AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

[kameno karp]

След 10 000 км ще сменям сегашното. Та отзиви тогава.
Чак във вторник ще мога да взема маслото.

[FiveFinger]

Последните 4г карам само с АмсОйл. На различни коли. Маслото е брутално добро.Дори на 14к км пробег, след като го източиш, ако се мацнеш по ръцете не може да се измиеш 20 мунути на мивката. Такъв маслен филм остава.

[kameno karp]

Последните 4г карам само с АмсОйл. На различни коли. Маслото е брутално добро.Дори на 14к км пробег, след като го източиш, ако се мацнеш по ръцете не може да се измиеш 20 мунути на мивката. Такъв маслен филм остава.

Я сподели на какви коли с кой точно Амсойл.

[Juiced]

Аз го карам от 2017г, реално откакто я има темата. Винаги съм искам да карам с американско масло, но ми е било трудно да се снабдя. Опитвах преди време със старата бегачка да си намеря Royal Purple обаче много греди. И сега съм доволен, че има кой да внася една от топ американските марки масла.

[FiveFinger]

kameno karp
5w40. Алфа Ромео 159, 1.9 JDTM 150к.с - 2008
5w30 Skoda Superb 2.0 TDI 190к.с 2016, Skoda Octavia 2/0 TDI 150k.s 2016. Mazda 6 2.2 би-турбо 150к.с 2014 - тия са всичките евро 6.

Маслото за мен е брутално добро. Държи едни ~10 градуса надолу от другите марки с които съм карал. Двигателите работят много по-меко и не клопат както с другите. Палил съм до -10.
От техните добавки за горива, също съм много доволен.

[kameno karp]

kameno karp
5w40. Алфа Ромео 159, 1.9 JDTM 150к.с - 2008
5w30 Skoda Superb 2.0 TDI 190к.с 2016, Skoda Octavia 2/0 TDI 150k.s 2016. Mazda 6 2.2 би-турбо 150к.с 2014 - тия са всичките евро 6.

Маслото за мен е брутално добро. Държи едни ~10 градуса надолу от другите марки с които съм карал. Двигателите работят много по-меко и не клопат както с другите. Палил съм до -10.
От техните добавки за горива, също съм много доволен.

Сигурно ставам нахален, ама би ли споделил и за добавките. Какви, защо, какъв е ефекта?

[FiveFinger]

AmsOil All in one - разхода е поне 0.5 надолу. Колата става още по жива като я натиснеш. Карам ги основно със скъпата нафта на ГазПром. Сложа ли добавката, са по респонсив на педала на газта.
Маздата не беше карана 1г. Стоеше в гараж. След което имаше леко колебание в оборотите на студено за 10-15сек. Мина два резервоара с добавката, и всичко утихна.
Деля тубичката на 3,и ми стига за 3-ри резервоара.
Друго забравих да спомена, дали от маслото или от добавките,но колите загравят досат по-бързо. Двигателите работят с една лекота, няма как да го опиша. Трябва да го чуеш След няколко смени, двигателя ще свети отвътре. Много чистят маслата на АмсОйл. Ако ще го слагаш на по-стара кола и км, направи 2-3 смени през 4-5к км с маслен филтър. В никакъв случах не промивай двигателя, защото всичката мизерия от картета ще отиде по маслените магистрали и да не стане мяу. Особенно, ако не знаеш историята на колата.

[Juiced]

И на мен ми прави впечатление , че теракана загрява доволно бързо, но почти не съм го карал сдруго масло освен амс и си мислех,че така си се държи мотора. Фиестата е с мотул и загрява като локомотив.

[kameno karp]

Всъщност аз отдавна карам с Амсойл. Почти от както съм взел колата. При първите две смени слагах Тотал, след това почнах с Амсойл. Да ти кажа, разлика в звука на двигатела не направих. Още преди Амса, двигатела светеше. Явно колата е била поддържана. Френска от Франция е. Имам още около 200 л нафта забъркана с БДС. Като я изгоря ще пробвам тая добавка.
Голямата или малката тубичка делиш на три?
Ха ха. Дори и Нивата ми е с Амсойл.

[FiveFinger]

Тази която е 16oz. Тотала не е лошо масло, но е на светлинни години от Амса. ЕС задължава да има поне 15% преработено/рециклирано масло в новото. Екология. Тия проценти са минимума, без да има максимум. Само може да гадаем колко е с нова база и отработено.

[kameno karp]

Ако заменим екология с порнография, ще сме по-точни!

[kameno karp]

Това пристигна.
image widget

[s_s1]

Не се виждат снимките.

[kameno karp]

Сега? Че като ги качвах, форума беше бъгнат.

[ivaningbg]

Тази която е 16oz. Тотала не е лошо масло, но е на светлинни години от Амса. ЕС задължава да има поне 15% преработено/рециклирано масло в новото. Екология. Тия проценти са минимума, без да има максимум. Само може да гадаем колко е с нова база и отработено.

Колега, доколкото знам минимумът е 30, а не 15% стари масла в Европейските и после яко добавки, за да ни ги продадат. Аз откакто съм излязъл от гаранция само с Амсойл карам и не смятам а го сменям. На последната смяна на 15.000 км забелязах също,че цветът е доста близък до този,който налях първоначално.