WEILER lzd 220 - новата ми "играчка"

[stefsab]

След залепването на подложките

Следва сваляне между 0.4 - 0.5 от подложките, за да се влезе в размер.

И изрязване на маслените канали, че вече трябва да са по-плитки - 0.4-0.5 мм

[stefsab]

След известно смятане и чертане сътворих това:

Колелата са твърди полиамидни с полиуретанов бандаж и не поддават. Пише, ча са устойчиви на обичайните химии в работилница.
Имат известен запас от товароносимост.
Диаметъра е 100мм, за лесно преодоляване на малки неравности, но целият шкаф е повдигнат само на 60мм.
Двете колела от по-тежката страна са изнесени извън размера на основата на около 50 мм за по-добра стабилност при местене.
Третото колело е въртящо се. При него имаше нужда от специално решение за конструкцията, че то се захваща на 107 мм от пода.
И трите колела са на 20-30 мм от заводските опорни точки. Нарочно е така, за да мога да ползвам заводското оребряване на опорните точки, ако добавя 60мм лапи за лесно нивелиране.
За времето на подготовка и сглобяване е супер удобно за преместване в най-удобното положение.
Конструкцията е разглобяема и на финала или ще я сваля или ще добавя лапи за нивелиране.

Отне ми около 1/2 час за проектиране, и 2-3 часа за изработка и монтаж.

Бялото е епоксиден грунд, нанесен за проба върху най-ожулените участъци. Ако ми хареса като твърдост и здравина на слоя, ще го ползвам и на другите места преди боя.

[BatGeorgeone]

Браво Стефане, вече знаем на кой да поръчваме разни неща за струговане

[stefsab]

Остава още работа до пускането му.
Но преди да го разглобя "издялках" набързо една стойка за накити на Госпожата от дърво.

[stefsab]

Днес ме досърбяха ръцете и набързо започнах подготовка за бояджийско освежаване.
Цялата инсталация и др. дреболии са демонтирани и прибрани.


При мерене - има разлика от 2мм във височината на лявата и дясната страна.
Естествено мерих върху парче старо ламинирано ПДЧ, че пода си е кривичък.
Усилието за местене в момента е като на пазарска количка в супермаркет.

[stefsab]

@ BatGeorgeone


Стойката натоварена

6 лъча през 60 градуса, под наклон от 5 градуса, на 2 нива, 3 х 3 лъча, разминати на 60 градуса.
Основата е дъб, да тежи. Сглобките са на конус, без лепило.
Дървото е намазано с масло за подчертаване на структурата му.

[BatGeorgeone]

Браво, добре си се грижиш за дамата

[stefsab]

Остана "пудренето" - с какъв тип грунд и какъв тип боя се боядисват заводски тези машини?

примерно:
- алкиден;
- полиуренанов;
- 2к епоксиден
- или друг ?

Някой запознат колега може ли да подскаже ?

[sek.1]

Поне до 1990 по ЗММтата машините се боядисваха са най обикновена алкидна боя . Хамершлака е с ефект металик . Навремето с такава зелена 3 в 1 на Протекта боядисах машините на УП горе в ТУ . Много здрава боя . Десетина години до ден днешен каквото е останало изглежда повече от добре . Колега който боядисва стари машини и така успешно ги продава на хабибитата за ново производство ги боядисва с най обикновен алкиден световрачански автоемайлак .

[stefsab]

Първото ми използване на Протекта е от преди 10-ина г.
Външните детайли се предадоха за 4-5г.
Преди това бяха боядисани с "едновремешна" боя изкарала около 25г.

Вътрешните държат, но боята много лесно се драска и люпи...

[валкиса]

Старите се боядисваха със хамершлак, доста здрава боя по спомен.

[stefsab]

Благодаря!
В по-ново време има друг тип боя, с която боядисват, и изглежда полуматова, без характерната за хамешлак текстура.
С такъв тип боя боядисват и подемниците по сервизите, гумаджийските машини и е много по-устойчива на износване/надиране от ширпотребата по магазините за строителна химия.

[sek.1]

Повечето подемници поне по читавите са прахово боядисани . Там химията на боите се разви страшно много през последните 20 - 30 години .

[ittso]

Ако имаш предвид праховите бои, те са неприложими в случая защото след нанасяне се изпичат на около 200 градуса.

[stefsab]

Всичките машини, които съм загледал, произведени от миналото до последните 5г. - скелета е боядисан с тънък базисен слой, предполагам грунт, и дебела и здрава боя - около 0.2-0.3 мм .
Покритието е равно, равномерно, без пори. Устойчиво е на "леките" химии в една работилница.
Държи на леки драскотини, без да се показва основата.

Възможно е някои леки детайли да са прахово боядисани, но примерно детайлите на един челен товарач не си представям, кой ще боядисва прахово....