Акумулаторен гайковерт

[Kirilpm]

От: Акумулаторен гайковерт

Това кой ти го прошепна?

[Пенчо]

От: Акумулаторен гайковерт

Опъването на кабели и маркучи е отживелица.

А ако успееш да направиш читава заварка без кабели или маркучи - бегай за Нобел!

[sparkybg]

От: Акумулаторен гайковерт

А ако успееш да направиш читава заварка без кабели или маркучи - бегай за Нобел!

Поинтересувай се как заваряват релси например в Австралия.

[disko04]

От: Акумулаторен гайковерт

Това кой ти го прошепна?

Така де, отживелица е за мен, ти си продължавай както си знаеш.

А ако успееш да направиш читава заварка без кабели или маркучи - бегай за Нобел!

Стискаме си ръцете, ако се напънем още малко, ще измислим още някоя дейност от този род, ма нужно ли е толкова зор да си даваме?

[travelling]

От: Акумулаторен гайковерт

Тук ги заваряват по същия начин релсите.

[Kirilpm]

От: Акумулаторен гайковерт

Така де, отживелица е за мен, ти си продължавай както си знаеш.



Стискаме си ръцете, ако се напънем още малко, ще измислим още някоя дейност от този род, ма нужно ли е толкова зор да си даваме?

Измислете нещо и за автомобилните заводи, за отделните промишлени предприятия, за автосервизите и т.н. Всички по-сериозни производства се мъчат да разпъват маркучи и да се тормозят с пневматични инструменти.

[Ивайло Александров]

От: Акумулаторен гайковерт

Ето едно клипче от днес. Не е много показателно за способностите на гайковерта, защото стягане под 1000 Nm не го усеща като голямо натоварване. Батерията имаше заряд три чертички от четири общо. Камък №50.
https://www.youtube.com/watch?v=nPLoG2jeb0U

[Roninn]

От: Акумулаторен гайковерт

За такъв род ремонто/монтажни дейности,това е бъдещето.Пневматиката е ок,но тя има предимство че е по евтина ,по проста и по надеждна, съответно и по лесна за поддръжка,както физически,така и финансово.

[disko04]

От: Акумулаторен гайковерт

Пневматиката е ок,но тя има предимство че е по евтина ,по проста и по надеждна, съответно и по лесна за поддръжка,както физически,така и финансово.

Като сложиш цялата система от компресори, машинки, масла, филтри, маркучи, токове, мъкнене няма да ти излезе сметката. Това на Милуоки ще забравят кога са го купили без да могат да го счупят.

[Кристиян Костадинов]

От: Акумулаторен гайковерт

Това не е бъдещи, ами е настояще.

Някой ползвали динамометрични удължения?

https://youtu.be/6ccxHCwnQPY

[petkov_bb]

От: Акумулаторен гайковерт

Като сложиш цялата система от компресори, машинки, масла, филтри, маркучи, токове, мъкнене няма да ти излезе сметката. Това на Милуоки ще забравят кога са го купили без да могат да го счупят.

"Времето е най верния съдник". Преди години и аз си мислех ,че с качествени акумулаторни инструменти ще "пенсионирам" другите,но не стана така .Дори купих нови пневматични и електрически за замяна и допълване. Конкретния модел,може да е "постижение" и при определени условия да е с предимства(тегло и мобилност)........................За мен е интересно, колко реално са н.м. на машинката ( има и 1").Изгледах няколо клипа ,и виждам само рекламно търговски подход.

[Roninn]

От: Акумулаторен гайковерт

Като сложиш цялата система от компресори, машинки, масла, филтри, маркучи, токове, мъкнене няма да ти излезе сметката. Това на Милуоки ще забравят кога са го купили без да могат да го счупят.

Не е така,израстнал съм до военен завод,за пръв път в него видях истински машини.Бил съм на 7-8 години.На 14 г.за седмица замествах дядо ми ,инцидентно се разболя,и нямаше кой да го замести.Аз единствено знаех почти всичко за машините във завода,понеже бях постоянно там,гласуваха ми доверие ,Дядо ми отговаряше за всичко що работи на въздух.Та съм запознат.

Направи си собствена сметка за един сервиз,първоначалната инвестиция за въздух ,компресор ,маркуч,омаслител и гайковерт.Примерно 1200 лв.

Тоя импакта на батерия, грубо струва толкова ,а и повече.

При интензивна работа,след година две,си в изходна позиция с този на батерии

Този на въздух след година все едно не си работил.

Не коментирам кое е по удобно.

Ами ако сметката я умножим по 10-20 пъти.
И сложим един компресор за всичките работни места?

Като изключим пожаробезопастноста,същите заводи пак щяха да работят с пневматика

[Ивайло Александров]

От: Акумулаторен гайковерт

Колеги, безкрайно много уважавам мненията на всички ВИ!
Позволете ми, обаче, да изразя своето несъгласие с някои от вас.
Ако имах автосервиз или цех за постоянна работа там - да, задължително бих оборудвал с пневматични инструменти. Просто си заслужава в този случай. Но при мен, когато за един ден примерно трябва да съм на няколко места едновременно, просто няма алтернатива. Затова се насочих към акумулаторния гайковерт. За една седмица работа се убедих, че това е правилното решение за мен. И една година да ме изкара, той ще си е избил парите. Където трябваше да ходим по трима човека, сега вече отива един човек. Така, че от моята камбанария аз съм доволен от този уред.
А пък и темата все пак е за акумулаторни гайковерти.

[Kirilpm]

От: Акумулаторен гайковерт

За твоята работа е ясно, колега и е хубаво да споделяш такива подробности от вашата "кухня".Това което изкара 1 година при корабите, ще изкара поне 5 при ремонт на леки коли или бусове, просто размерите и натоварванията са различни.Според мен тази машинка, ще те изкара доста повече, с нищо от тази марка не съм брал ядове.

Иначе обръщенията са към колегата с кръчмарските сметки.Някак си е странно, човек, който най-вероятно не е държал в ръка пневматичен инструмент да дава категорично мнение.Аз имам и акумулаторен гайковерт на 1/2,ударен винтоверт с Hex захват, обикновен винтоверт, дрелка, прав шлайф и разни други акумулаторни джаджи.Удобни са, особено на отдалечени места, но при работа в сервиз или в завод никога не могат да заменят пневматиката.Ако трябва да работи в който и да е сервиз акумулаторният инструмент трябва да има поне две батерии, иначе мъка, почти не подлежат на ремонт, особено електродвигателите им, цената на ремонта е несъизмерима с тази на пневматичните, винаги са по-тежки, което при непрестанна работа си е фактор.Смешно ми стана като се споменаха разходите за масла.Преди близо 15 години купих 1л масло за пневматични инструменти, всичките са с навит омаслител на входа на принципа на елементарен карбуратор,пуска масло толкова,колкото се работи с уреда.След толкова години работа, маслото още не съм го изразходил.

[disko04]

От: Акумулаторен гайковерт

Гледам от вътре ти идва да се дърлиш, сега ми се спи, утре ще си говорим.