ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

[Джоу (x3mrjoe)]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

...
На всяка талига е различно!
...

+1

...
На Кииите е 1.8.

и то с 205/70/15, което е щатният размер.
Като променяш размера, променяш и налягането, ма е друга тема.

[Иво Томов]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

И аз реших да експериментирам с Nokian Weatherproof.
Карам ги вече два месеца доволен съм ,вчера имах лек проблем в големия сняг колата беше като че ли по нестабилна сравнение с зимните гуми с които карах преди .Но все пак колко такива дни има през зимата вече.А и те бяха много меки зимни ,Bridgestone Blizzak.
Какво пък стана с тоя шрифт сега.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

Аз за поредна година съм учуден от FULDA TRAMP MIX 4x4, които даже трябваше да съм сменил.
С DOT 08, и само на задно, вчера си циркулирах безпроблемно навсякъде, а и при неутъпкан сняг, като имах проблем само по някои светофари при опит за по-рязко тръгване, иначе се движех по-бързо от трафика.
На баир съм, и също нямах проблем при прибиране, което също ме учуди.
Тия гуми ме изненадват като държат и на мокро, но имали малко мазна калчица много бързо се запълват.

[badboy86]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

Според мен 1,5 е малко.
Какво пише на табелката?

Утре колега ще погледна какво пише но на 2 колата почва да не спира като хората.... или поне така ми се струва.

[faster]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

2.0,2.5atm. е нормално за среден клас МПС и нагоре до 1.8-2.00тона,ако са със стандартните за модела търкалета.31ци ги карам на 2.5 256/15/70Никога не съм имал неравномерно износени гуми от налягане или окачване.От скапани амортесьори се износват по шарката като контра .

[badboy86]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА



Колеги ето я табелката... според нея сега като се замисля маи верно ги помпом повече от 1.5 просто не съм ги сметнал правилно. Все си мислех че 200 е равно на 1.5 то идва повече.... но на 230 определено не ми харесва как вози и спира.

[trapper]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

МП Пинин карам с goodyear wrangler at/sa+, 215/70 R16, х 2 атм. Държи се много добре на сняг и киша. Същите са на Диското, 245/70 R16. За 4 години всесезонно каране - доволен съм.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

[ATTACH=CONFIG]949576[/ATTACH]

Колеги ето я табелката... според нея сега като се замисля маи верно ги помпом повече от 1.5 просто не съм ги сметнал правилно. Все си мислех че 200 е равно на 1.5 то идва повече.... но на 230 определено не ми харесва как вози и спира.

10psi са 70kPa или 0.7atm, та май нещо си объркал мерките.

[faster]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

То си пише 2.3,но 2.2 си е стандартно за такава гума.На предната страница пишеш че ги помпаш на 1.5,тука че ги препомпваш.Нещо се обърка хептен май.Нова гума е с равномерен грайфер,не може в периферията да е с по-малък.Няма начин,но както и да е.Не се чуди че са така износи ,карани са меки.Тръгнали на износване гуми нямат връщане към равномерно изравняване,квото и да правиш ,както и да ги въртиш.

[badboy86]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

Днес ще ги намомпам малко повече интересното е че не изглеждат меки... няма да въртя нищо колкото изкарат и ще взема нови ако още карам тази кола. От няколко дни имаме сняг тук и маи на сняг не са чак толкова лоши.

[faster]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

Карай смело и това е!

[kekek]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

Иначе да се похваля от Nexen AT ll roadian. Копат в снега като страхотно и спират на спирачка с двойното много по-добре от Гудрич,Кумо,Бриджстоун Дуелер.Тези имам за сравнение.Много мека гума,въпреки че са 2016та.Минуса им е ,слаби бордове трябва да се има в предвид по остри камънаци и дебели, сухи клони.За сняг и дъжд са доста добри.

Потвърждавам за Нексен-а. Карам вече втори комплект и са много, много добри!

[ivied]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

AT не е, и не може да бъде All Wether! И след 500 поста - АТ-та са друг тип гуми и са за темата за АТ.
вкл. и Nexen AT ll roadian и много други АТ-та посочвани тук...

[faster]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

АТ е си гума за всякакъв терен и сезон.На много от тях има и индикация за това и са единствените гуми които можеш да караш спокойно целогодишно и до морето и в планината ,за разлика от понятието обикновени всесезонни гуми .За много от нас такава гума не съществува.Или караш зимни и летни , летни и АТ или АТ целогодишно +комлект за кал ,ако ходиш на ОФФ каране .И всичко това качено на джанти и готови за употреба,че става бързо.Това неписано правило не важи за всички обаче.

[ivied]

От: ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ - ИЗНЕНАДАТА

AT - Aлл Терен, не означава Алл Сезон...
All Terrain гумите , на сняг са много зле (по-добри са само от летните гуми, но не и от всесезонните и зимните).
На сняг Pirelli Scorpion STR се държаха, като най-добрите зимни гуми, с които съм карал.
И до днес на сняг прословутия BF Goodrich All terrain отстъпва на всесезонната примерно Goodyear Vector 4 Seasons, която е със средни характеристики.
Цитирам:
"На практика на средно дълбок сняг теглителната сила на тестовите автомобили достигаше 5200 Нютона при Goodyear Vector 4 Seasons и повечето чисто зимни гуми, Quatrac 3 дръпна с 5030 Нютона, а CrossContact LX Sport с 4970 Нютона. За сравнение - General Grabber AT (4570), а летните гуми (Conti CrossContact UHP) - само около 1800-1900 Нютона.
На мокро лятната гума спира след ~37 метра, а повечето All Season - около 42-43 метра, а General Grabber AT – около 46 метра." Тестов автомобил BMW X5

И на мен иначе, не ми се играе играта със смяната на гуми/джанти на 01.11 и 01.04, но...