ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

[welderargon]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

Сега,едва ли някой (ако е чел внимателно ,не само да напише коментара си)си мисли че с такава машина ще правя какви ли не заварки или тръби или самолети.И ако някои каже че с миг маг не се заварява качествено се лъже много,не че с електрожен не е качествено,но е много по бавно и блудкаво някак си!!!!А за виг заваряване нямам голям опит,но това което знам е че е the best,но е най бавно с него.

Повече няма да пиша ,само ще покажа снимки след като купя машината на заварките,вие да си прецините!!!!!!!
!

Ако забележката е към мен -то не само съм чел внимателно ,но и ти отговорих на първия ти пост на изискванията за машината и за заваряваните метали!! Но ти тръгна с едни изисквания а завършваш с други! Наистина няма повече какво да се пише -поне аз нямам !Вече прецених !

[welder2]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

Това не е забележка и Не искам да обидя никого ни малко хора които ми дават съвети като welderargon,вярвам че има майстори във форума,най вероятно се получава така защото е в чат.


Просто няма какво да коментирам аз докато не взема апаратът,затова така писах,само ще приемам мнения....

[welder2]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

До всички знаещи и можещи!!!!!Знаете ли дали става заваряването (наваряване) на алуминиева джанта с телоподаващо и дали трябва да се напръска след това с тези спрейове за (проба) да не изпуска???И ще се наруши ли нещо по джантата в смисъл дали ще се изкриви на завареното място??????????

[welderargon]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

До всички знаещи и можещи!!!!!Знаете ли дали става заваряването (наваряване) на алуминиева джанта с телоподаващо и дали трябва да се напръска след това с тези спрейове за (проба) да не изпуска???И ще се наруши ли нещо по джантата в смисъл дали ще се изкриви на завареното място??????????

С обикновено телоподаващо НЕ! С друго не съм пробвал !ВИГ е най добрия метод за алуминий -особено пък за джанти! За останалото -всичко зависи от майстора !

[travelling]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

И според мен не е подходящ метод, селф контрола донякъде става, има провар, но натрупва много материал и после трябва да пилиш заварката.
От моя опит това е метод за бързи конструкционни заварки без някакви особени изисквания .

[sparkybg]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

И според мен не е подходящ метод, селф контрола донякъде става, има провар, но натрупва много материал и после трябва да пилиш заварката.
От моя опит това е метод за бързи конструкционни заварки без някакви особени изисквания .

Щото не си му свикнал още. То и аз имах навика да пускам на по-нисък ампераж от нужното или да дърпам по-бавно от нужното. Като нагласиш всичко и му свикнеш - става си съвсем нормална заварка, и на алуминий, и на друго. Алуминия е гадна работа - малко да го предобриш, и се разкривява, малко да не му е достатъчно - трупа, изстива бързо и т.н.

[lodkar]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

Един познат завари с телоподаващо няколко километра шев и беше доволен. Алуминиева ламарина и профили с дебелина 3 - 5 мм. Който иска гарантирано добри резултати трябва да разбира какво става - това е рецептата и тя не е свързана с вида заваряване.

[sparkybg]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

Тия дебелини не са проблем и за обикновено телоподаващо, или поне моето. Проблем е 2мм и надолу. Това с уговорката че не е отговорен детайл и не се гледат дефекти. Ама то стигне ли се до там, и на ВИГ може да се осере съвсем порядъчно.

[welderargon]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

Който иска гарантирано добри резултати трябва да разбира какво става - това е рецептата и тя не е свързана с вида заваряване.

ДА-аа точно така !Един мой даскал по заваряване казваше :Заваряването е проста работа, но не е за прости хора !
Не искам да обиждам никой просто цитирам мисъл!

[travelling]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

Щото не си му свикнал още. То и аз имах навика да пускам на по-нисък ампераж от нужното или да дърпам по-бавно от нужното. Като нагласиш всичко и му свикнеш - става си съвсем нормална заварка, и на алуминий, и на друго. Алуминия е гадна работа - малко да го предобриш, и се разкривява, малко да не му е достатъчно - трупа, изстива бързо и т.н.

И как ще завариш спукана алуминиева джанта дебела 10мм с провар почти до долу без да натрупаш отгоре поне 7-8мм .

[welder2]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

Ами ако се скоси от двете страни пукнатината,дали ще се получи?????И дали трябва да се пробва с тези спрейове???(мисля че се казва :::спрей за дефектоскопия,но не съм сигурен))

[travelling]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

Защо да го правиш, като можеш да си купиш правилната машина за заварка на алуминий за твоя случай .

[welder2]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

Ами,защото е доста пари(за мен) и ми трябва време за събирането им а също така и достатъчно работа за нея.А в момента искам да си взема този апарат за който става въпрос в темата!!!Той ми е по наложащ!!!!

[sparkybg]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

Пукнатината така или иначе трябва да я изкопаеш така че да можеш да я напълниш. Това независимо от машината и метода, които ще ползваш. Предварително подгряване на джантата според мен също е необходимо. Алуминия е с добра топлопроводност, и ако е студен много бързо "дръпва" топлината от заварката, а и масивен детайл като джанта трудно се топи по принцип.

[edre]

От: ПОКУПКА НА ESAB CADDY MIG C200I

А и да не забравяме,че пукнатината трябва да се ограничи