Tweet
От: Акумулаторен гайковерт
Литиевите батерии не се саморазреждат или поне е много бавно.
Литиевите батерии не се саморазреждат или поне е много бавно.
-
"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой." -
От: Акумулаторен гайковерт
Единственото изискване ако литиева батерия ще се съхранява дълго без ползване, е да е в заредено състояние, желателно и отделена от машината ако машината има някаква консумация в покой (макар че повечето нямат).
3 неща скапват литиевите - презареждане, преразреждане и жега. Заредена батерия, съхранявана в средностатистически гараж, ще може да се ползва и след година без дозареждане. Ако дивайса се ползва по-рядко от това, просто не ти трябва.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
От: Акумулаторен гайковерт
Вярно за никел кадмиеви и производни батерии.Първоначално публикуван от bullet_pk Преглед на мнение
Литиевойонни след година ще са изгубили нищожен капацитет.Най-работещия винтоверт при мен,в моята кола (работи всеки ден,често и събота и неделя)...му зареждам батериите веднъж на сезон,5-6 батерии по 5 амперчасаGalloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/Коментар
-
От: Акумулаторен гайковерт
И сега да се уточни прогнозно колко горе-долу ще продължи да бъде баретия, оставена за зор-заман в багажник на сравнително редовно напичаща се на лятното слънце кола......
3 неща скапват литиевите - презареждане, преразреждане и жега...
Аз мисля, че при такава "екплоатация" рано или късно ще се скапе тотално... и много вероятно това ще е още преди да се наложи да се ползва, в ситуация по предвиденото и предназначение евентуално някога в бъдещето...Коментар
-
От: Акумулаторен гайковерт
E, и ти си прав. Друго си е да метнеш някаква пневматика в багажника на редовно напичаща се кола. Когато ти потрябва, все отнякъде ще се намери подходящ компресор.Коментар
-
От: Акумулаторен гайковерт
За това от опит сме стигнали до извода ,че трябва ключ,тръбичка и чук!!!Първоначално публикуван от bokomo Преглед на мнениеКоментар
-
От: Акумулаторен гайковерт
В багажник не знам. В жабка под черно табло (лятото нещата в жабката трудно се държат с ръка в първия момент), на автомобил цял ден седящ на жегата, на третата година китайска безименна батерия е на нещо като 60-70% капацитет.Първоначално публикуван от Shider Преглед на мнение
На жената, бидейки дори 45 кила, и трябва по-дълъг ключ и хубав камък просто. Гайковерт, седящ само в багажника на жената, ми се чини малко прекалено. Хубав телескопичен ключ с хубав камък на него, и жената става еквивалент на колкото си искаш кила, в зависимост от дължжината на ключа в разпънато състояние.
Електрически на 12 волта, ако такова се прдава, ми се чини по-адекватно решение.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
От: Акумулаторен гайковерт
Няколко "срещи" с 12волтови гайковерта, със захранване от запалката ме отчаяха.Това изделие и за украса няма да го взема. Само какви нютони им праскат,а то поне половината да имаха.........Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение
Да допълня ,че по скоро бих носил механичен усилвател https://tonex1.com/%D0%B0%D0%BA%D1%8...B5-%D0%B8-suv#!Коментар
-
От: Акумулаторен гайковерт
Стана дума за по-голяма компактност на пневматичните спрямо батерийните. Попаднах на това:
340 нютона му дават. Това е по-мъничко от компактния ми пневматичен, баси. Или поне сравнимо. И безчетково. Предвид марката, не вярвам да лъжат. Поне не с много.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
От: Акумулаторен гайковерт
Спарки преди дни си купих такъв от ибей. Много лек и мошен. Работи и с малка 2А батерия. Препоръчвам го.
С него си купих и този:
Garage 31 Ltd - Classic Land Cruisers restorationКоментар
-
От: Акумулаторен гайковерт
Загледах и аз тресчотките току-що, от чисто любопитство. Ама имам пневматична и откак я имам съм я ползвал сигурно 2 пъти за около 2 години, та засега ще се въздържа от такъв дивайс.
Мераклия съм от много време за такова:
Но евтини няма, поне засега. Батерийни такаламити също заглеждам. Дано ме огрее някой ден.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
От: Акумулаторен гайковерт
И аз като теб само ги заглеждам точно тези дивайси, но ми свидят толкова кинти...Garage 31 Ltd - Classic Land Cruisers restorationКоментар
-
От: Акумулаторен гайковерт
M 01725, манесманПървоначално публикуван от petkov_bb Преглед на мнение
Това навремето си беше пара, но работи и днес, гуми, по 2 пъти годишно на няколко буса и коли.
Днес със сигурност би било механичното при такава цена. Но най- вече добри вложки, ключ и тръбичка.А тези простотии се правят от името на всички ни.
Даника
Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"hКоментар
-
За такаламита има някакво що-годе достъпно решение:Първоначално публикуван от rusev Преглед на мнение
Бидейки Makita (макар че установих че е ребрандиран продукт), надявам се да върши някаква работа.
Има го у тук по магазините срещу 168 кинта. Утре пристига и ще дам отзиви, когато го пробвам.
Като му гледам клапана отпред е същия боклук като клапаните на таман 3 такаламита, които имам. Ама се лекува лесно - сменя се с това (хидравличен клапан 1/8 ), който се скъсява и му се навива външна резба.
Снощи върших тая манипулация на единия от такаламитите ми - сега се обезвъздушава с поглед. Оригиналните са тотално говно (имам куче марка пневматичен неавтоматичен, Force пневматичен автоматичен и Force ръчен (беше в комплекта на пневматичния) - клаланите им са абсолютно еднакво говно и на трите.Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
-
Нещото работи. Дават му максимално налягане 500 бара. Едно гресиране на карета направи, друго по-серизоно нещо за грасиране в момента нямам. Дава вид на добре изработен дивайс.
Единствения недостатък - пълния комплект (такаламит+грес в него+машина+батерия) тежи 3.5кг.
Винтверта на снимката заедно с 3Ah батерия и зарядно е на промоция в момента и ми стъпи на 100лв. Такаламита - 160 и нещо.
Захващането на машината към такаламита, колкото и несериозно да изглежда на картинка, работи учудващо добре. Машината също има гумени части където е стисната от стойката (повечето акумулаторни машини имат така или иначе), а скобата е достатъчо масивна и добре направена, за да предаде усет на комплекта все едно е една машина.
Долните твари, измислили перверзията Erlang, имат "много здраве" от мен. Болезнено!Коментар
Коментар