпред и отстрани беше трагично, особено първия път /не че втория го уцелиха цвета, но е една идея по-добре/
И за да придобиете представа за какво говоря, ето малко снимки:
Тук първия път, гледана от тази позиция се вижда добре разликата, даже не бяха пръснали декоративните лайсни на вратите:



Тук е след второто пребоядисване и от тази позиция най-много си личи:



Тук, първия път голямата разлика между цвета на двата детайла:



Тук, втория път, след като са преляли малко на самата броня:



Тук, първия път отстрани как се виждаше:



И тук, втория път, с най-малката разлика и вече пребоядисаните декоративни лайсни на вратите:



Като цяло, са си оставили ръцете, а този който им тонира боите е далтонист!
Втория път е една идея по-добре и може да му свикна.
Просто нямах нерви да я връщам още един път и да стоя още 2 седмици без кола.

[gecata1059]

От: Какво направих по Хондата днес

Имах същият проблем при боядисване на заден калник на предишната ми кола.Цвета беше сребрист металик.Имаше разлика в цвета който се виждаше под определен ъгъл.От различни страни се виждаше различно.Имаше ъгъл под които съвпадаше и разлика не личеше.Когато отидох да си купя боя, по стикера на колата определиха цвета, но самия цвят има много нюанси.Мъжа от магазина изнесе едно ветрило със различни нюанси на сребристото и по него се опита да определи точния.Но не беше успял.