Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Моята Дачия е Моят Автомобил

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Рали Дакар от 20 години е 100% реклама, показуха и мерене на кесии. Марката е показател само на това кой е дал парите. На тая Дачия дори емблемата не е оригинална, макар, че прилича.
    Само за протокола: Ролс Ройс са участвали в ралито още във времето когато поне купето е било стандартно.
    Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
    Съединител - долен, ляв педал.
    Вальо O888557Ч7Ч Silverado 1.3 i

    Коментар


    • krassitch
      krassitch коментира
      Редактиране на коментар
      Точно така е...Това, че тая "Дачия", която е спечелила Дакар не е същата от шоурума, няма никакво значение

    • kbot
      kbot коментира
      Редактиране на коментар
      То няма такъв модел в шоурума. При участието в предишните дакари беше "дъстър" сега е "сандрайдър" или нещо подобно.
      Състезателните автомобили ги правят от стандартни компоненти, та и в гараж да е правена - все тая. Важното е да си купиш правилния пилот, за което трябват пари ... от продажби ... а дачия явно успява да продава.

  • И на най големия си враг не я пожелавам Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20260628_165450_426.jpg
Прегледи:0
Размер:998.7 КБ
ID:7044384
    Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .

    Коментар


    • Да, не е особено престижно да има докер в семейството...

      Друго си е някое Хай-Ти...
      Не чета коментари и не отговарям на такива.

      И коментаторите...

      Коментар


      • sek.1
        sek.1 коментира
        Редактиране на коментар
        Мани го престижа . Ламаринка няма . Никакъв удар отзад купето е тотал щета . И предните врати не се затварят .

    • Първоначално публикуван от ittso Преглед на мнение
      Да, не е особено престижно да има докер в семейството...

      Друго си е някое Хай-Ти...
      Карал съм доста служебни дачии на всяка по +-10Ккм. Еми Единственият безпроблемен беше един логан пикап. Сандеро на 50-60К скоростна кутия, Докер на 100К. Скоростна кутия, Дъстър на 70-80К и мотор и кутия. А това, че като дигнеш 80-90км/ч се открехва врата въобще не го коментирам, щото и другите от тоя клас са пак там... Долу-горе по същото време имаше и няколко шкоди фабия хечбек, ами май всичките без една дето отиде тоталка още си се движат на 300-400К. без особени проблеми.

      Коментар


      • Пак ли се почва. Няма-няма па си е@е м@йката. Всички все с Мерцедес баничарки бачкат. Дето са Рено, дето е по-луксозна Дачия. Или сте фенове на великия Иж пикап? Целта на тенекиите е тоя вътре да оцелее, не след катастрофа да се кара още 20 години.
        Ford Maverick II 2.3 XLT
        Ford Mondeo MK5

        Коментар


        • Първоначално публикуван от Asen Kushlev Преглед на мнение
          ...Целта на тенекиите е тоя вътре да оцелее, не след катастрофа да се кара още 20 години.
          Хубаво се изпъчи за да защитиш честта на комшийската марка, но не ти ли хрумна, че вратите НЕ СА деформируема зона?
          Напротив - изискванията към тях са: по време на инцидента ДА НЕ СЕ отварят сами, а след него за могат ДА СЕ отворят лесно.
          Не чета коментари и не отговарям на такива.

          И коментаторите...

          Коментар

          Активност за темата

          Свий

          Тук са 4 потребители онлайн. 3 потребители и 1 гости.

          Най-много потребители онлайн 117,215 в 10:38 на 20-06-26.

          Зареждам...
          X